Nouvelle étape dans la grande vitesse entre Barcelone et Madrid : depuis le 24 octobre quatre relations AVE s’effectuent en deux heures trente seulement entre les deux villes, contre 2 h 38 pour le meilleur temps de parcours jusqu’alors. Après de multiples tests, le ministère espagnol du Développement (Fomento) vient de mettre enfin en service l’ERTMS deuxième niveau. Il permet aux rames S 103 (les Velaro construites par Siemens) d’afficher une durée de centre-ville à centre-ville très concurrentielle par rapport au pont aérien existant entre les aéroports Barajas et El Prat. Autorisant la circulation à 310 km/h sur quelques sections, l’ERTMS 2 fonctionne actuellement entre Madrid (Atocha) et Lleida seulement. En décembre, il concernera le tronçon Lleida – Barcelone (Sants) et, avec l’expérience acquise, progressivement toutes les relations directes devraient passer à deux heures trente. L’Espagne dispose aujourd’hui de 1 491 kilomètres de lignes équipées du système ERTMS.
M. G.
