Actuellement, près de la moitié des 5 000 embauches annuelles à la SNCF se fait en Île-de- Franc...
La grande vitesse espagnole en 2019
23 janvier 2019 - Histoire
Freiné ces dernières années et encore en 2018 par des contraintes financières (budget de l’Ét...
Le train à hydrogène britannique d’Alstom
22 janvier 2019 - Histoire
L’Allemagne et la France ne sont pas les deux seuls pays où Alstom assure la promotion de son tra...
Allemagne. 5 400 km de lignes supprimées en 25 ans
20 janvier 2019 - Histoire
Malgré le succès de l’ouverture à la concurrence du trafic ferroviaire régional, qui a permis ...
GB. La rénovation du pont ferroviaire du Tay récompensée
17 janvier 2019 - Histoire
Les National Railway Heritage Awards décernés le 5 décembre dernier ont couronné la restauration...
Concours photo national UAICF 2018. Suivez leur regard
16 janvier 2019 - Histoire
C’est à Jarny (Meurthe-et-Moselle), dans une salle prêtée par la municipalité, qu’a eu lieu ...
1934-1948. L’espacement par la vitesse
14 janvier 2019 - Histoire
Une « solution rationnelle » conçue par l’ingénieur électricien Raymond Tuot Mieux q...
Belgique. La nostalgie des années 80 fait vibrer la gare TGV de Liège-Guillemins
14 janvier 2019 - Histoire
En ce temps-là, nous dansions sur Beat it de Michael Jackson, nous suivions dans les salles obscure...
Arte. Buster Keaton, grandeur et décadence d’un cinéaste ferroviphile
12 janvier 2019 - Histoire
Ce documentaire – initialement diffusé en 2016 – se consacre à la trajectoire tragique de l’...
Transfert des personnels ferroviaires. L’État va reprendre la main
10 janvier 2019 - Histoire
Il n’y aura pas d’accord avec les syndicats sur les modalités de transfert des personnels dans ...
