Quel financement pour le Rhônexpress ?

Rhônexpress coûte 120 millions d’euros, dont 70 millions pour l’infrastructure. Le département du Rhône finance cette réalisation par une subvention d’équipement de 31,5 millions d’euros et une subvention forfaitaire annuelle de 3,5 millions à verser pendant toute la concession. Via l’AFITF, l’Etat apporte 10 millions d’euros au département. Chargée de l’intégralité de la mise en œuvre du projet, la société Rhônexpress est composée de la Caisse des dépôts et consignations (36,6 %), de Vinci (32,4 %, regroupant Vinci Concessions, Eurovia Travaux ferroviaires, Campenon Bernard Management, Entreprise Jean Lefebvre Sud-Est, Roiret Transports), de Veolia Transport (28,2 %) et de Cegelec Centre-Est (2,8 %).