Alstom a été choisi par la RATP pour fournir son système de pilotage automatique I-CBTC sur la ligne 6 du métro parisien. Le contrat comprend deux lots : le système embarqué réalisant les fonctions de pilotage automatique des trains, et le système de radio permettant la transmission des données entre le train et le sol. Alstom assurera le développement, la validation, l’industrialisation, l’installation, les tests et la mise en service de ces lots. Un parc de 47 rames MP89 et les 28 stations de la ligne 6 sont concernées par ce contrat. Ce CBTC répond au référentiel Octys de la RATP. Près de 130 rames de métro parisien (MF01) circulant sur les lignes 5 et 9 sont équipées de la solution embarquée I-CBTC d’Alstom. Les trains MP14 qui circuleront sur la ligne 11 en seront également équipés.
