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A la Fondation Kaeserberg, la maquette de l’ETR 470 053-0 dans sa livrée d’origine, sans les bandes de sécurité rouges frontales de 2003.

A la Fondation Kaeserberg, la maquette de l’ETR 470 053-0 dans sa livrée d’origine, sans les bandes de sécurité rouges frontales de 2003. © Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg

Modélisme. Coup de projecteur sur l’ETR 470 « Cisalpino »

15 juillet 2026
- -
Par : Anne JEANTET-LECLERC

Chaque mois en Suisse, la Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg, le « grand réseau suisse de trains miniatures », donne un coup de projecteur, sur un matériel roulant à l’échelle HO (1/87°). En juillet, c’est au tour de l’ETR 470 « Cisalpino ».

Afin d’améliorer l’offre ferroviaire entre la Suisse et l’Italie, les CFF et Trenitalia ont fondé en 1993 la société Cisalpino SA. La mise en service du premier des neuf trains pendulaires ETR 470 a commencé à l’automne 1996: d’abord au Simplon, à la fin de l’année au Gothard et à partir de 1998 jusqu’à Stuttgart. Mais les compositions à neuf éléments n’ont jamais apporté satisfaction: leur vieillissement prématuré s’est accompagné de fréquents retards et de suppressions de trains. Le succès économique n’était pas non plus au rendez-vous. La fin de Cisalpino AG a eu lieu fin 2009 et celle de l’ETR 470 avait été promise pour 2014.

Contact: Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg, impasse des Ecureuils 9, 1763 Granges-Paccot. info@kaeserberg.ch, www.kaeserberg.ch



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