La France et l’Italie vont déposer « avant le 26 février 2015 » un dossier commun pour que le projet de ligne à grande vitesse (LGV) Lyon-Turin soit reconnu comme « grand projet européen » et bénéficie ainsi de subventions européennes, a annoncé Alain Vidalies, secrétaire d’Etat chargé des Transports, le 15 octobre, lors de son audition devant la Commission du développement durable à l’Assemblée nationale.
Les grands projets bénéficient du soutien financier du Fonds européen de développement régional et du Fonds de cohésion, et sont sujets à l’évaluation de la Commission européenne.
L’Union européenne doit financer 40% des 8,5 milliards d’euros que coûtera la construction du tunnel transalpin de 57 km, soit 3,4 milliards, l’Italie prenant en charge 2,9 milliards et la France 2,2 milliards.
