La SNCF a annoncé, le 15 octobre, que des discussions étaient lancées avec les constructeurs Alstom et Bombardier, pour des pénalités inhérentes au retard de livraison enregistrés pour les nouveaux trains régionaux Regiolis et Regio 2N.
Ces pénalités pourraient être comprises, pour chacune des deux entreprises, entre 100 et 150 millions d’euros, en compensation de « retards au niveau de la chaîne industrielle » d’environ un an, car des fournisseurs leur ont « fait défaut« , a indiqué, le 15 octobre, Alain Le Vern, directeur TER et Intercités à la SNCF, avant un comité de pilotage avec les régions qui ont commandé ces rames.
