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devant le wagon du Train de la Reconnaissance

A Longueau, devant le wagon du Train de la Reconnaissance qu’ils ont reconstruit, les bénévoles de l’ARPDO-Rotonde 80 : Jean-Claude Boulet, président, cheminot à Hexafret au dépôt de Longueau, Daniel Candillon, vice-président, Benjamin Canbray, cheminot au Technicentre, Frédéric Lecomte, trésorier et cheminot au technicentre d’Amiens, Jean-Luc Logiest, Nicolas Villenave (hors photo : Louis Teyssedou, professeur d’histoire au lycée Edouard-Gand à Amiens). © ARPDO-Rotonde 80

Patrimoine. Ils ont reconstruit le Train de la Reconnaissance de 1949

17 août 2026
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Par : Anne JEANTET-LECLERC

En 1949, malgré le rationnement et la pénurie de l’après-guerre, la France envoyait aux Etats-Unis le Train de la Reconnaissance, composé de 49 wagons (un par Etat américain) et contenant 52 000 cadeaux pour les Américains en remerciement de leur aide matérielle apportée à l’issue de la Seconde Guerre mondiale. 77 ans plus tard, des Amiénois – cheminots et élèves – ont préparé une version 2026 de ce train à partir d’un wagon donné par SNCF Réseau.

En gare d’Amiens dans la Somme, le 7 juin, c’est un wagon pas comme les autres qui stationnait sur la voie 17 pour être baptisé officiellement. Le véhicule est une reproduction à l’identique d’un wagon du Train de la Reconnaissance (le Gratitude Train, comme l’appellent encore les Américains) qui fut envoyé en 1949 depuis Le Havre vers New York. Chargé de cadeaux de toutes sortes, ce train était le témoignage de la reconnaissance des Français envers le peuple américain qui avait largement contribué au Friendship Train (le Train de l’Amitié), expédié vers la France deux ans plus tôt. Cette année, le wagon amiénois, spécialement recréé pour l’occasion, va rouler sur les traces du Train de la Reconnaissance et faire revivre son épopée. Le projet bénéficie de nombreux partenaires français : la région Hauts-de-France, le ministère des Armées et des Anciens combattants, celui de l’Éducation nationale, la SNCF.



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