À Oignies, les bénévoles du Centre de la mine et du chemin de fer ont consacré mille heures de travail pour restaurer entièrement le locotracteur Y 2121, un véhicule des années 1950.
C’est un travail de longue haleine qu’ont réalisé les bénévoles du Centre de la mine et du chemin de fer (CMCF) à Oignies dans le Pas-de-Calais. En 2025, les membres de l’atelier de restauration ont intégralement rénové le petit locotracteur Y 2121 de 14 tonnes, construit dans les années 1950. « Cet engin a commencé sa carrière au dépôt de Thionville en 1953.
Par la suite, il changera plusieurs fois de propriétaire : le port fluvial Mageri de Metz, la société OutiNord à Saint-Amand-les-Eaux, l’association AAMCS de Saint-Amand-les-Eaux, qui souhaitait le transformer en train touristique. Mais le projet n’a jamais abouti et nous l’avons racheté en 2004 », raconte Laurent Gosselin, responsable de l’atelier restauration de Matériel réel au CMCF.
Le 6 mars 2025, le véhicule rejoint l’atelier de Oignies. Après un nettoyage complet, les étapes de restauration se sont enchaînées : motorisation, réglage des timoneries de frein, recâblage électrique complet, essai de traction, travaux de carrosserie sur l’ensemble des capots, porte moteur, cabine, ponçage complet de l’intérieur de la cabine, de nombreuses passes d’enduit, ponçage, mise en peinture. « Nous avons choisi de lui redonner sa livrée d’origine, vert foncé et traverses de tamponnement rouge. Il est le seul modèle de sa série arborant cette livrée. » L’objectif étant de le présenter fini pour le festival d’août, l’équipe a mis les bouchées doubles pour réaliser ce tour de force en moins de six mois, soit 1000 heures de bénévolat.
Contact : cmcf.3.1280@gmail.com
