Les compagnies ferroviaires pourront invoquer des « circonstances exceptionnelles » telles qu’un...
Europe. Les circonstances exceptionnelles, motif pour ne pas indemniser les retards de train
27 mai 2021 - Politique
Interview exclusive de Jean Castex : “Nous devons être plus offensifs pour le ferroviaire”
25 mai 2021 - Politique
Le premier train de nuit Paris – Nice est parti le 20 mai avec, à son bord, le Premier ministre. ...
Financement. Le gouvernement relance la LGV Bordeaux – Toulouse
22 mai 2021 - Politique
L’Etat a indiqué aux élus locaux qu’il mettrait plus de 4 milliards d’euros pour lancer la L...
Ile-de-France. 15 millions d’euros pour conformer (inutilement) 122 rames Francilien aux normes européennes
21 mai 2021 - Politique
L’enfer est souvent pavé de bonnes intentions. Comme lorsque la recherche de la sécurité et de ...
Espagne. Vers l’ouverture d’un musée ferroviaire en Aragon
19 mai 2021 - Politique
Un nouveau musée ferroviaire va voir le jour dans le nord de l’Espagne, dans l’Aragon. Membre d...
Europe. Un nouvel accord sur le financement des réseaux de transport
18 mai 2021 - Politique
Le Parlement européen et le Conseil sont parvenus, le 11 mars, à un accord provisoire sur le méca...
Un abonnement spécial pour le télétravail
17 mai 2021 - Politique
Pour s’adapter aux nouvelles habitudes de déplacements en TER liées au télétravail, la région...
Grand Est. Une SPL pour piloter l’ouverture à la concurrence des TER
16 mai 2021 - Politique
Le conseil régional du Grand Est a constitué le 23 avril sa société publique locale (SPL) « Gra...
Réouverture de la ligne Nice – Breil – Tende
4 mai 2021 - Politique
Comme prévu, ce 3 mai a vu la réouverture dans son intégralité de la ligne Nice – Breil – Te...
Nouvelle-Aquitaine. Chantiers d’urgence pour lignes fragilisées
3 mai 2021 - Politique
Afin d’assurer leur pérennité, bon nombre de voies ferrées sur le territoire de la région Nouv...
