Des pompiers privés pour le Tunnel sous la Manche

Les pompiers du Sdis (Service départemental d’incendie et de secours) de Calais, qui assuraient la sécurité sous la Manche depuis son ouverture en 1994, ont résilié leur contrat avec Eurotunnel : ils quitteront le site au 1er janvier. « Suite à l’incendie de 2008, nous avons voulu discuter avec Eurotunnel pour améliorer la qualité des secours et des moyens. N’obtenant rien d’Eurotunnel, nous avons voulu résilier une première fois notre contrat en 2009 mais finalement les négociations ont repris », raconte le colonel Laurent Moreau du Sdis 62. « Alors que nous pensions être tombés d’accord, nous nous sommes rendu compte qu’Eurotunnel avait changé des clauses pour se désengager de ses responsabilités en cas d’incendie. En conséquence, nos assureurs n’auraient pas suivi. Notre conseil d’administration a voté à l’unanimité la résiliation du contrat ». Conséquence, un plan social est mis en œuvre pour les 45 pompiers concernés. De son côté, Eurotunnel a lancé un appel d’offres, remporté par la société Onet. Ce sont toujours des pompiers qui assureront la sécurité mais ils seront employés par une société privée, « ils seront plus nombreux : 50 pompiers seront présents dans le tunnel 24h sur 24. Certains ont été recrutés parmi les pompiers du Sdis », souligne une porte- parole d’Eurotunnel rappelant que 21 millions d’euros ont été investis l’an dernier pour disposer de quatre stations Safe qui permettent de diffuser un brouillard d’eau haute pression en cas d’incendie. Tout cela n’empêchera pas Eurotunnel de faire appel au SDIS 62 si jamais un incendie survenait.