Question : qui a décidé à la direction de SNCF Immobilier qu’une dizaine de locomotives historiques doivent passer l’hiver en plein air devant les portes closes de leur ancien garage de Mohon (Charleville-Mézières) ?
La défense du patrimoine est un nouveau leitmotiv pour l’entreprise mais il reste à prouver sur le terrain qu’il ne s’agit pas que de vœux pieux. Petit détail, la rénovation d’une loco coûte 100 000 euros, un prix à coucher dehors pour la SNCF.
D’ailleurs s’ils ne savaient pas où les entreposer, ils auraient pu nous demander, nous on a plein d’idées de garages! Comme par exemple:
-Paris-Ourcq
-Villeneuve St-Georges
-Les Aubraies
-Vénissieux
-Lyon perrache,
-Lyon Croix Barret
-Lyon Mouche
-Chambéry
etc
Et oui, voici une liste non exhaustive de sites pourtant libres…
