Deux associations d’usagers des transports publics dans la vallée du Rhône et l’Ardèche ont programmé une manifestation festive pour faire revenir les trains, aujourd’hui cruellement absents dans leurs périmètres respectifs sur la rive droite du Rhône. Baptisé Train en fête, l’événement aura lieu le 16 novembre 2025, une date à marquer dès à présent dans l’agenda.
C’est décidé. Le groupe de travail qui s’est réuni le 12 décembre à Condrieu (Rhône) a validé le principe de Train en fête, manifestation née de l’initiative conjointe de l’Association des Usagers des TER de la Vallée du Rhône (AUTERVR) et du Collectif des Usagers des Transports Publics en Sud-Ardèche (CUTPSA). La date, le dimanche 16 novembre 2025 a été choisie afin de pouvoir attirer le maximum de passagers, « pas seulement les usagers qui réclament le retour du train pour leurs déplacements quotidiens, mais les élus et les représentants des autorités organisatrices des transports », indique Franck Pallier, porte-parole du CUTPSA. Actuellement, rive gauche du Rhône, les trains sont en nombre insuffisant (et donc surchargés) et la circulation automobile ne cesse de croître, aggravant les problèmes d’embouteillages et de pollution : de très nombreux particuliers se rendant en voiture de la rive droite à la rive gauche pour prendre le train.
Un voyage en X 2800 pour la population et les élus concernés
Ce jour-là, trois autorails de type X 2800, des trains des années 1960, transporteront environ 200 personnes « sur la rive droite, entre les gares SNCF de Lyon-Perrache, dans le département du Rhône, et Bourg-Saint-Andéol, dans celui de l’Ardèche », annonce Franck Pallier. Ces autorails, reconnaissables à leur livrée blanche et bleue (et au son typique de leur moteur, selon les connaisseurs !), seront pilotés par des adhérents de l’AP 2800, association de préservation de matériel historique, basée à Alès dans le Gard. Dans chaque cabine, un cadre Traction accompagnera le conducteur comme le veut la règle de sécurité édictée par la SNCF. « Les trois trains feront des arrêts festifs dans douze gares dans le Rhône, la Loire et l’Ardèche. La liste n’est pas arrêtée à ce jour, il reste encore du temps pour la finaliser », explique Franck Pallier. L’initiative, originale et innovante, a pour but « de sensibiliser de manière attractive la population et les élus de tous calibres – municipaux, élu de communauté
de communes, départementaux, régionaux et nationaux – à la nécessité de faire revenir les trains de voyageurs sur la rive droite entre Lyon, dans le Rhône (région Aura), et Nîmes, dans le Gard (région Occitanie), ligne fermée en 1973. En 2027, nous espérons qu’il sera enfin possible de monter dans le train ! » Finis les embouteillages, les cars TER, le stress, les retards, la perte de temps lors des déplacements domicile-travail ou pour se rendre au collège ou au lycée… L’attente est aussi très forte rive gauche. « Il faut davantage de trains et en état de marche car avec une fréquentation qui augmente de près de 10 % par an, l’offre train actuelle est sous-dimensionnée, c’est arithmétique », souligne Jean-François Cullafroz-Dalla Riva d’AUTERVR.
Le train plutôt que la route : la réponse aux besoins locaux et environnementaux
« Après de nombreuses années de démarches, entrevues et propositions, le dossier est toujours en plan », déplorent AUTERVR et CUTPSA, qui insistent sur le fait que « dans le même temps, rive gauche, la circulation automobile s’accroît sur l’ancienne RN86, et plusieurs ponts, dont celui de Condrieu, sont en voie de fermeture ou pire, de démolition, alors même que le flux des voyageurs ne cesse de croître année après année dans les trains circulant entre Lyon et Montélimar, ce qui rend les conditions de transport quotidiennes insupportables et insécures ».
Dès ce mois de janvier, les premières discussions ont eu lieu avec des élus afin d’envisager la forme que pourra prendre dont la participation des collectivités et institutionnels à Train en fête.
D’ores et déjà, une douzaine d’élus concernés – Assemblée nationale, conseils municipaux, départementaux ou régionaux – de différentes couleurs politiques, de LR à DVD, du PCF à DVG, en passant par le PS, La République en Marche et EELV, ont annoncé qu’ils seraient à bord du Train en fête. La Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut nationale, Fnaut AURA), du collectif Aurail et de l’Association des usagers TER SNCF de la Rive Droite, qui est basée dans le Gard, ont apporté leur soutien à l’initiative. A suivre. « Tous les volontaires sont les bienvenus ! », annonce Franck Pallier.
Contacts : Bruno Marchesini, Association des usagers du TER de la Vallée du Rhône (AUTERVR), 06 85 19 43 15, bmarchesini05@gmail.com Jean-François Cullafroz-Dalla Riva (AUTERVR), 06 07 94 76 65.
Franck Pallier, Collectif des Usagers des Transports Publics en Sud-Ardèche (CUTPSA), 06 52 15 29 46, contact@cutpsa07.fr
François Deletraz, Fnaut, francois.deletraz@fnaut.fr Gérald Petitgand, Fnaut AuRA, gerald.petitgand@fnaut.fr