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A Besançon, la gare de Beauregard-Brégille, située en haut, offre une vue à 180 degrés sur la ville et ses alentours. Derrière la grille, une motrice d’origine du funiculaire. (© Alain Masson)

A Besançon, la gare de Beauregard-Brégille, située en haut, offre une vue à 180 degrés sur la ville et ses alentours. Derrière la grille, une motrice d’origine du funiculaire. (© Alain Masson)

Patrimoine. A Besançon, bientôt un nouveau départ pour le funiculaire historique

6 octobre 2026
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Par : Anne JEANTET-LECLERC

Le funiculaire de Besançon, dans le Doubs, a été mis en service au siècle dernier en 1912 pour permettre aux curistes fréquentant Besançon-les-Bains d’accéder facilement à la colline de Brégille. Ils pouvaient ainsi profiter des bois et des espaces verts situés à proximité pour s’y promener et s’oxygéner (la cité bisontine était autrefois une ville thermale). Le funiculaire les y emmenait en quelques minutes, sans qu’ils aient d’efforts à fournir.

Un des éléments de la plateforme encore en place.

Un des éléments de la plateforme encore en place. (© Alain Masson)

La voie a été récemment débarrassée d’une végétation devenue envahissante. En bas, on distingue la seconde gare, et au loin, une partie des immeubles construits dans la “boucle” que forme le Doubs et qui entoure le vieux Besançon.

La voie a été récemment débarrassée d’une végétation devenue envahissante. En bas, on distingue la seconde gare, et au loin, une partie des immeubles construits dans la “boucle” que forme le Doubs et qui entoure le vieux Besançon. (© Alain Masson)

Les pentes maximales affichaient 220 ‰ ! Las, le déclin du thermalisme a entraîné la fermeture de la ligne à la fin des années 1980 et le funiculaire a dépéri lentement, mais sûrement…

Les éléments de la plateforme ont été attaqués par la rouille, la ligne et ses abords ont été envahis la végétation. Les deux gares, encore debout, n’étaient accessibles que lors de certaines éditions des Journées du patrimoine avec, c’est à noter, un succès de fréquentation répété.

La voie ferrée est toujours en place et les motrices d’origine ont été conservées. Un internaute a informé LVDR qu’une association devrait être créée prochainement pour réhabiliter, en partenariat avec la mairie, le funiculaire qui a été inscrit en 2011 à l’inventaire supplémentaire des Monuments historiques. A suivre…



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