La gare de Villejuif-Gustave Roussy, desservie par la ligne 14, a ouvert ses portes au public le 18 janvier. Située juste en face de l’institut Gustave Roussy, spécialisé dans le traitement des cancers, cette nouvelle gare se distingue par son bâtiment circulaire surmonté d’une large verrière en forme de parapluie.
Bien que les quais de la ligne 14 soient désormais accessibles, la correspondance avec la ligne 15 sud du Grand Paris Express devra attendre. Initialement prévue pour la fin de l’année, l’arrivée de la ligne 15 Sud est maintenant programmée pour l’été 2026. À cette date, la gare devrait accueillir environ 100 000 personnes par jour, contre 19 000 auparavant.
La deuxième gare la plus profonde du futur réseau du Grand Paris Express a nécessité la construction d’un puits de 51 m de profondeur pour un diamètre de 62 m. L’objectif était de rejoindre la ligne 14 à -37 m et la ligne 15 à -48,8 m. La station est équipée de 16 ascenseurs et de 32 escaliers mécaniques, permettant une circulation fluide des voyageurs. La lumière naturelle inonde la gare, conformément à la vision de l’architecte Dominique Perrault.
