Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*
Je valide > Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Escapade en Nouvelle-Aquitaine

Escapade en Nouvelle-Aquitaine

13 août 2023
- -
Par : Thierry Pupier

La belle saison est l’occasion rêvée pour réaliser une escapade sur les voies ferrées de la Nouvelle-Aquitaine. Patrimoines ferroviaires, chemins de fer touristiques et monuments nés de la nature ou du génie humain, nous vous proposons un véritable guide pour ne rien rater des trésors de la région.

 

Comment venir en train
Deux liaisons ferroviaires majeures donnent accès aux différentes villes de la région, au départ de Paris. Celle située sur l’axe Atlantique, constituée d’une ligne classique et d’une LGV, et la relation Paris-Toulouse longeant les contreforts du Massif Central. Au départ de gares situées dans la moitié sud de la France, ces villes sont également atteignables moyennant le plus souvent des correspondances, via la relation Bordeaux – Sète et ses lignes affluentes.

Bons plans
Le TER Nouvelle-Aquitaine

Le réseau compte 31 lignes, 3600 km de voies et dessert plus de 300 gares. En Nouvelle-Aquitaine, les jeunes de moins de 28 ans bénéficient de billets à partir de 4 €. Pour tous, il existe des billets à petits prix compris entre 5 et 20 euros en fonction de la distance à parcourir. Ces titres ne sont vendus qu’en ligne et jusqu’à 3 jours avant le départ. Les voyageurs se déplaçant à deux ou plus (jusqu’à 5 personnes) peuvent opter pour des billets au tarif Tribu. La réduction accordée varie de 20 à 50 % selon le nombre de passagers. La carte + valable un an propose 50 % de réduction tous les jours de l’année. On peut se la procurer pour 29 € par an. Pour une escapade à Canfranc, il existe un pass Pau-Canfranc vendu 12 € le trajet en TER + autocar. L’été seulement, des pass sont proposés à partir de 8 €. Ils sont valables pour des allers-retours à effectuer sur un ou deux jours.

RETROUVEZ L'INTEGRALITE DE L'ARTICLE DANS

La Vie du Rail hebdo n°3949

Vous êtes abonné à RAIL PASSRail Pass est la formule d’abonnement
100% numérique du Groupe La Vie du Rail.

- Accès à tous les numéros en cours et aux archives
des magazines du groupe La Vie du Rail
(Rail Passion, La Vie du Rail hebdo et mag et Historail)

- Accès à toutes les vidéos en cours
et aux archives de Rail Passion.

Soit près de 1 000 numéros et 150 vidéos !
En savoir plus
ou vous avez acheté ce numéro ?
Connectez-vous pour pouvoir lire ce numéro en ligne.



Sur le même sujet

Chaque chapitre est introduit par une illustration réalisée à l'aquarelle.

Chaque chapitre est introduit par une illustration réalisée à l'aquarelle. © Elisabeth Lequiller

Roman. Le Train 3433 pour Cherbourg, destins brisés le long de la voie ferrée

26 août 2026
- -
Par : Samuel DELZIANI

Dans ce roman historique, nous vivons les dernières semaines avant le déclenchement de la Grande guerre en compagnie de jeunes appelés du contingent venus de Bretagne et de Normandie. À bord du train 3433 à destination de Cherbourg, le terminus est brutal.

« À minuit, en cette nuit chaude et orageuse, Adolf Teigny, le chef de gare, était épuisé. Sur le qui-vive depuis le début de cette longue journée, il avait régulé le passage de neuf trains spéciaux. À cette heure avancée, il ne restait plus que le dernier train, le train 3433, attendu vers 00h36 en provenance de Rennes. Sur sa feuille de service, il était indiqué que cet ensemble de 24 wagons à destination de Cherbourg allait croiser le train 3434, qui, lui, descendait de Cherbourg à vide. L’un des deux devait donc être arrêté pour laisser passer l’autre. La manœuvre n’était pas bien compliquée, puisqu’il y avait une marge de plus de 10 minutes entre les deux convois. »

Cette scène, décrite dans le prologue du roman Le train 3433 pour Cherbourg de François Lequiller, semble d’une banalité courante dans la vie d’un cheminot, pourtant ses conséquences seront lourdes… Ce train « 3433 » part de Rennes le 3 août 1914 au matin pour rejoindre Cherbourg, où se situe la caserne du 1er Régiment d’Infanterie Coloniale.

Mais le récit revient d’abord un an avant cette funeste nuit. À peine sorti de l’enfance, Maximilien Mesnages, jeune bachelier (chose rare à l’époque), est appelé sous les drapeaux. Le service militaire a pour ambition de transformer ces adolescents en adultes. Maximilien rencontre bientôt six camarades qui partageront avec lui cet apprentissage.

Dans la chambre, une solidarité se construit doucement. Chacun hérite d’un surnom. Les jeunes hommes deviennent des frères en accomplissant les rituels des garçons de leur âge. Notre jeune héros a également pour mission d’apprendre à lire et à écrire le français à ses compagnons, notamment au grand Julien, qui ne parle que le gallo, une langue parlée en Haute Bretagne. Il est rejoint dans ces leçons improvisées par d’autres appelés.

Maximilien découvre la fraternité des soldats, mais également l’amour avec la jolie Pauline, fille d’un haut gradé.

Mais bientôt, c’est l’heure de la mobilisation générale. Des plus jeunes soldats jusqu’aux plus hauts gradés, ils sont tous habités par une certitude : la guerre sera courte et la France sera victorieuse… Impossible alors d’imaginer la grande boucherie qui se prépare…

Le train 3433 pour Cherbourg est le 12e roman signé par François Lequiller. Son épouse, Françoise, a signé les belles aquarelles qui ouvrent chaque chapitre. L’auteur s’est inspiré d’une catastrophe ferroviaire bien réelle…

Le train 3433 pour Cherbourg de François Lequiller. Éditions Humussaire. (2026) Prix : 25 euros.



Sur le même sujet

NOUS SUIVRE

NOS NEWSLETTERS

  • La lettre du groupe

    La Vie du Rail vous informe de ses nouveautés, la sortie de ses magazines, livres, événements ...

  • La News Boutique

    Nouveautés, offres exclusives, faites partie du club privilégié des clients de la boutique de la Vie du Rail

  • La News Rail Passion

    Recevez chaque mercredi toutes les actus du magazine, les dossiers spéciaux, les vidéos, le magazine dès sa parution

EN SAVOIR PLUS