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A saisir : trois remorques à vendre aux enchères

Rame réversible XR1376+XR1372 des Chemins de fer de Provence en gare de Nice-Lingostière (Alpes-Maritimes, France). Voiture pilote ex Chemins de fer du Jura (Suisse), voiture intermédiaire ex Appenzellerbahnen (Suisse), utilisées avec locomotive diesel T66. @Eric Coffinet

A saisir : trois remorques à vendre aux enchères

7 juillet 2016
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Les chemins de fer de Provence ont mis en vente, le 1er juilllet, sur un site d’enchères, une rame de trois remorques XR.

Fabriquées par le constructeur suisse SIG, les voitures à écartement métrique datent de 1948 et ont appartenu, pour les XR 1371 et XR 1372 au réseau d’Appenzell, où elles étaient dénommées respectivement B71, et B72. La XR 1376, équipée d’une cabine de réversibilité a appartenu au Chemin de fer du Jura, ex-Bt 706 et, précédemment à CFTA Gray (constructeur SWS/SAAS). Elle date de 1952.

Ce matériel est en bon état, hormis « quelques grafitis », précise l’annonce, et à même de circuler, sauf peut-être la XR 1372, « dans son jus », de 1948, comme disent les antiquaires, et qui n’a jamais circulé sur les lignes du CP.

La mise à prix a été fixée par le vendeur, à 79 916 €, et l’enchère cours jusqu’au 22 juillet à 16 heures. En attendant, une visite en possible à Puget-Theniers.

Voici le document détaillant grossièrement le matériel, et l’adresse du site interne qui organise la vente aux enchères.



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