Le 4 décembre, la Deutsche Bahn a officiellement lancé un programme de redressement ambitieux sur trois ans, baptisé « S3 ». Ce plan stratégique, dévoilé lors d’une réunion interne, vise à transformer l’infrastructure ferroviaire, l’exploitation et la rentabilité de la compagnie. Après la vente de Schenker pour 14,3 milliards d’euros, la Deutsche Bahn souhaite se recentrer sur son cœur de métier, améliorer la ponctualité de ses trains et retrouver la rentabilité d’ici 2027, après plusieurs années de pertes financières consécutives.
La Deutsche Bahn doit également regagner la confiance de son actionnaire unique, l’État fédéral, en démontrant sa capacité à utiliser efficacement les fonds alloués, soit 27 milliards d’euros supplémentaires sur trois ans. Dans le passé, l’utilisation de ces fonds a été entravée par des problèmes de personnel et d’organisation.
