En Suisse, la Fondation Kaeserberg met en scène la maquette de l’Eurocity Vauban, avec une foule de détails. À découvrir pendant tout le mois de mars.
En Suisse, la Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg est un musée de modélisme de 610 m², aménagé sur trois niveaux. Le réseau comporte 2045 mètres de voies ferrées à l’échelle HO (1/87ᵉ). Chaque mois, le musée donne un coup de projecteur sur un train en particulier. Pour le mois de mars, c’est l’Eurocity Vauban qui a été choisi.
Petit rappel des caractéristiques de ce matériel roulant. Dans les années 1970, le besoin de nouvelles voitures-voyageurs confortables pour le trafic européen à longue distance s’est fait sentir. À la demande de l’UIC (Union Internationale des Chemins de fer), Eurofima (Société Européenne de Financement de Matériel ferroviaire) a financé et acheté une série de 500 voitures. Ces voitures-voyageurs aux composants standardisés furent baptisées du nom Eurofima. Mises en service pendant cette décennie-là, elles ne tardèrent pas à faire leurs preuves.
La SIG (Société Suisse d’Industrie) participa à leur construction. Plusieurs centaines de répliques sont encore en circulation aujourd’hui. L’Eurocity 90/91 Vauban (en référence au constructeur de forteresses en France au XVIIe siècle) est un exemple typique de train composé de voitures Eurofima. Le train partait de Bruxelles Zuid et a eu tour à tour pour destination différentes localités suisses comme Bâle, Zurich et Interlaken. Pendant plusieurs années, le Vauban a aussi emprunté la ligne du Lötschberg jusqu’à Brigue et même jusqu’à Milan-Centrale en Italie. La maquette qui roule sur le réseau de la Fondation Kaeserberg se base sur ce dernier. Malgré un patchwork de couleurs, elle est en grande partie composée de voitures de la SNCB belge. À découvrir pendant tout le mois de mars.
Contact : Fondation des Chemins de fer du Kaeserberg, impasse des Écureuils 9, 1763 Granges-Paccot, Fribourg. Tél. : +41 26 467 70 40.
