Adif, le gestionnaire du réseau ferré espagnol, a signé avec Thales un contrat de 20 millions d’euros pour la mise en œuvre d’un cantonnement automatique bidirectionnel entre Aranjuez et Alcázar de San Juan, au sud de Madrid. Cette modernisation optimisera la capacité et la fiabilité de ce tronçon de 100 km à voie double électrifiée : les trains pourront circuler dans les deux sens sur l’une ou l’autre des voies. Cette mise en œuvre demandera l’adaptation sur le parcours des huit postes d’enclenchement électronique Thales existants et le remplacement des circuits de voie, ainsi que d’autres installations et travaux indispensables pour la mise en service du nouveau système.
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ValiderPar : La Vie du Rail






