Description
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La Vie du Rail
– 27 février 2013
À la une…
En couverture
TGV Ouigo : le TGV low cost de la SNCF
� Projecteur
TGV OUIGO. La SNCF casse les prix
� Une semaine
dans La Vie du Rail
Île-de-France. La revanche d’Arc Expressp. 10
Résultats SNCF. Pour l’instant ça va
p. 14
Poitou-Charentes. LGV SEA,
l’objectif 2017 est maintenu
p. 15
Espagne. Renfe fait s’envoler
la demande de billets AVE
p. 16
Italie. Siemens va prolonger
le métro turinois
p. 17
Internet. Les sites essentiels
du voyage en train
p. 18
� L’album de votre carrière
L’année 1985
� La vie des associations
CASP. De Vaugirard à Ivry-sur-Seine, la lutte
contre l’exclusion
� Les programmes télé
� Jeux, Agenda
� sommaire
Photo de la couverture: (c) SNCF Voyages R.Mouron. Photo du sommaire : © RATP
C’est le nombre de voyageurs
en 2012 à bord des trains de nuit
Thello entre Paris et Venise, 20%
de plus que les prévisions.
À SUIVRE
Midi-Pyrénées. Amélioration
du trafic TER.
La SNCF en Midi-
Pyrénées, qui fait face à une
grève des conducteurs chaque
lundi depuis le 26novembre,
prévoyait le 18février une
nouvelle amélioration du service
TER avec environ 70% du trafic
normal, complété par des cars.
Le mouvement a reculé mi-
janvier lorsque la CGT a choisi la
reprise du travail, estimant avoir
obtenu des avancées sur l’emploi
et les conditions de travail,
à la différence de Sud-rail
et de l’UNSA.
Nice. La gare Thiers va faire
peau neuve.
Les travaux
de réaménagement de la gare
Thiers de Nice en «pôle
d’échange multimodal» ont été
lancés le 8février. D’ici à la fin
de l’année, les aménagements
extérieurs de l’infrastructure
devraient être terminés.
L’intérieur de la gare sera
réaménagé d’ici à la fin 2015. Le
tout pour 60,2millions d’euros.
Trains régionaux. Plainte
de la DB contre Bombardier.
La Deutsche Bahn a déposé
deux plaintes en Allemagne
contre l’industriel Bombardier.
Selon la presse allemande,
la compagnie ferroviaire
réclamerait 160millions d’euros
de dommages et intérêts pour
des problèmes techniques
sur certains trains régionaux
(Regio-Swinger).
RUE DU COMMANDANT
CHUCHOTE
Made in France
«Nous disons à la RATP, à la SNCF,
à Areva: occupez-vous du
made in
France,
faites travailler les entre-
prises françaises, et ne me parlez
pas d’appels d’offres»
, a déclaré
mi-février Arnaud Montebourg de-
vant la mission d’information parle-
mentaire sur les coûts de produc-
tion en France. Et le ministre du
Redressement productif d’enfon-
cer le clou, en exhortant les grands
groupes à passer directement
commande auprès d’entreprises
françaises:
«Nous ne sommes pas
obligés d’être les zélés de la classe
bruxelloise (…) Les Français sont
les premiers de la classe bruxel-
loise, ils feraient mieux d’être
les plus mauvais de la classe.»
Cour des comptes, la Commission
européenne, et tous ceux qui
s’offusquent des marchés de gré
à gré, n’ont qu’à bien se tenir…
L’ANECDOTE
Vol de nourriture dans les TGV
C’est une comparution peu banale qui aura lieu le 26mars prochain au tribunal
de Marseille. Un employé d’une société de nettoyage est suspecté d’avoir com-
mis 121 vols de denrées alimentaires dans les TGV. Montant du préjudice pour
la SNCF: près de 200000
300000
La Vie du Rail
– 27 février 2013
�
service font partie des tout
premiers à subir une opéra-
tion mi-vie. Pour le moment,
la transformation en rames
HD se limite aux quatre tron-
çons concernés.
Pour assurer la traction de ce
parc destiné à un usage in-
tensif – de l’ordre de
88000km seront parcourus
par rame et par mois, soit le
double du taux d’utilisation
moyen d’un TGV –, les mo-
trices de ces rames Duplex de
première génération ont été
remplacées par des motrices
Dasye.
«Un choix a priori sur-
prenant»
admet Valérie Del-
hinger. Après travail explora-
toire avec la direction du
Matériel, ce choix a été jugé
stratégique, les motrices Da-
sye offrant une fiabilité opti-
male – n’oublions pas que
l’exploitation se fera sans
rame de réserve! De plus, la
motorisation asynchrone des
Dasye est un peu plus puis-
sante que celle, synchrone,
des motrices Duplex de pre-
mière génération, ce qui est
particulièrement intéressant
lorsque l’on transporte plus
de voyageurs…
Ces quatre rames Duplex HD,
qui seront tout le temps ex-
ploitées en unités multiples,
passeront tous les soirs au
Technicentre de Lyon-Ger-
land, qui assurera la mainte-
nance de niveau 2 et 3, ou à
celui de Marseille, essentiel-
lement pour le nettoyage. Les
tâches de propreté seront éga-
lement effectuées à bord, par
un nettoyeur en circulation,
ainsi qu’aux terminus en
gares de Montpellier et de
Marseille. Dans ces gares, il
n’y aura pas de parcours
d’acheminement effectués par
des «jockeys», afin de ren-
dre le modèle plus robuste,
donc plus efficace. Dans le ca-
dre du roulement propre à ce
petit parc, ce sera l’agent de
conduite qui viendra lui-
même prendre sa rame au
Technicentre et l’y ramener le
soir, établissant ainsi un
contact avec le personnel de
maintenance.
Les ASCT, qui joueront un
rôle important question sécu-
rité et confort à bord, seront
également en contact avec le
Technicentre pour l’informer
des éventuels problèmes dans
leur rame: nettoyage, défaut
de climatisation…
Car,
a fortiori
pour Ouigo,
mieux vaut prévenir que gué-
rir!
Patrick LAVAL
Les quatre rames Duplex seront tout
le temps exploitées en unités multiples.
Comment abaisser
les coûts de 40%?
poste: les péages
Les péages représentent le premier coût d’exploitation du TGV. Le fait de passer par des gares
excentrées permet d’abaisser leur poids de 20% sur la facture péages, même si la majeure partie
du parcours est la même qu’un TGV classique.
poste: les rames
L’utilisation de rames doubles est la règle immuable. Ce qui maximise le nombre de places offertes
à bord tout en concentrant les moyens organisationnels et humains requis.
poste: le taux de rotation
La règle: aucun temps mort. Les rames roulent tout le temps de l’ouverture de la ligne à grande vi-
tesse à sa fermeture le soir.
«Nous nous sommes fixé l’objectif de doubler le taux d’utilisation quo-
tidien des rames. C’est-à-dire de 13 à 14heures d’utilisation par jour au lieu de 6heures30 à
7heures actuellement»,
souligne Valérie Delhinger.
poste: la maintenance
La trame de la maintenance a été totalement revue pour s’adapter à l’exploitation.
poste: la distribution
Elle passe à 100% via Internet. Ce qui permet de diviser par deux les coûts de la distribution.
�
La Vie du Rail
– 27 février 2013
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Le Conseil d’État
déterminant
On parlait de la mi-février.
Cela devrait être le 6mars.
Jean-Marc Ayrault doit rendre
au plus tôt des arbitrages très
attendus sur les transports en
Île-de-France. Mais la décision
n’interviendra pas avant le
28février, date de l’assemblée
générale du Conseil d’État,
dont l’avis sera déterminant.
Car certaines adaptations du
projet Grand Paris Express
pourraient conduire à retou-
cher la loi Grand Paris, le
schéma d’ensemble ou l’acte
motivé, ou encore à repren-
dre en partie le débat public.
On risquerait alors de perdre
en temps de procédure plus
qu’on aurait gagné en optimi-
sation. Le gouvernement va
essayer d’adapter le projet en
passant sous le seuil de révi-
sions spectaculaires. Il aura
pour se décider un scénario
et un financement, préparés
par le cabinet de Cécile Du-
flot, en collaboration «milli-
métrée» avec la Région. Si le
ministère de l’Égalité des ter-
ritoires essaye d’alléger la fac-
ture, il n’en a pas l’exclusivité.
La lettre des députés socia-
listes Alexis Bachelay et Bruno
Le Roux à Jean-Marc Ayrault
allait dans ce sens. On assiste,
pour le moins, à une émula-
tion entre ministère de l’Éga-
lité des territoires et groupe
socialiste pour présenter la
solution la plus économe.
Techniquement, on s’inspire
du travail de Pascal Auzannet
comme de celui de la RATP, la
Société du Grand Paris ap-
portant sa contribution dans
le groupe de travail intermi-
nistériel.
Cela suffira-t-il? Pas sûr. Bercy
s’apprête à tailler dans les pro-
grammes, et le Premier mi-
nistre, donc, à jouer le rôle
d’arbitre.
Le Grand Paris
sur mesure devrait
l’emporter
La Société du Grand Paris doit
réaliser un réseau homogène
doté, à l’exception de la ligne
Verte, d’un métro à grand ga-
barit et de quais de 120m de
long. Solution à l’étude: la
ligne Rouge pourrait avoir
pour l’essentiel des quais de
90m, ce qui donnerait au
projet unpetit air d’Arc Ex-
press. Déjà, l’ajout de gares
avait modifié le projet de l’État
dans le sens du projet régio-
nal. Le changement de lon-
gueur de quais ne ferait que
l’accentuer. Mais il faudra que
l’aménagement des rames leur
redonne une partie de la ca-
pacité perdue en longueur; de
plus nombreux voyageurs
devront en cas d’affluence
faire le trajet debout. Selon
quelques indiscrétions, la SGP
n’est pas aussi rivée qu’on
pourrait le penser au projet
initial et envisage des adapta-
tions, à l’image de la desserte
de Saclay, pour celle de
Roissy- Le Mesnil-Amelot ou
Île-de-France.
La revanche
d’Arc Express
Le réseau du Grand Paris, dont les capacités
vont être revues à la baisse, se présente
de plus en plus comme le projet régional évincé.
Parallèlement le Stif devrait prendre l’ascendant
sur la Société du Grand Paris.
Verdict de Jean-Marc Ayrault le 6 mars.
MÉTRO LÉGER POUR PLATEAU
DE SACLAY
La desserte de Saclay doit être
assurée par un métro léger
type Orlyval.
QUAIS PLUS COURTS
La grande rocade de la ligne Rouge,
de Saint-Denis-Pleyel à Noisy-Champs,
pourrait être dotée de quais de 90m,
au lieu de 120m.
UN JOUR PEUT-ÊTRE?
La ligne Verte, de Versailles à La Défense,
et la ligne Orange, de La Défense à Pleyel,
ne faisaient pas partie de l’accord État-Région
pour un réseau à 20milliards. Leur
réalisation est de moins en moins envisagée.
pour l’arc Grand Est de la
ligne Rouge. La pilule est plus
amère pour la rocade de ligne
Rouge. La SGP a des argu-
ments assez forts: soutien de
l’activité, densification de la
ville. On pense à une solution
intermédiaire: stations prévues
pour 120m et construites
avec des quais de 90.
L’adaptation ne concerne pas
que la longueur des quais. Le
moyen de transport pourrait
changer. Par exemple –sug-
gestion de la RATP bien sûr,
la ligne 11, qui doit être pro-
longée de la porte des Lilas
jusqu’à Rosny-Bois-Perrier,
pourrait aller au-delà, jusqu’à
Noisy-Champs, ce qui, au
passage, éviterait une exploi-
tation en fourche de la ligne
Orange.
La solution d’un tram-train ou
d’un métro léger est aussi mise
à l’étude en ce
qui concerne
la desserte du
Grand Est. De
même, la
ligne 14 du
métro pour-
rait être pro-
longée, au nord, au-delà de
Carrefour-Pleyel, jusqu’au
Bourget-RER. C’est une des
suggestions de la RATP qui n’a
pas réussi à prolonger la ligne
14 jusqu’à la zone de Roissy,
mais qui referait ainsi une par-
tie du chemin en direction du
nord. On éviterait de faire de
Pleyel une nouvelle énorme
gare d’interconnexion. Cepen-
dant, la correspondance évi-
tée à la plupart des voyageurs
empruntant la ligne 14 pour-
rait s’imposer doublement à
ceux venant de La Défense et
allant à Roissy: La Défense –
Pleyel se ferait en métro sur
fer, Pleyel – Le Bourget-RER en
métro sur pneu avec la ligne
14, et Le Bourget-RER – Le
Mesnil-Amelot par un moyen
moins capacitif.
Quoi qu’il en soit, la cohabi-
tation de différents systèmes
se traduira par des ruptures
de charge. Les gares devront
donc rendre les correspon-
dances insensibles, en évitant
au maximum les couloirs et
en privilégiant le quai à quai.
Les inconnues de
l’équation financement
Sur une estimation du projet
à 30milliards, le ministère de
l’Égalité des territoires pense
La Vie du Rail
– 27 février 2013
�
LA 14 JUSQU’AU BOURGET?
Faute d’avoir pu aller
en direct jusqu’à Roissy,
la RATP aimerait pousser
le métro automatique
jusqu’au Bourget.
ROISSY SAUVÉ, MAIS ROISSY LÉGER
La ligne allant jusqu’au Mesnil-Amelot
pourrait être réalisée avec un système
de métro léger.
MÉTRO LÉGER
OU TRAM-TRAIN?
Le trafic attendu
sur l’Arc Grand Est
ne justifierait pas
le coût d’un métro
à grand gabarit.
EN DIRECT DE CHÂTELET
La ligne 11 du métro doit être
prolongée des Lilas jusqu’à
Rosny-Bois-Perrier. Elle
pourrait aller jusqu’à Noisy-
Champs, ce qui éviterait
une exploitation en fourche
de la ligne Orange.
La Vie du Rail
– 27 février 2013
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
L
es jeunes subissent une instabilité professionnelle croissante et des difficultés pour
se loger, ce qui les contraint à devenir des consommateurs stratèges, souligne le
12février une enquête du Credoc. Comme leur désir de consommation est plus
important que celui des générations précédentes, ils vont développer de nouvelles
formes de consommation:
«le covoiturage, l’autopartage, le développement des
secondes vies des objets […]»
et un recours plus important aux offres low cost.
Les nouvelles formes de consommation
des jeunes
�
Le PDG de Hop!, nouvelle
compagnie régionale d’Air France,
a prévenu devant l’Assemblée nationale le 12février que
si des routes son trop déficitaires,
«on les fermera»
. Hop! doit exploiter 530 vols quotidiens vers 136 destinations françaises
et européennes à partir du 31mars.
�
Le trafic dans les
aéroports parisiens
a baissé de 3% en janvier, en raison d’in-
tempéries en France et en Europe du nord. Le trafic avec l’Amérique du nord et l’Amérique latine est aussi en recul.
�
L’or-
ganisation patronale du transport routier Union TLF a annoncé le 8février avoir déposé un recours auprès du Premier mi-
nistre Jean-Marc Ayrault et du ministre des Transports. Elle réclame le retrait d’un texte généralisant la circulation de
poids
lourds de 44 tonnes,
le jugeant inapplicable.
�
Le Grand Port Maritime de Marseille
poursuit sa mutation. Il a enregis-
tré en 2012 un record pour l’activité conteneur, qui a dépassé le million de boîtes, en hausse de près de 16%.
La CMA CGM achève
sa restructuration
Après trois années de turbulences et une dette
de 4,6milliards d’euros, CMA CGM a annoncé
mi-février avoir achevé sa restructuration fi-
nancière. L’armateur français espère pouvoir
désormais se consacrer à son développement
international et à son projet d’entrer en Bourse.
Périscope
A
vec un chiffre d’affaires de
33,8milliards d’euros, en
hausse de 3%, une marge
opérationnelle à 3milliards,
supérieure aux prévisions, un
résultat net récurrent de
696millions, supérieur à celui
de 2011, un résultat net de 383
millions d’euros, un désendet-
tement de un milliard, la SNCF
se porte bien dans un monde
qui va mal. Mais on ne peut
pas rester longtemps tout seul à
bien aller et l’horizon s’obscur-
cit. Aussi Guillaume Pepy a-t-il
présenté avec prudence les
résultats 2012 arrêtés le 18fé-
vrier et fait de la
«vigilance»
leitmotiv de son intervention.
Car les résultats sont bons,
mais il y a un tassement. La
croissance du chiffre d’affaires
est de 3%, fort bien, mais elle
était de 5,8% en 2011 et de
4,1% en 2010. Surtout, les
tendances ne sont pas encou-
rageantes. Le transport de mar-
chandises va mal quel que soit
le mode. Depuis le début de la
crise, fin 2008, la messagerie a
perdu 9%, la route 14%, le
fret ferroviaire 35%, et cela ne
s’éclaircit pas. Aujourd’hui,
seules les activités internatio-
nales sont en croissance. Et la
crise qui avait, après le choc
brutal de la fin 2008, plutôt
épargné un transport de voya-
geurs installé depuis sur un pla-
teau, s’y fait à nouveau sentir.
Le premier semestre était bon
mais, depuis la rentrée de sep-
tembre, ça va moins bien. Au
bout du compte, les TGV na-
tionaux enregistrent une éro-
sion de 0,5%, et seul le trafic
international connaît une crois-
sance de 3,9%. Le TGV Ouigo
s’inscrit donc dans une stratégie
durable de satisfaction d’une
clientèle de plus en plus exi-
geante sur les prix. La tendance
atteint aujourd’hui les profes-
sionnels qu’on voit, dit-on,
voyager sur les compagnies
aériennes low cost.
Cependant la SNCF ne renonce
pas à son plan d’investissement
et a budgété 2,5milliards pour
2013. Mais l’entreprise pourrait
redonner un tour de vis à ses
fournisseurs et tenter de passer
en dessous pour des acquisi-
tions équivalentes. Pour faire
face aux difficultés qu’elle voit
venir, la SNCF va pérenniser le
plan d’économies qui doit, en
2015, se traduire par 700mil-
lions d’euros de moins sur qua-
tre postes (immobilier, sys-
tèmes d’information, achats,
train de vie). Et elle va y ajouter
un volet d’efforts de producti-
vité. Indispensable pour gar-
der une clientèle appauvrie
(particuliers, entreprises, auto-
rités organisatrices) et pour ré-
sister à la concurrence qui, re-
poussée d’année en année,
finira bien par arriver, avec sa
promesse de coûts inférieurs.
La présentation de Ouigo, à
l’issue d’un trajet en iDBus, au
lendemain de l’annonce des ré-
sultats, se présente comme une
séquence on ne peut plus
claire. Un: voici les résultats et
les questions qu’ils posent.
Deux: voici des éléments de la
solution.
F. D.
Résultats SNCF.
Pour l’instant ça va
364euros par cheminot
L’État va toucher 208millions d’euros de dividendes (30% du
résultat net récurrent) et les cheminots vont se partager 5,5%
du résultat d’exploitation, soir 364euros brut par personne.
La CGT dénonce l’austérité
Pour la CGT Cheminots les résultats de la SNCF s’inscrivent dans une
politique d’austérité. Le premier syndicat de cheminots regrette une
augmentation générale des salaires limitée à 0,5% en 2012, soit une
baisse du pouvoir d’achat de 0,8%.
�
La Vie du Rail
– 27 février 2013
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
À
première vue, le 4
paquet
ferroviaire adopté par Bruxelles
est une victoire pour la Bahn.
Après un intense lobbying, la
compagnie a fini par obtenir
gain de cause: elle ne sera pas
privée de la gestion du réseau
ferré, comme le souhaitait
pourtant la Commission.
Mais cette concession arrachée
aux instances européennes est
assortie de conditions strictes,
qui inquiètent les Allemands.
De fait, Siim Kallas, le com-
missaire aux Transports, exige
qu’«une muraille de Chine»
soit désormais érigée entre la
gestion du réseau et les activités
opérationnelles. Objectif: éviter
des pratiques discriminatoires
entre l’opérateur historique et
les nouveaux entrants.
Si sur le papier, le modèle de
la «holding» cher à la Bahn
est sauvé, la compagnie dé-
nonce la séparation «de fait»
qui lui est imposée. Même son
de cloche du côté du syndicat
EVG, qui fustige
«un démem-
brement sournois»
du groupe.
Quant au ministre allemand
des Transports, il est lui aussi
monté au créneau pour criti-
quer des
«mesures rigides et
idéologiques»
Antoine HEULARD
Allemagne.
Quatrième paquet ferroviaire: une victoire
en trompe-l’œil pour la DB
L
e vendredi 8février, Renfe
a mis en route pour com-
mercialiser ses offres grande
vitesse une stratégie de vo-
lume: tarif de base en baisse
de 11%, promotions chocs,
prix cassés selon les catégo-
ries de voyageurs. Ainsi,
entre les 8 et 10février,
378000 billets ont été ven-
dus (+87% par rapport au
même week-end de 2012).
La progression est de 41%
sur Madrid – Saragosse –
Barcelone et de 23% sur
Séville – Madrid.
«Nous
réalisons des ventes plus
fortes que jamais»
, se ré-
jouit Julio Gomez Pomar,
président de la compagnie.
Par contre, le low-cost aé-
rien Vueling dénonce une
concurrence déloyale et ne
s’interdit pas une action en
justice.
Estonie. 10% de
véhicules en moins suite
à la gratuité des
transports en commun
Plus d’un mois après la mise
en place de la gratuité dans
les transports en commun
de Tallin, l’heure est au bilan.
Selon les estimations
de la municipalité de
la capitale estonienne, basées
sur les statistiques de la
circulation, près de 10% de
véhicules en moins ont circulé
dans la ville entre décembre
2012 et janvier 2013. La
municipalité considère cette
baisse
«comme un excellent
résultat»
. Tallin a été la
première capitale européenne
à instaurer la gratuité dans les
transports en commun publics.
À l’occasion d’une exposition
qui lui est consacrée aux Pays-Bas,
Jean-Paul Gaultier a apposé
sa signature sur une rame Thalys.
Une rame qu’il a lui-même empruntée
le 6février afin de rejoindre
le musée Kunsthal de Rotterdam,
où s’ouvrait «La planète Mode
de Jean-Paul Gaultier: de la rue
aux étoiles». Le train circulera dans
les quatre pays où opère Thalys
(France, Allemagne, Belgique
et Pays-Bas) durant toute l’exposition
(du 10février au 12mai 2013).
La rame est floquée de rayures
marinières, un motif iconique
du couturier parisien, bien avant
de devenir l’étendard
du redressement productif.
Thalys: une rame dédicacée par Jean-Paul Gaultier
Espagne.
Renfe fait s’envoler la demande de billets AVE
(c) C.Recoura/PHOTORAIL
(c) Thalys P Maurein
Dans le cadre de sa stratégie
de volume, Renfe casse
les prix de la grande vitesse.
�
La Vie du Rail
– 27 février 2013
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Le site ultime du voyageur
ferroviaire
• www.seat61.com
Nous avons déjà parlé dans nos co-
lonnes du site de Mark Smith,
www.seat61.com. Depuis près de dix
ans, les voyageurs en train utilisent
ce site Internet pour organiser leur fu-
tur périple ou tout simplement pour
rêver de trains lointains et exotiques.
Unique en son genre sur la Toile, il
affiche plus d’un million de consulta-
tions par mois. Son créateur, Mark
Smith, est un cheminot anglais qui
l’avait d’abord mis au point comme
un hobby. Amateur de voyages en
train, il connaît la difficulté de glaner
des informations fiables pour s’orga-
niser, surtout dès que ses envies d’ail-
leurs traversent les frontières.
Chaque réseau communiquant ses
propres informations, chaque pays
traversé nécessite une source particu-
lière. Il a donc l’idée de compiler
toutes ces données sur un site unique,
véritable portail d’un réseau ferro-
viaire mondial. Un espace unique
pour dénicher toutes les informations
utiles où qu’on veuille aller sur la pla-
nète sans jamais prendre l’avion. Que
ce soit le petit tortillard fatigué ou le
train de luxe pour touristes fortunés,
tous les trains sont sur seat61. Vapeur,
diesel ou ligne à grande vitesse…
Trains de banlieue, trains touristiques
ou grandes lignes: tout ce qui se
déplace sur des rails retient l’intérêt
de Mark et de tous ces internautes
qui lui envoient photos, informations
et mises à jour. Vous y trouverez
même des informations sur les bus et
les ferries.
Mais rien sur les avions, car Mark
Smith est un militant, un promoteur
infatigable du voyage en train. Le site
existe également en français.
Une partie seulement des textes est
traduite, le site principal seat61.com
est bien plus fourni, mais exclusive-
ment accessible aux anglophones.
Acheter son pass sur le Web
• http://francais.interrail.eu
• www.acprail.com
En Europe, nous connaissons le pass
InterRail qui permet de prendre le
train à volonté dans 30 pays du conti-
nent pour une durée déterminée. Créé
en 1972 à l’occasion du 50
anniver-
saire de l’Union internationale des
chemins de fer, il était exclusivement
réservé aux jeunes de moins de
021 ans. Aujourd’hui toutes les gé-
nérations y ont droit, mais à chaque
tranche d’âge correspond une grille
tarifaire spécifique. Vous pouvez ache-
ter ce pass, sans vous rendre dans une
agence, en visitant ce site: http://fran-
cais.interrail.eu/enfr/. Il est développé
par Eurail.com, une société de com-
merce électronique, qui vend des pass
Eurail et des pass InterRail en ligne.
Leur site est clair et on y trouve toutes
les informations essentielles, notam-
ment sur les tarifs et les conditions
d’utilisation des pass, mais aussi sur
les pays traversés et leurs réseaux fer-
roviaires.
La société assure la livraison gratuite
dans toute l’Europe. L’InterRail Glo-
bal Pass est valable sur le réseau des
sociétés nationales des chemins de fer
des pays suivants: Autriche, Belgique,
Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croa-
tie, République tchèque, Danemark,
Finlande, France, Allemagne, Grande-
Bretagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Ita-
lie, Luxembourg, ARY Macédoine,
Monténégro, Pays-Bas, Norvège, Po-
logne, Portugal, Roumanie, Serbie,
Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède,
Suisse et Turquie.
Hors d’Europe, il existe beaucoup
d’autres réseaux qui proposent ce type
de produits. Plusieurs sites Web exis-
tent pour acheter son pass ferroviaire
avant le départ. Europe, Amérique du
Nord, Scandinavie, Grande-Bretagne
ou Japon, la société ACP Rail propose
la plupart des pass en vente sur la pla-
nète rail. Son site est clair et fournit
tous les détails utiles. Seul défaut, il
est uniquement en anglais.
Internet est une mine d’informations pour le voyageur. La Toile permet d’effectuer ses réservations,
de se renseigner sur sa destination ou de trouver des contacts. Nous vous proposons une sélection
de sites qui ont révolutionné la façon d’organiser son voyage. Voici le monde à portée de clic!
Internet.
Les sites essentiels
du voyage en train
�
La Vie du Rail
– 27 février 2013
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Le site des croisières
ferroviaires de luxe
• www.traindeluxe.com/
Nous en avons tous rêvé… Prendre
son repas dans le salon feutré d’une
voiture-restaurant tout en laissant er-
rer son regard sur les paysages défi-
lant par la vitre, puis rejoindre le
confort de sa cabine personnelle pour
s’endormir dans un lit douillet et rê-
ver aux kilomètres qu’il reste à par-
courir. Bien sûr, le prix des presta-
tions est à la hauteur du confort
proposé, c’est-à-dire très élevé!
QCNS Cruise & Trains est au-
jourd’hui le distributeur privilégié sur
Internet des principales compagnies
ferroviaires de luxe comme Orient Ex-
press Trains & Cruises ou encore Ro-
vos Rail. Cette agence de voyages est
spécialisée dans les croisières à bord
des plus grands trains de luxe de la
planète. Elle propose sur son site des
prestations sur les cinq continents,
des trains les plus connus comme
l’Orient-Express Venise Simplon, aux
plus confidentiels mais tout aussi
prestigieux, comme le Maharadja ex-
press, qui s’élance à la découverte du
Rajasthan à partir de Delhi ou le
Shangri La Express qui effectue la liai-
son Urumxi – Pékin en passant par
Xi’an et son armée en terre cuite.
De nombreuses photos permettent de
se faire une petite idée de ces voyages
hors norme, notamment du confort
des voitures et on peut consulter des
descriptifs détaillés des voyages, jour
par jour. Les recherches s’effectuent
soit par destination, soit par date de
départ.
À noter que l’agence de voyage pro-
pose également des offres pour les sé-
minaires d’entreprises avec, à la clé,
des tarifs négociés.
Tout sur la santé en voyage
http://www.cimed.org
Pour les voyageurs,
autant que pour les
expatriés, ce site d’in-
formations prodigue
de nombreux conseils
pour veiller à sa santé
selon le pays où l’on
se trouve. Hébergé
par la Maison des
Français à l’étranger, il est la référence institutionnelle en matière d’in-
formations sur l’état sanitaire des différents pays de la planète, certains
États exigeant un carnet de vaccinations à jour avant l’entrée sur leur
territoire. Les fiches pays sont très complètes et vous éviteront d’avoir
des problèmes à la frontière. Certaines grandes villes sont également
traitées. Les conseils donnés prennent en compte la spécificité du
voyage, selon la durée et les lieux visités. Enfin, des listes de contacts
de médecins généralistes et spécialistes sont également fournies.
Les conseils sécurité de votre voyage
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/
Ministère des Affaires étrangères – Conseils aux voyageurs.
Vous devez absolument aller sur ce site institutionnel dès que vous
comptez voyager dans des régions du monde où il peut avoir des
problèmes de sécurité. En règle générale, il est préférable d’y faire
un tour pour s’assurer que l’endroit où vous vous rendez est sûr. Vous
y trouverez toutes
les informations de
dernière minute.
Les avis rendus
par le ministère
sont très impor-
tants, puisqu’en
cas de problème
certaines assu-
rances ne vous
couvriront plus si vous vous trouvez dans les zones déconseillées.
Des recommandations spécifiques aux transports sont également
dispensées, ainsi que de nombreuses informations pratiques, no-
tamment les contacts des différentes représentations diplomatiques
françaises.
TripAdvisor: la plus grande communauté
des voyageurs
www.tripadvisor.fr
Le site TripAdvisor est
devenu incontourna-
ble. Il permet d’éviter
les trompe-l’œil des
photos profession-
nelles utilisées sur les
sites Internet des hô-
Quelques sites généralistes
Congo-Océan
De Brazzaville à Pointe-Noire 1873 – 1934
Cinq cents kilomètres de rail qui de Brazzaville devaient
rallier Pointe-Noire, après avoir traversé le terrible et
tourmenté massif forestier du Mayombe. C’est cette
douloureuse épopée que relate cet ouvrage, à travers les
récits de ceux qui l’ont vécue, enrichis de l’iconographie de
l’époque. Une histoire qui se veut avant tout un hommage à
tous les travailleurs qu’elle arracha à leurs villages, à tous
ceux qui du Mayombe ne sont pas revenus.
Réf : 121040
Collection images
ferroviaires n° 24
De Rixensart
à Monsempron-Libos
50 ans de photo ferroviaire
sur la route des vacances
Les auteurs vous convient à un
voyage original en train entre
la Belgique et la France, du
Brabant Wallon au Lot-et-Garonne en passant par la vallée
de la Meuse, les Ardennes, la Lorraine… De Rixensart à
Monsempron-Libos, les images inédites réalisées par
Claude Defechereux et ses amis vous proposent de
découvrir ou de redécouvrir un ensemble exceptionnel de
sites et matériels ferroviaires belges et français.
Un ouvrage de 160 pages, format 24 x 32 cm.
Ref : 121042
La bou tique de
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Retrouvez tous nos produits
à La Boutique de
La Vie du Rail
– Gare Saint-Lazare, niveau quais, 13, rue d’Amsterdam 75008 Paris
Horaires d’ouverture:
du lundi au vendredi de 7h30 à 20h00, le samedi de 9h00 à 20h00
Commandez en ligne sur www.boutiquedelaviedurail.com
Un train en Afrique. Djibouti – Éthiopie
Hugues Fontaine
En 1893, l’empereur d’Éthiopie, Ménélik II, décide de relier son royaume à la mer et confie à son conseiller,
l’ingénieur suisse Alfred Ilg, le soin de construire un chemin de fer qui reliera Djibouti à sa capitale. C’est le
début d’une aventure qui verra naître l’un des premiers trains en Afrique. Trente-six ans plus tard, le Négus, qui
sera couronné quelques mois plus tard « Roi des rois » sous le nom de Haïlé Sélassié I
, inaugure la gare
terminus d’Addis Abeba. Ce livre retrace, à travers une iconographie inédite, les trente premières années de
cette aventure industrielle unique dans la Corne de l’Afrique. Elle rassemblera marchands et aventuriers grecs,
arméniens, français, italiens, terrassiers et ouvriers du Yémen, de l’Abyssinie, de la Côte française des Somalis…
qui tous utiliseront le français comme langue professionnelle. L’ouvrage est aussi un hommage aux derniers
cheminots de ce train moribond. L’auteur les a photographiés à Diré-Daoua, ville née du train, mais aussi à
Djibouti et Addis Abeba. Des photographies de Matthieu Germain Lambert et de Pierre Javelot complètent ce
regard contemporain. Bilingue français – anglais. 480 photographies, 100 cartes postales anciennes et
documents. Une iconographie inédite. 312 pages.
Réf. : 121211
Collection Locovidéo n° 18 :
Les X-2800. Une carrière exemplaire. Durée 1h30
Collection Locovidéo n° 19 :
Les X-2800. Tourisme et patrimoine. Durée 1h20
Pendant plus de cinquante ans, les autorails unifiés de 825
chevaux, série X 2800 de la SNCF, ont sillonné une grande
partie du territoire. C’est en particulier sur les lignes à profil
difficile du Massif Central, des Alpes et du Jura, qu’ils ont
exprimé tout leur potentiel. Une vingtaine d’exemplaires, en
effet, ont été préservés de la démolition. Parmi eux, une
bonne douzaine sont entretenus en état de marche par des
associations de bénévoles. Ils connaissent une nouvelle
existence, plus tranquille mais non moins intéressante, au
service du tourisme.
Réf : 328641
Trains en balade n° 5
Les Princesses de Galles.
Voyage sur trois lignes-
musées emblématiques
et mondialement
connues du Pays
de Galles.
Durée : 52 minutes.
Réf : 328601
Super PROMO
lot 2 DVD :
au lieu de 55
NOUVEAUTÉ
Lot de 2 DVD « les X-2800 »
39,
99
Au bas de ce vaisseau
blanc, sous les arcades,
déferle la vague incessante
des taxis jaunes qui,
comme des chaloupes, ap-
portent leur contingent de
voyageurs, se mêlant à
ceux venus du métro. […]
Dans la salle des bil-
lets, des escaliers méca-
niques et fixes, solennel-
lement flanqués d’obé-
lisques-lanternes, mènent
à la salle des pas perdus,
grand espace de 220m de
longueur sur 24 de lar-
geur. Cet endroit est
comme le déambulatoire
de la gare, son pont-pro-
menade. Ce «pont» est
flanqué, côté ouest, du
nouveau bureau d’infor-
mation inauguré en no-
vembre dernier à la suite
d’un incendie. […] Les
salles de consigne, des
bars, des commerces (jour-
naux, loteries, vête-
ments…) et un bureau de
change s’ouvrent sur la
galerie qui, en son centre,
donne accès au… «musée
Grévin» de Milan.
Au sous-sol, Dante,
Landru, quatre papes
et Garry Cooper.
Le fonctionnel monu-
mental (les deux ne s’har-
monisent d’ailleurs pas tou-
jours) laisse parfois dans cet
édifice étonnant place au
rêve et à l’étrange. Ainsi,
en descendant quelques
marches, on quitte la ca-
thédrale pour la crypte,
une crypte en vérité très
profane malgré la présence
de quatre papes. Si l’on
parcourt les galeries du
musée de cire, en suivant
Dante guidé par Virgile,
on peut en effet rencontrer
tous les présidents italiens,
plus Churchill, Roosevelt
et Staline à Yalta, de
Gaulle, Adenauer et Ken-
nedy voisinent avec Verdi à
la Scala, Gary Cooper et
Garibaldi sans oublier l’In-
ter de Milan devant son
ballon et Landru devant…
sa cuisinière.
Mais remontons dans la
salle des pas perdus qui
offre au voyageur esthète
ses murs sculptés et ses pa-
vements en mosaïque, pas-
tichant ceux de la Rome
impériale, et dirigeons-
nous vers la plateforme,
face aux vingt-quatre voies.
Celles-ci sont couvertes
par cinq travées métal-
liques de dimensions im-
pressionnantes.
Le spectacle offert par
les quais et les bâtiments
de Milan Centrale est du
domaine de la superpro-
duction si l’on veut com-
parer la foule qui s’y presse
à des figurants de cinéma
qui répéteraient sans cesse
les mêmes scènes: les
voyageurs qui s’écoulent
aussi bien au rythme lent
d’un fleuve qu’à celui d’un
torrent selon les heures de
la journée ou la nature des
trains; l’escouade des por-
teurs empressés avec leurs
chariots dressés comme
au garde-à-vous; l’attente
décontractée des vendeurs
de provisions devant leurs
chariots couronnés par la
panse ventrue gainée de
paille des bouteilles de
Chianti et autres crus de la
péninsule; le ballet inces-
sant des chariots à ba-
gages et de leurs trac-
teurs; sans oublier les al-
lées et venues de la police
ferroviaire sanglée dans
l’uniforme strict, qui qua-
drille la gare.
On peut même voir,
de temps à autre, le pas-
sage d’un cheminot à bi-
cyclette portant les plis de
service à l’intérieur du bâ-
timent, compte tenu de
l’importance des distances
à parcourir.
Après la mise en service d’un poste tout relais, le plus grand d’Europe,
gérant plus de 1000 itinéraires, Milan Centrale estime qu’elle a déjà
réduit ses retards endémiques de 100heures en quelques mois. Mais
La Vie du Rail
profite de l’occasion pour faire découvrir aux lecteurs
cette gare monumentale et tout italienne.
L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE
1985
MilanCentrale,unegaremoderne
dansundécord’opéra
UN ARTICLE
© M.Chlastacz
�
La Vie du Rail
-27 février 2013
16,
90
�
Au temps de la vapeur Tome 2
Force des images, puissance de l’évocation romanesque… La vapeur
façonne un monde et construit un homme nouveau, à� la fois maître et
esclave de la puissance industrielle. La vapeur nous parle d’hier et
pré�figure le présent. Le deuxième tome de la collection Mémoires du rail
prolonge le voyage au cœur de l’univers des « Gueules noires ». Sa
particularité� est d’être imprimé sur du papier carte postale. Chaque
photo, tirée à� fond perdu sur un format 13 X 18 cm, est détachable. Une
courte légende précise le contexte de la prise de vue et permet d’envoyer
par la poste ou de collectionner pour soi-même ces instantanés de la
grande époque de la vapeur, pris pour la plupart entre 1950 et 1960. Des
témoins éloquents de notre histoire, à� feuilleter, à contempler,
à interroger sans relâche.
Collectif. 100 pages. Format : 130 mm x 180 mm.
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PARUTION EN MARS 2013
FRAIS DE PORT OFFERTS
SUR TOUTES LES NOUVEAUTÉS
À PARAÎTRE AU MOIS DE MARS !
Invitation au voyage Tome 1
La locomotive est à� quai, mais la respiration de sa pompe annonce le
départ imminent ; sur le quai, les porteurs poussent d’énormes chariots à�
bagages, une femme en tailleur et chapeau fait un signe de la main, un
voyageur a ficelé� sa valise et peine pour entrer dans une voiture de
seconde classe, le mécanicien veille aux derniers réglages de sa machine,
au poste d’aiguillage, les hommes sont à� la manœuvre… Cinquante cartes
photos, sélectionnées parmi les plus belles images de notre fonds
photographique, racontent la société� du siècle dernier dans un contexte
d’observation privilégié�. Derrière chaque photo se cache un roman, une
aventure à� reconstruire…
Collectif. 50 cartes / 100 pages. Format : 130 mm x 180 mm.
Réf : 110268
PARUTION EN MARS 2013
16,
90
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Retrouvez le bon de commande en page 49
La Vie du Rail
– 27 février 2013
�
Logement, venus visiter le bâti-
ment alors en rénovation.
«Le
CASP et la SNCF ont signé une
convention d’occupation pour
deux ans»
, dit-il. Un principe
de partenariat auquel Pierre-
Louis Duméril est parfaitement
rodé. La relation entre le CASP
et la SNCF a en effet commencé
il y a vingt ans, pendant l’hiver
1993.
«J’étais alors directeur de
cabinet à la direction régionale
SNCF de Paris-Rive Gauche»
raconte Pierre-Louis Duméril.
«La SNCF venait de créer une
Mission Solidarité et j’en étais le
correspondant régional. J’ai initié
pour l’hiver 1993-1994 la mise à
disposition de 240m
de locaux
préfabriqués à Vaugirard, des
bureaux inoccupés. On y a rapi-
dement installé 40 places d’héber-
gement pour hommes. C’est
comme cela que j’ai fait la connais-
sance du CASP, une association
professionnelle et efficace.»
Le site, qui a été amélioré par la
suite, est devenu la plus an-
cienne structure d’accueil d’ur-
gence gérée par le CASP.
«En
vingt ans, Vaugirard a apporté
plus de 200000 nuitées, et ceci
Photos DR
Pierre-Louis Duméril, ancien directeur de cabinet à la direction
régionale de Paris-Rive Gauche, cheville ouvrière des relations entre
la SNCF et le CASP.
À Ivry-sur-Seine, le bâtiment,
un ancien foyer pour roulants,
a béné�cié de travaux
de rénovation et de peinture.
L’ancien centre
d’hébergement
du CASP. Situé sur
la dalle Vaugirard,
il était installé dans
des bungalows
depuis 1993.
Le partenariat CASP-SNCF
Au fil des années, le CASP est devenu le principal partenaire de la
SNCF dans la mise à disposition de bâtiments pour des héberge-
ments: successivement des voitures-couchettes en gare de
l’Est, à Pont-Cardinet et à Bercy, des bungalows à Charenton.
Actuellement, outre Ivry, il reste Pantin (35 places) et Bercy
(72 places).
«Drancy, Gretz-Armainvilliers et Marseille pourraient
prochainement s’ajouter à la liste, les discussions sont en cours.
Nous savons que les besoins ne diminuent pas, bien au contraire»
indique Vincent Bouznad, responsable Engagement Sociétal, à la
direction du Développement durable à la SNCF.
«Nos interlocu-
teurs incontournables sont les préfectures et les mairies. Leur ac-
cord est indispensable pour que les projets aboutissent. Parfois,
nous essuyons un refus catégorique de la part d’un maire…»
explique Bernard Gauthier, directeur de la Délégation territoriale
de l’Immobilier en région parisienne de la SNCF. Avec ses équipes,
il répertorie en Île-de-France les bâtiments devenus vacants lorsque
la SNCF a cessé de les utiliser pour ses activités.
dimanche 3 mars
6.10
Zoé Kézako
6.30
10.20
11.00
Téléfoot
12.00
Les douze coups de midi
12.50
13.00
Le journal
13.25
Du côté de chez
13.35
13.40
14.35
Dr House
15.25
Dr House
16.20
Les experts : Miami
17.05
experts : Miami
18.00
20.00
Le journal
20.35
Du côté de chez vous
20.40
20.50
Transformers
Avec
Shia LaBeouf•Megan Fox•Tyrese Gibson
Depuis des millénaires, 2 races de robots extraterrestres
s’affrontent pour la maîtrise de l’univers : les Autobots et
les cruels Decepticons. Maintenant, leur conflit s’est
étendu à notre planète et le jeune Sam Witwicky, ado sans
problèmes jusque là, va devenir à son insu l’ultime espoir
23.25Les experts : Manhattan
Du sang sur la neige
0.10Les experts : Manhattan/ 1.00Dexter/
2.10Le club de l’économie
TF1
7.00
8.05
Rencontres à XV
8.30
Les che-
10.45
12.05
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13
13.20
14.10
16.20
Grandeurs nature
17.30
18.50
dimanche prochain
20.00
Journal de 20 h
20.30
20.40
Film de Diane Kurys
Avec
Sophie Marceau•Vincent Perez•Charles
Berling
Depuis qu’elle a le charmeur Antoine pour amant, Marie-
Do ne peut plus voir son mari Bertrand. Pris de court, ce
dernier adopte la tactique de l’huitre, et refuse de quitter
FRANCE 2
6.00
Euronews
6.35
8.35
Bunny Tonic
11.10
Expression directe
11.25
11.30
Dimanche avec
12.00
Le 12/13
12.10
Le 12/13 Dimanche
12.50
13.20
Le Tuteur
14.55
15.00
Sport dimanche
17.00
Chabada
17.55
Questions pour
un super champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.15
Zorro
Une tâche indélébile
Avec
Kevin Whately•Laurence Fox•Rebecca
Front
Paul Yelland, professeur américain controversé, est
invité au département de criminologie d’Oxford. Myra,
militante contre le racisme, est à la tête d’une manifesta-
tion bruyante contre la théorie de Yelland.
FRANCE 3
Film
20.45
je reste
Film
20.45
Inspecteur Lewis
FR2
FR3
9.55
La vérité si je mens 3
11.55
Rencontres de cinéma
12.20
Le petit journal de la semaine
12.45
Le supplé-
13.50
La semaine des Guignols
14.25
Dimanche+
15.15
Les nouveaux explorateurs
16.20
18.00
Les nouveaux pirates de l’informatique
18.35
Le zapping
18.55
Le JT de Canal+
19.10
Canal foot-
ball club première partie
19.40
Canal football club
Ligue 1
Sport
CANAL+ s’appuiera une nouvelle fois sur les meilleurs
journalistes et consultants : Hervé Mathoux, Grégoire
Margotton, Stéphane Guy, Messaoud Benterki, David
Berger, Christophe Dugarry, Pierre Ménès, Franck
Sauzée, Daniel Bravo, Elie Baup…
22.55CFC le débrief
23.15L’équipe du dimanche/ 0.05Le journal des
jeux vidéo/ 0.30Maison close
CANAL +
13.45
Au cœur du cosmos
14.50
Croisière au fil du
15.45
Thaïlande : Eldorado ou mirage ?
16.45
Civilisations disparues, doc.
17.45
C politique, mag.
Téléfilm de Christian Duguay
Avec
Barbora Bobulova•Shirley MacLaine•
Alice Cambournac
Paris, 1954. Curieux et passionnés de mode se pressent
au défilé qui marque le retour de la grande Coco Chanel
après dix ans d’absence.
23.50Twiggy
Le visage des 60’s
0.45Concert Mozart-Schuman/ 1.45
Philosophie
/ 2.15L’affaire Dominici
6.00
7.00
Absolument stars
8.45
11.15
Sport 6
11.20
Turbo
12.40
12.45
13.05
Recherche appartement ou mai-
14.10
Recherche appartement ou maison
15.30
Maison à vendre
16.15
17.15
18.40
66 minutes : Les histoires qui font l’actu
19.40
19.45
20.05
20.30
Sport 6
Secrets et trésors cachés : la France vaut de l’or !
Mag. présenté par Thomas Sotto
Qu’y a-t-il de commun entre la tour Eiffel, les cimes ennei-
gées des Alpes ou un village médiéval de Dordogne ? Tous
font partie de ce que la France a de plus précieux : son patri-
moine. Parce qu’il est chargé d’histoire, bien sûr, mais aussi
parce qu’il est une incroyable source de richesses.
23.00Enquête exclusive
Bahamas, paradis en eaux
troubles
0.25Zemmour et Naulleau
M6
21.00
Football : Lille /
Bordeaux
20.45
Coco Chanel
20.50
Capital
18.30
Bienvenue dans le bordelais
19.00
Kurt Masur
dirige Beethoven, Brahms et Bach
19.45
Arte Journal
20.00
Karambolage
20.15
Le blogueur
20.40
Portraits
ARTE
Sport
20.30
– CANAL + SPORT –
Hockey sur glace : Detroit / Chicago
– 22.05
–
CANAL + SPORT –
Golf
– 22.35
– RTL9 –
UFC on fuel
Film
18.00
– RTL9 –
Les fantômes du passé
–
CINÉ+ PREMIER –
La proie
–
CANAL
+ FAMILY –
Sur la piste du Marsupilami
– 18.05
– CINÉ+ EMOTION –
Incendies
– 18.10
– CINÉ+ STAR –
Sang chaud pour meurtre de sang-froid
– 18.30
–
CINÉ+ FRISSON –
Traque sur internet
– 20.40
– RTL9 –
L’affaire Karen McCoy
– 20.45
– CINÉ+ STAR –
Etrange séduction
–
CINÉ+ FRISSON –
Solitaire
–
JIMMY –
American trip
–
CANAL + CINÉMA –
La vérité si je mens 3
–
FRANCE
4 –
Eragon
–
CANAL + FAMILY –
Le chat Potté
–
CINÉ+ PREMIER –
Miracle à
Santa Anna
–
CINÉ+ EMOTION –
Hatchi
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Le pacte
– 22.15
– CANAL + FAMILY –
Shrek 2
–
CINÉ+ FRISSON –
Peur bleue
–
CINÉ+
EMOTION –
Le secret de Charlie
– 22.25
– FRANCE 4 –
La nuit au musée 2
–
22.30
– CINÉ+ STAR –
Heathers
–
CANAL + DÉCALÉ –
Source code
– 22.35
–
JIMMY –
Halloween la nuit des masques
– 23.20
– CINÉ+ PREMIER –
Requiem
pour une tueuse
–
CANAL + CINÉMA –
Le derrière
Série
16.45
– SÉRIE CLUB –
Stargate : SG-1
– 17.25
– TF6 –
2020 : Le jour de glace
– 17.45
– 13ÈME RUE –
London district
– 18.50
– JIMMY –
Central nuit
– 19.45
– NRJ12 –
Cougar Town
– 20.50
– TF6 –
Moonlight
–
SÉRIE CLUB –
Medium
–
22.10
– SÉRIE CLUB –
Medium
–
TF6 –
Moonlight
Doc.
18.30
– FRANCE 4 –
Derrière l’uniforme : soldats du feu
22.25Non élucidé
L’Affaire Michèle Gillet
23.55Journal de la nuit/ 0.10Histoires courtes
– Cycle « Série noire… »/
22.20Soir 3
22.45Inspecteur Lewis/ 0.15Madame Bovary/
2.10Soir 3/ 2.35Les Grands du rire
Sélection câble et satellite
Série
Sport
Téléfilm
Mag.
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
télé du week-end
ARTE
FRANCE 5
La Vie du Rail – 27 février 2013
�
C
ôté pile, Anne-
Sophie Linard est
chef de bord Thalys
à Paris-Nord. Côté
face, cette jeune
femme, qui s’inté-
resse à la peinture et
au dessin depuis
l’enfance, exerce ses
talents de peintre
depuis trois ans sous
le nom d’Anzo.
«Au
début, mes tableaux
s’inspiraient surtout
des relations hu-
maines
, dit-elle.
En-
suite, j’ai évolué vers
des thèmes en rapport
avec la nature, la so-
ciété et la culture.»
Anzo travaille à l’acrylique en
usant de couleurs vives, mais aussi au fusain, à
l’encre de Chine et aux pastels gras. Vitalité et ex-
pressivité caractérisent les toiles de la jeune femme.
On peut les découvrir au Bar de la gare du Nord,
8, boulevard Denain, Paris 10
, ainsi qu’en gare
de Bruxelles-Midi, dans le Salon Grand Voyageur
Thalys.
Yves PRATURLON
Challenge de bridge
UAICF
Cette année,
le Challenge
de bridge
de l’Union
artistique et
intellectuelle
des cheminots
se déroulera du 27 au
30septembre dans le centre de
vacances du CCE SNCF, la Voile
d’Or, à Port-Vendres (Pyrénées-
Orientales). La compétition
est ouverte à tous les cheminots
bridgeurs, même s’ils ne font pas
partie d’un club UAICF.
Les organisateurs espèrent par ce
moyen faire entrer dans les clubs
de nouveaux cheminots.
Actuellement, le nombre total
de membres des clubs de bridge
de l’UAICF est de 256, dont près
de 90 cheminots.
�
Contacts:
Jean-Pierre Griès,
0147972033 ou 0610850826.
E-mail: gries.jean-pierre@neuf.fr
Anzo, chef de bord et artiste peintre
Actuellement, on peut découvrir les toiles d’Anzo à Paris et à Bruxelles.
Yves PRATURLON
10.40
Source code
12.10
Les Guignols de l’info
12.20
La nouvelle édition première partie
12.45
14.00
Boomerang, le côté obscur de la barre
15.40
La semaine des Guignols
16.05
18.15
Kaira shopping
18.20
18.45
Le JT de Canal+
19.05
Le grand journal
20.05
Le petit journal
20.30
Le grand journal, la suite
Sexe, business et politique : l’arme secrète
C’est le grand tabou des affaires : le sexe utilisé comme arme
de séduction massive. Un secret de Polichinelle, dans
certains secteurs économiques. Plus efficace qu’une enve-
loppe de billets et beaucoup moins dangereux. Les formes
généreuses d’une professionnelle peuvent s’avérer redouta-
blement influentes pour faciliter la signature d’un contrat.
22.30Insoupçonnable 4 : un silence assourdissant
0.40L’œil de links/ 1.10The ambassador
, doc.
2.45Boxe pieds poings/ 4.25Zapsport
CANAL +
13.40
Le magazine de la santé, mag.
14.35
docteurs, mag.
15.10
Orphelins de la nature, doc.
15.35
Expédition Kachgar, doc.
16.35
La route des
oliviers, doc.
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air,
Film de Henry Hathaway
Avec
Steve McQueen•Karl Malden•
Brian Keith
Après la mort de ses parents, torturés et massacrés par
trois hors-la-loi, Nevada Smith cherche à se venger. Un
armurier ambulant l’initie à la dure loi de l’Ouest…
22.55La cité des jarres
0.30Monsieur M, 1968
/ 1.35Metropolis
/ 2.20La loi des plus forts
8.15
9.00
10.05
10.10
petite maison dans la prairie
11.00
dans la prairie
12.00
12.40
12.45
13.05
13.45
Un délicieux
coup de foudre
15.40
Hôtel de rêve… au Brésil
17.35
Un dîner presque parfait
18.45
100% Mag
19.45
20.05
Épisode 5
Cinquième semaine du plus grand concours de cuisine
réservé aux professionnels. Un épisode qui s’annonce
riche en émotions et en surprises pour les 10 candidats
encore en lice.
Épreuve coup de feu :
Lors de
l’épreuve coup de feu, les candidats vont devoir cuisiner
un produit très simple du quotidien : l’œuf.
23.45Norbert et Jean : Le défi !
Réaliser un menu
féérique pour la déclaration de toute une vie
0.45Norbert et Jean : Le défi !
M6
20.55
Spécial
investigation
20.50
Nevada Smith
20.50
Top chef
18.15
Une ville dans la course
19.00
Tendresses
19.45
Arte Journal
20.05
CINÉ+ STAR –
Le cavalier électrique
– 23.15
– CANAL + FAMILY –
Cloclo
Série
17.25
– TF6 –
Un, dos, tres
– 18.10
– JIMMY –
Central nuit
– 18.20
– SÉRIE
CLUB –
Eureka
– 19.40
– 13ÈME RUE –
Sea patrol
– 19.45
– RTL9 –
tous risques
– 20.45
– 13ÈME RUE –
U.S. Marshals, protection de témoins
–
FRANCE 4 –
Fais pas ci, fais pas ça
– 20.50
– SÉRIE CLUB –
Preuve à l’appui
–
TF6 –
La grande inondation
– 22.10
– SÉRIE CLUB –
Preuve à l’appui
–
TF6 –
La grande inondation
– 22.20
– JIMMY –
Hunted
–
FRANCE 4 –
Fais pas ci, fais
–
13ÈME RUE –
Life
Doc.
20.50
– NRJ12 –
Crimes à Nantes
– 22.30
– NRJ12 –
Crimes à Marseille
–
22.45
– CANAL + DÉCALÉ –
Spécial investigation
Doc.
Film
Mag.
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
ARTE
FRANCE 5
lundi 4 mars
ARTE
La Vie du Rail – 27 février 2013
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
L’
Association des che-
minots astronomes
propose une visite gui-
dée de la cathédrale
de Beauvais et son hor-
loge astronomique le
13avril. Rendez-vous
sur le parvis de la ca-
thédrale le jour dit à
14h15. Tarifs: adhé-
rents 7
, enfants 3
extérieurs adultes 12
extérieurs enfants 6
Attention: le nombre
de places étant limité
à 30 personnes, il faut
s’inscrire avant le
10mars en adressant le
règlement par chèque
à l’Association des che-
minots astronomes, 9, rue de
Château-Landon, 75010 Paris.
Rens.:
0153427085.
E-mail: a-c-a@netcourrier.com
Se cultiver avec l’ATC
Tout au long de l’année,
la section de Paris Est-Ouest
de l’Association touristique
des cheminots organise
des sorties et visites culturelles.
Programme à venir: les chantiers
navals de l’Atlantique à Saint-
Nazaire (le 7mars), Châtellerault
(14mars), les serres tropicales
du Jardin des plantes à Paris
(22mars), la rétrospective
Marie Laurencin au musée
Marmottan-Monet, Paris 16
(27mars) et le Musée Delacroix,
Paris 6
(29mars).
�
Rens.:
0146075665 ou
0158205529.
E-mail: atc-estouest@atc-
routesdumonde.com
Les randonnées
de l’ATC
Les sections parisiennes
de l’Association touristique
des cheminots vous donnent
rendez-vous en gare pour partir
en balade dans les environs
de Paris et au-delà.
�
en Seine-et-Marne:
la forêt
de Nemours, de Nemours
à Souppes-sur-Loing, le 5mars
(22km). Départ de Paris-Lyon:
8h19 (gare surface, dir.
Montargis). Rens.: 0158205529.
�
dans l’Essonne:
de Buno-
Bonnevaux à Malesherbes,
à la recherche des jonquilles,
le 5mars (12km). Départ
de Paris-Lyon RER D: 9h41
(dir. Malesherbes).
Rens.: 0147255025.
�
dans l’Oise:
autour de Pont-
Sainte-Maxence, le 6 mars
(20km). Départ de Paris-Nord :
8h49. Rens. : 01 64 88 73 69.
�
dans le Val-d’Oise:
de Us à
Chars, le 9 mars (20 km). Départ
de Paris-St Lazare : 7h57. Rens. :
�
Contacts:
ATC Paris-Sud:
0143074242. ATC Paris-Nord:
0155311027. ATC Paris-Est-Ouest:
0158205529, 0146075665.
L’horloge astronomique
de Beauvais avec l’
© J.-F. Bouche/Mairie de Beauvais
mardi 5 mars
8.30
Téléshopping
9.20
Bienvenue chez nous
10.20
Au nom de la vérité, 2 ép.
12.00
Les douze coups de
13.00
Le journal
13.55
Les feux de l’amour
14.55
De mères en filles
16.35
4 mariages pour 1 lune de miel
17.25
Bienvenue chez nous
18.20
Une famille en or
19.05
Le juste prix
19.45
Nos chers voisins
20.00
journal
20.45
Après le 20h c’est Canteloup
20.50
Dr House
Poupées d’amour
Avec
Hugh Laurie•Omar Epps
Le patient du jour vit avec une poupée de silicone qu’il
aime comme une vraie personne. Le docteur House
refuse de se séparer de sa call-girl préférée, qui vient de
lui annoncer son mariage.
Terreurs nocturnes
22.25Dr House
23.20Confessions intimes
2 ép. / 3.05
Reportages
/ 4.55Musiques
TF1
11.00
11.30
Les Z’Amours
12.00
Tout le monde
veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h, météo
14.00
Toute une histoire
15.15
Comment ça va bien !
16.20
Le jour où tout a basculé, 2 ép.
17.15
Seriez-
vous un bon expert ?
17.55
On n’demande qu’à en rire
19.00
19.30
N’oubliez pas les paroles
20.00
Journal de 20 h
20.35
Histoire d’un rêve
Mag. présenté par Stéphane Bern
Pour sa deuxième édition,
La Maison préférée des
Français
vous propose de découvrir vingt-deux maisons
plus belles les unes que les autres, dans toutes les
régions de la France métropolitaine. Des maisons tradi-
tionnelles, typiques d’un patrimoine architectural et d’un
savoir-faire régional.
FRANCE 2
6.45
8.35
10.50
Midi en France
12.00
Le 12/13
12.55
Météo à la carte
13.40
Bureau
des affaires sexistes
13.50
Si près de chez vous
14.15
Si près de chez vous
14.55
Cyclisme : Paris – Nice
16.15
Des chiffres et des lettres
16.55
Harry
17.30
18.10
Questions pour un champion
19.00
19/20
20.00
Tout le sport
20.15
2 épisodes
Avec
Christian Charmetant•Virginie Lemoine
A 16 ans, Safi a tout pour elle : elle est jolie, intelligente, drôle
et possède une tchatche d’enfer ! Mais elle traîne également
des boulets bien lourds pour une fille de son âge : une mère
morte dans des circonstances troubles, et un petit copain
mi-flambeur mi-voyou pour lequel Safi est prête à tout.
FRANCE 3
Série
20.45
La maison préférée
des Français
Mag.
20.45
Famille d’accueil
Sport
22.30
– RTL9 –
Catch américain Raw
Film
18.25
– CINÉ+ FRISSON –
eXistenZ
– 18.30
– CINÉ+ PREMIER –
Qui a envie
d’être aimé ?
– 18.50
– CANAL + CINÉMA –
Never let me go
– 18.55
– CINÉ+
EMOTION –
Un barrage contre le Pacifique
– 19.10
– CINÉ+ STAR –
Le palto-
– 20.40
– RTL9 –
Arac attack, les monstres à huit pattes
– 20.45
– CANAL
+ CINÉMA –
Battleship
–
13ÈME RUE –
Bienvenue dans la jungle
–
CINÉ+ EMO-
TION –
Lettres à Juliette
–
CINÉ+ PREMIER –
La machine à démonter le temps
–
CINÉ+ STAR –
La femme flic
–
CINÉ+ FRISSON –
Daredevil
–
CANAL + FAMILY
–
John Carter
– 20.50
– NRJ12 –
Beowulf
– 22.20
– CINÉ+ PREMIER –
Petits
meurtres à l’Anglaise
– 22.25
– CINÉ+ STAR –
Le prix du danger
–
CANAL +
DÉCALÉ –
Anonymous
–
NRJ12 –
Le pacte des loups
– 22.30
– CINÉ+ FRISSON
22.45Infrarouge XXL : Elles livrent bataille !
1.15Journal de la nuit
22.30Famille d’accueil
Terre d’accueil
23.30Soir 3/ 23.55Maigret/ 1.30Inspecteur
Derrick/ 2.30Soir 3/ 3.00Plus belle la vie
Sélection câble et satellite
Série
FR2
FR3
La Vie du Rail – 27 février 2013
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
L
’ordre du jour était tout sauf
anodin pour le
Comité du
mémorial du dernier convoi de
déportation en Seine-et-Marne,
réuni en assemblée générale le
15janvier.
Il fallait débattre de deux
sujets majeurs: l’avenir du co-
mité et la gestion du wagon. À
l’origine, ce comité avait été
créé en 2007 en vue de d’ins-
taller un mémorial, unique lieu
de mémoire de la Résistance et
de la Déportation dans le dé-
partement. Mission accomplie,
sur l’esplanade de la gare de
Nanteuil-Saâcy, avec la restau-
ration d’un wagon issu du der-
nier train de déportés, parti de
Pantin le 15août 1944 à desti-
nation des camps de Buchen-
wald et de Ravensbrück.
Chaque année, le 16août, une
cérémonie rend hommage à
ces déportés.
Le mémorial a été inauguré
le 23juin 2012
(lire
LVDR
n°3371, p.21)
et l’ensemble des
travaux prévus par le comité
ont été financés et réalisés. Un
mur de verre, sur lequel deux
strophes de la chanson
Nuit et
brouillard
de Jean Ferrat ont été
gravées, a été installé devant le
wagon. Celui-ci abrite une ex-
position destinée au public. Les
rosiers Résurrection (une rose
créée en 1974 pour le 30
an-
niversaire de la libération des
camps) seront plantés prochai-
nement.
Plutôt que de dissoudre le co-
mité, ses adhérents ont choisi
de maintenir une association
dont le nom, par exemple «Les
Amis du mémorial de Nanteuil-
Saâcy», reste à choisir.
«Plu-
sieurs organisations patriotiques
ou mémorielles souhaitent y par-
ticiper. Toutes les autres organisa-
tions sont les bienvenues»
, in-
dique-t-on au comité.
Idem
pour les collectivités locales voi-
sines:
«les communes de Saâcy-
sur-Marne (nouveau propriétaire
du wagon), Nanteuil-sur-Marne
et La Ferté-sous-Jouarre, notam-
ment, devraient se maintenir dans
la nouvelle structure.»
Le prési-
dent du comité, Guy Pierronnet,
Cérémonie d’inauguration du mémorial sur l’esplanade de la gare
de Nanteuil-Saâcy avec Guy Pierronnet (à droite), le 23juin 2012.
C’est l’unique lieu de mémoire de la Résistance et de la Déportation
dans le département.
Mémorial de Nanteuil-Saâcy.
Une nouvelle étape est franchie
mercredi 6 mars
6.30
11.05
Mon histoire vraie
11.15
la vérité
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le jour-
13.55
Section de recherches
14.55
Camping para-
16.35
4 mariages pour 1 lune de miel
17.25
Bienvenue chez nous
18.20
Une famille en or
19.05
juste prix
19.45
Nos chers voisins
20.00
Le journal
20.45
Après le 20h c’est Canteloup
20.50
Person of interest
La machine
Avec
Jim Caviezel•Emerson Michael
Reese, un agent de la CIA présumé mort, est recruté par
Finch, un millionnaire reclus, qui a élaboré une ingé-
nieuse machine capable d’identifier des personnes qui
vont être impliquées dans un crime.
Besoin de personne
Braquages
23.15Breakout Kings
1.4050 mn inside
/ 2.35Tous ensemble
/ 3.25Reportages
TF1
10.00
C’est au programme
11.00
11.30
Z’Amours
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
14.00
Toute une histoire
15.15
Comment ça va bien !
16.15
Le jour où tout a basculé, 2 ép.
17.10
Seriez-vous un bon expert ?
17.55
On n’demande
qu’à en rire
19.00
19.30
N’oubliez pas les
paroles
20.00
Journal de 20 h
20.40
Tirage du loto
Téléfilm de Sandrine Ray
Avec
Sandrine Bonnaire•Mylène Demongeot•
Nicolas Gob
C’est l’histoire de Lucie, une jeune femme brillante,
maman d’Alexandre et Benjamin. Quand son mari tombe
pour abus de biens sociaux, Lucie joue son va-tout ! Elle
choisit d’aller là où nous rêvons toutes d’aller : au calme !
FRANCE 2
6.00
Euronews
6.45
10.50
Midi en France
12.00
Le 12/13
12.55
Météo à la carte
13.40
Bureau des
affaires sexistes
13.50
Si près de chez vous
14.15
près de chez vous
14.55
Cyclisme : Paris – Nice
16.15
Des chiffres et des lettres
16.55
Harry
17.30
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.15
Affaire Merah : Itineraire d’un tueur
Autant de questions auxquelles ce documentaire tente de
répondre à la suite d’une enquête minutieuse et d’une
judiciaire et les « loupés » de la police (DCRI + PJ) qui ont
empêché de neutraliser Mohamed Merah plus tôt.
FRANCE 3
Série
20.45
La balade de Lucie
Téléfilm
20.45
Histoire immédiate
Sport
20.45
– CANAL + SPORT –
Catch
Film
18.40
– CANAL + CINÉMA –
L’amour dure trois ans
– 18.50
– CINÉ+ EMOTION –
Amore
– 19.20
– CINÉ+ STAR –
Les grands moyens
– 20.40
– RTL9 –
Suspicion
– 20.45
– CANAL + CINÉMA –
Don’t be afraid of the dark
–
CANAL + FAMILY –
Kung fu Panda 2
–
CINÉ+ EMOTION –
Terrain d’entente
–
FRANCE 4 –
gardiens
–
CINÉ+ STAR –
Doux dur et dingue
–
CINÉ+ FRISSON –
–
CINÉ+
PREMIER –
Fighter
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Anonymous
– 22.20
– CANAL +
CINÉMA –
Sécurité rapprochée
–
CINÉ+ FRISSON –
Hors limites
– 22.30
– CANAL
+ FAMILY –
Hugo Cabret
–
CINÉ+ EMOTION –
Mes stars et moi
– 22.35
– RTL9 –
La maison de cire
– 22.40
– CINÉ+ PREMIER –
True Grit
–
CINÉ+ STAR –
Escrocs
mais pas trop
– 22.55
– CANAL + DÉCALÉ –
(s)ex list
22.20La parenthèse inattendue
0.30Journal de la nuit/ 0.45Des mots de
minuit
/ 2.15Toute une histoire
22.30Pièces à conviction
Mohamed Merah :
l’incroyable échec des services secrets
23.45Soir 3/ 0.15Les carnets de Julie
Sélection câble et satellite
Doc.
FR2
FR3
�
La Vie du Rail – 27 février 2013
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
FGRCF. Assemblée
générale au Mans
La section du Mans de la FGRCF,
présidée par Paul Moron, tiendra
son assemblée générale le 8mars
à 14h30, au restaurant du CE
SNCF, 4, bd Robert-Jarry. Tous
les adhérents sont cordialement
invités à y participer. À l’ordre
du jour: le renouvellement
du bureau et des informations
sur les retraites.
�
Contact:
Paul Moron,
0243805592.
FGRCF. Les retraités
de l’Ain
Dans l’Ain, la section de Culoz
Bas-Bugey de la FGRCF
a réuni ses adhérents, et tout
particulièrement les veuves
de cheminots, le 8janvier dans
la salle commune du village
de Flaxieu, prêtée par le maire
Serge Bal. Informations et
échanges ont précédé le partage
de gourmandises locales:
galettes des Rois, jus de fruits du
Bugey et pétillant. L’après-midi
s’est conclu sur des airs de valse
musette, interprétés à l’accordéon
par Joël Némoz.
�
Contact:
Pierre Fressoz,
0479421163 ou 0699079203.
http://fgrcf-culoz.fr.gd
FGRCF. Rendez-vous
à Tarascon le 21mars
L’assemblée générale de la
section de Tarascon de la FGRCF
aura lieu le 21mars à 10h, salle
Richelieu, boulevard Victor-Hugo
à Tarascon. À l’ordre du jour: les
rapports d’activité et financier,
des informations sur la FGRCF,
les questions-réponses. Les
échanges pourront se poursuivre
lors d’un repas pour ceux
qui le désirent. La FGRCF invite
les cheminots à venir nombreux,
accompagnés de leurs amis
retraités non adhérents.
�
Contacts:
Robert Franceschi,
0619781682.
Faites-vous connaître
Vous êtes président d’association
ou simple bénévole?
Vous vous passionnez pour la musique, le théâtre,
la photo, le cinéma, l’histoire, la géologie,
la généalogie, l’astronomie ou pour les trains
touristiques, le patrimoine ferroviaire?
Vous privilégiez la solidarité et l’humanitaire?
Faites-nous part de vos activités et de vos projets
(expositions, concerts, spectacles, sorties,
rassemblements…)
La Vie du Rail
vous ouvre ses colonnes.
Adressez vos informations à:
anne.jeantet@laviedurail.com, jose.delattre@laviedurail.com
jeudi 7 mars
8.30
Téléshopping
9.20
Bienvenue chez nous
10.20
Au nom de la vérité, 3 ép.
12.00
Les douze coups de
13.00
Le journal
13.55
Les feux de l’amour
14.55
Mariés, huit enfants
16.35
4 mariages pour 1 lune de
17.25
Bienvenue chez nous
18.20
Une famille en
or
19.05
Le juste prix
19.45
Nos chers voisins
20.00
Le journal
20.45
Après le 20h c’est Canteloup
20.50
Section de
recherches
La mort en héritage
Avec
Xavier Deluc•Virginie Caliari
Mortellement agressée au cours d’un trajet en voiture,
une paisible retraitée avait avalé volontairement une mini-
caméra avant de mourir… Qui était donc cette femme si
généreuse avec son entourage ?
Attraction fatale
22.45Section de recherches
Sauveteurs
23.45The whole truth
/ 1.20New York
Section Criminelle/ 2.10Romanzo criminale
TF1
10.00
C’est au programme
11.00
11.30
Z’Amours
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
14.00
Toute une histoire
15.15
Comment ça va bien !
16.15
Le jour où tout a basculé, 2
17.10
Seriez-vous un bon expert ?
17.55
On n’de-
mande qu’à en rire
19.00
19.30
N’oubliez
pas les paroles
20.00
Journal de 20 h
Enquête sur les lycées professionnels
En France,
un lycéen sur trois suit une filière professionnelle jus-
qu’au bac. Ces 700 000 élèves ont-ils tous choisi leur
orientation ? Il est parfois difficile de trouver sa voie dès
quand on a tout juste 14 ou 15 ans. Notre
équipe a partagé la vie des élèves d’un lycée profession-
nel de la région parisienne.
FRANCE 2
8.35
10.50
Midi en France
12.00
12/13
12.55
Météo à la carte
13.40
Bureau des affaires
13.50
Si près de chez vous
14.15
Si près de
chez vous
14.55
Cyclisme : Paris – Nice
16.15
Des
chiffres et des lettres
16.55
Harry
17.30
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.15
Film de Gérard Oury
Avec
Louis De Funès•Coluche•Ann Zacharias
Le spécialiste de l’art culinaire Charles Duchemin est
l’auteur d’un guide gastronomique très réputé. Un cam-
brioleur, envoyé par son ennemi le restaurateur Trigatel,
s’est introduit chez lui pour voler la dernière édition du
manuscrit…
FRANCE 3
Série
20.45
Envoyé spécial
Mag.
20.45
L’aile ou la cuisse
Sport
19.40
– CANAL + SPORT –
Les spécialistes handball
– 20.40
– CANAL + SPORT
–
Handball : Paris / Dunkerque
Film
18.10
– CINÉ+ FRISSON –
Au cœur du mensonge
– 18.25
– CINÉ+ PREMIER –
Hunger
– 18.30
– CANAL + CINÉMA –
The darkest hour
– 19.05
– CINÉ+ STAR
–
La divine poursuite
– 19.15
– CINÉ+ EMOTION –
Cuisine américaine
– 20.40
– RTL9 –
Honey
– 20.45
– CANAL + CINÉMA –
The descendants
–
CINÉ+ PRE-
MIER –
Coup d’éclat
–
CINÉ+ STAR –
Raison et sentiments
–
CINÉ+ EMOTION –
Bienvenue à Gattaca
–
13ÈME RUE –
Furtif
–
CINÉ+ FRISSON –
Stalingrad
–
20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
(s)ex list
– 22.10
– CANAL + FAMILY –
de Gulliver
– 22.15
– CINÉ+ PREMIER –
Fighter
– 22.25
– RTL9 –
Un élève doué
– 22.30
– CINÉ+ EMOTION –
Miral
– 22.35
– CANAL + CINÉMA –
Les adoptés
–
22.15Complément d’enquête
23.15Grand public
/ 0.50Journal de la
nuit/ 1.10Non élucidé
22.40Soir 3
23.10Twist again à Moscou/ 0.50Libre court
/ 1.55Inspecteur Derrick/ 2.50Soir 3
Sélection câble et satellite
Film
FR2
FR3
La Vie du Rail – 27 février 2013
Prévenir les risques
domestiques avec
la FGRCF
À l’attention des adhérents des
sections de Caen, Cherbourg et
Granville, la Fédération
générale des retraités des
chemins de fer (FGRCF)
propose une conférence sur
la prévention des risques
domestiques à Agneaux
(Manche), à la chambre
de Commerce et d’Industrie
Centre et Sud Manche, le
26mars de 10h15 à 12h30.
Cette conférence sera animée
par les sapeurs-pompiers du
centre de secours de Saint-Lô.
Les adhérents sont invités
à participer nombreux à cette
réunion, à l’issue de laquelle ils
pourront prendre un repas sur
place.
�
Rens. :
Daniel Caillot,
0233052012.
Inscriptions repas: L. Blandin,
0231833732.
Daniel Lejolivet, donneur de sang pendant cinquante ans
Bravo à Daniel Lejolivet, cheminot retraité (à gauche), qui a été félicité pour son
esprit de solidarité par le directeur régional de l’Établissement français du sang
de Rouen. De 1962 à janvier2013, cet Alençonnais a fait 360 dons de sang
et de plasma sanguin. Aujourd’hui, en raison de la limite d’âge, il est contraint
de s’arrêter et souhaite que les plus jeunes que lui
«prennent la relève, car
les besoins ne diminuent pas.»
USCD. «Mon premier dossard» sur les pistes enneigées de Saint-Gervais
Le 20janvier, à Saint-Gervais, la course de promotion «Mon
premier dossard», organisée par la section ski de l’Union
sportive des cheminots dijonnais a été remportée par Manon
Jeuhomme (– de 8 ans), Grégoire Lefranc (– de 10 ans) et
Louis Meunier (– de 14 ans). Chez les adultes, les vainqueurs
sont Marion Raclot et Florian Lejeune. D’autres sorties sont
prévues au cours de la saison.
Bernard CERCLEY
�
Rens:
Patrick Chaudron, 0610193595 ou
uscdski21@gmail.com
FGRCF. L’esprit de solidarité à Tassin
Le 15janvier, les adhérents de la section de Tassin de la FGRCF, que préside
Maurice Boyer, ont bravé la neige pour fêter les Rois. Ce fut aussi l’occasion de
rappeler les principes de la fédération: la défense des intérêts des pensionnés
de façon générale, mais aussi le conseil, l’information, la prise en charge de
démarches sur le plan individuel, ainsi que l’entraide, la solidarité, la convivialité
et tout ce qui contribue au maintien du lien social.
Pascale GERMAIN
�
Contact:
Maurice Boyer, 0478341645.
Pascale GERMAIN
Bernard CERCLEY
12.10
Les Guignols de l’info
12.20
première partie
12.45
14.00
Création originale – la collection écrire pour…
15.50
zapping
15.55
L’effet papillon
16.30
Dans la tourmente
18.15
Kaira shopping
18.20
18.45
de Canal+
19.05
Le grand journal
20.05
Le petit jour-
20.30
Le grand journal, la suite
Alchimie
Avec
Michael C Hall•Jennifer Carpenter•Lauren
Vélez
Dexter renonce à tuer Hannah McKay et lui révèle qu’il est
un tueur en série. Après avoir passé la nuit ensemble, ils
décident d’en rester là.
Le cœur a ses raisons…
22.50Hit and miss
23.35The office/ 23.55The office/ 0.15The
office/ 0.40La planque/ 2.05Surprises
CANAL +
13.40
Le magazine de la santé, mag.
14.35
Allô doc-
teurs, mag.
15.10
Orphelins de la nature, doc.
15.40
coeur des glaciers, doc.
16.35
Chauffe qui peut, doc.
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
1/6 – Saison 1
Série de Abi Morgan
Avec
Dominic West•Romola Garai
1956. La jeune et ambitieuse productrice Bel Rowley se
voit confier les rênes d’une toute nouvelle émission d’in-
vestigation, The hour, première du genre à la BBC.
2/6 – Saison 1
22.50Fukushima, chronique d’un désastre
23.40Hercules contre Hermes
/ 1.00
Caché/ 2.55Women without men
6.00
7.15
7.20
Disney Kid club
8.15
9.00
10.10
la prairie
11.00
La petite maison dans la prairie
12.00
12.40
12.45
13.05
13.45
L’amour fait sa loi
15.40
17.35
Un dîner presque parfait
18.45
100% Mag
19.45
20.05
Épisode 6
Jeu présenté par Alex Goude
Une famille va devoir réaliser 10 défis basés uniquement
sur des objets de la vie du quotidien. Chaque épreuve, en
apparence simple, va mettre à l’épreuve les nerfs, la
patience et la dextérité des candidats qui n’ont que 60
secondes chrono pour la réussir !
23.2060 secondes chrono
1.45Météo/ 1.5066 minutes
3.05M6 Music
M6
20.55
Dexter
20.50
The hour
20.50
60 secondes chrono
18.15
A l’ombre des volcans du Kamtchatka
19.00
Tendresses animales
19.45
Arte Journal
20.05
20.45
Portraits de voyages
22.55
– CINÉ+ FRISSON –
Solitaire
– 23.00
– CINÉ+ STAR –
Etrange séduction
Série
17.25
– TF6 –
Un, dos, tres
– 18.20
– SÉRIE CLUB –
Eureka
–
JIMMY –
Central
– 18.50
– 13ÈME RUE –
Sea patrol
– 19.25
– CANAL + FAMILY –
Charlie’s
– 19.45
– RTL9 –
L’agence tous risques
– 20.45
– FRANCE 4 –
Private
practice
– 20.50
– SÉRIE CLUB –
Medium
–
TF6 –
Vampire diaries
– 22.10
–
TF6 –
Vampire diaries
–
SÉRIE CLUB –
Medium
– 22.35
– CANAL + DÉCALÉ –
Dexter
– 22.45
– FRANCE 4 –
F.B.I. : portés disparus
Doc.
20.45
– CANAL + FAMILY –
– 22.45
– CANAL + SPORT –
Au cœur de
Liverpool
Série
Série
Jeu
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
ARTE
FRANCE 5
jeudi 7 mars
ARTE
La Vie du Rail – 27 février 2013
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Solutions du numéro précédent
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La Vie du Rail
– 27 février 2013
Les mots fléchés de Michel Baudoin
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746892531
368951274
924378165
571624983
485167392
217439658
639285417
JEUX
difficile
RATELEUR
STERILET
POTINIER
CONCERTE
Ce jeu consiste à aller du mot de la
première ligne au mot de la dernière
ligne en passant par le mot central, en
diminuant d’abord d’une lettre puis en
augmentant d’autant. Sont toutefois
interdits les chassés-croisés, les conju-
gaisons et les pluriels.
Les sabliers
d’Alain Giusti
Sablier 1
Sablier 2
Bon de commande à retourner à l’adresse suivante:
La Vie du Rail
– Service commandes – BP 30657 – 59061 ROUBAIX CEDEX 1
La Boutique
de La Vie du Rail
– Gare Saint-Lazare,13 rue d’Amsterdam, 75008 Paris – Tél.: 0143 87 89 37
www.boutiquedelaviedurail.com
Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Prénom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ville : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Code postal : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Téléphone : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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184
TGV POS SNCF
4 ÉLÉMENTS (JOUEF)
au lieu de 205
TGV POS circulant sur la ligne TGV Est. Ce coffret contient
une motrice motorisée, deux voitures intermédiaires et
une motrice non motorisée. Longueur : 107,7 cm, moteur
avec volant d’inertie, châssis métal, éclairage inversé, prise
de courant de la caténaire.
Échelle : 1/87 (HO).
Réf.: 230 259
La Vie du Rail
– 27 février 2013
RENDEZ-VOUS
Bourse d’échanges à Riorges
(Loire)
Samedi 2
(de 10 à 18h) et
dimanche
3mars
(de 9 à 17h), le Club des modé-
listes ferroviaire du roannais présentera à
cette occasion un nouveau réseau avec
deux circuits d’essai (digital et analo-
gique) à disposition du public. Salle du
Grand Marais, avenue Gallieni (derrière le
centre Leclerc). Entrée à 2,50
, gratuit
jusqu’à 12 ans.
Renseignements: 0477696845.
bijon.gilles@laposte.net
riorgesmodelisme@free.fr
Bourse toutes collections à
Guilherand-Granges (Allier)
Le CFG 07 rassemble jouets anciens et
modèles réduits les
samedi2
(de 9 à 18h)
et
dimanche 3mars
(de 9 à 17h) au 222,
avenue Georges-Clemenceau. Entrée à
, gratuit – 12 ans accompagnés.
Rens.: 0475414841 ou 0475812388.
joel.lecointre@dbmail.com
traingrangeois.jomdo.com
Maquettes et modèles réduits
à Alès (Gard)
Les
samedi2
et
dimanche 3mars
,
réseaux ferroviaires, bateaux (avec bassin),
figurines, poupées, miniatures, cirques,
dioramas… seront réunis au parc des expo-
sitions (route d’Uzès). Cette manifestation
sera complétée par une bourse d’échanges.
Ouverture de 10 à 18h, entrée adulte à 5
pour les 6-12ans.
Renseignements: 0490626965.
colomb.francois@aliceadsl.fr
Salon pluridisciplinaire à Séné
(Morbihan)
Les
samedi2
et
dimanche 3mars,
présence de nombreux clubs de la
région, maquettes de train, figurines,
avions, bateaux, tracteurs, matériel
agricole… Animation d’ateliers de modé-
lisme, espace marchand (outillage, décor
ferroviaire, maquettes…). Gymnase du
collège Cousteau. Ouverture le samedi de
11 à 19h et le dimanche de 10 à 18h.
Entrée à 5
, gratuit moins de 15 ans.
Rens.: 0297470688 ou 0297447232.
mgalban@wanadoo.fr. http://www.rail56.org
Exposition pluridisciplinaire à
Villers-sur-Mer (Calvados)
Manifestation organisée par l’espace asso-
ciatif et culturel Le Villare (26, rue du
Général-de-Gaulle). Des indépendants et
des clubs présenteront des maquettes de
trains, d’avions, de bateaux, de voitures…
avec de nombreuses activités pour petits
et grands. Les
samedi2
et
dimanche
3mars
,
de 10 à 18h. Entrée gratuite.
Renseignements: 0231145165.
http://www.levillare-villerssurmer.com
Bourse toutes collections
à Monchecourt (Nord)
Jouets, maquettes, trains et automobiles
miniatures le
dimanche 3mars
,
de 9 à
18h, dans la salle Louis-Griffon. Réseaux
ferroviaires 0 et H0 et bassin à bateaux.
Entrée gratuite.
Rens.: 0327808017 ou 0687468705.
http://monsite.orange.fr/expo.monchecourt
Bourse d’échanges à Avermes
(Allier)
Le
dimanche 3mars
, salle Isléa, de 9 à
16h30, le Mini auto club 03 organise une
bourse d’échanges de trains, automobiles
miniatures et jouets anciens. Entrée à 2
Renseignements: 0612997322.
Salon du modèle réduit
à Montaigu (Vendée)
Organisé par le Club de modélisme de
Montaigu, vol en salle, réseaux ferro-
viaires, circuits de voitures, navigation sur
bassin, maquettes et figurines… Au com-
plexe Maxime-Bossis les
samedi9
(de 14
à 19h) et
dimanche 10mars
(de 10 à
18h).
Renseignements:
http://www.modelisme-de-montaigu.com
AGENDA
Pour figurer dans
l’agenda de La Vie du Rail
01 49 70 12 45. jose.delattre@laviedurail.com
11, rue de Milan, 75009 Paris.
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La Vie du Rail:
Numéro de commission paritaire 0914 T 82125. ISSN 0042 – 5478
Impression:
Couverture: Roto Color, cahier intérieur: Roto Aisne.
Pages TV:
TV Presse.
Journal publié par les Éditions La Vie du Rail:
Société anonyme au capital
de 2043198euros
Principaux actionnaires:
VLA, SNCF,
Le Monde
Ouest-France
Durée de la société 99 ans. – RCS Paris B334130127 – ISSN 0042-5478 –
Dépôt légal à parution. Siège: 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09.
La Vie du Rail
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