Arte diffuse samedi 16 mars un film documentaire sur l’un des trains les plus mythiques de l’his...
BB 25236 le retour !
Apres plusieurs années de maintenance, la BB 25236 est de retour ! La 25236 est la dernière lo...
Les Trains du col de Tende Volume I, 1858-1928
On a lu pour vous : Les Trains du col de Tende Volume I, 1858-1928 par José Banaudo, Michel Braun, ...
Daimler Bus mise sur la fabrication française
Le site de production de Daimler Bus, à Ligny-en-Barrois (Meuse), vient de sortir son 20 000e véhi...
Vidéo La « Collection 80 ans» de la SNCF en 12 minutes
Le 12 mars 2018, la SNCF célébrait les 80 ans de sa création. Dans le cadre de cet anniversaire, ...
La nouvelle place des femmes dans les transports
La proportion d’hommes aux manettes dans les transports est écrasante… sauf à la RATP qui affi...
Métiers du ferroviaire. Une plateforme de formation sort de terre en Île-de-France
L’Île-de-France n’est peut-être pas la première région à laquelle penseraient les candidats...
IBM, la SNCF et le lanceur d’alerte, une affaire qui n’en finit plus
Ex-acheteur à la SNCF, Denis Breteau a été licencié fin 2018. En 2012, celui qui se considère c...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 55) Les nouvelles voitures inox du MISTRAL – Dernière partie
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Les ingénieurs britanniques préfèrent la caténaire à l’hydrogène
Outre-Manche aussi, le train à hydrogène fait parler de lui. Mais l’Institution of Mechanical En...










