Seulement un ICE sur cinq serait opérationnel à 100 % au départ du train, a révélé la premièr...
Hauts-de-France. Bombardier livrera 19 Omneo Premium pour les lignes intercités
La SNCF a commandé 19 rames Omneo Premium à deux niveaux à Bombardier pour le compte de la régio...
Espagne-Portugal. Les compagnies ferroviaires Renfe et CP se rapprochent
Devant les projets de nouveaux arrivants (notamment Arriva) dans la Péninsule, l’opérateur publi...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 44) 360 km/h. Vitesse limite
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Fret. Les retours d’expérience de l’ouverture à la concurrence
Une petite demi-douzaine d’opérateurs ferroviaires a développé une activité significative sur ...
Succès à Hanovre, échec à Paris
Début novembre, Transdev se voyait attribuer l’exploitation du RER de Hanovre. Un beau contrat, d...
Il était une fois La Vie du Rail – 43) TGV à 360 km/h. Dix jours à fond les manettes
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Maroc. Inauguration de la première ligne à grande vitesse d’Afrique
La première liaison à grande vitesse du continent africain, qui mettra Tanger à 2 heures 10 de Ca...
Élections professionnelles. Stabilité des forces syndicales à la SNCF
Plusieurs nouveautés ont marqué les élections professionnelles qui se sont tenues à la SNCF du 1...
Le Brexit, une chance pour le fret ferroviaire transmanche ?
Le Brexit représente-t-il une chance pour le fret ferroviaire ? C’est ce que pense Hans- Georg We...










