Chaque mois en Suisse, la Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg, le « grand réseau suisse de trains miniatures », met un coup de projecteur sur un matériel roulant à l’échelle HO (1/87°). En juin, dans un décor très réaliste, l’ABe 4/4 501 tire un train composé d’une voiture B type unifié I, d’une voiture AB type unifié II et d’un fourgon à bagages à deux essieux de 1913. Pour la belle saison, le convoi est renforcé avec deux voitures SIG, l’une de 1956 à accès central, l’autre de 1930.
Les automotrices ABe 4/4 pour trains rapides légers ont été acquises dans les années 1939-1940 afin d’intercaler des circulations supplémentaires parmi les trains déjà à l’horaire. Cette nouvelle offre eut un tel succès que rapidement, les compositions durent être rallongées. Leur puissance étant devenue insuffisante, les automotrices furent affectées en Engadine (canton des Grisons) où, à partir du milieu des années 1940, elles circulèrent sur les lignes Saint-Moritz – Scuol-Tarasp et Samedan – Pontresina.
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