Outre-Manche, les rumeurs évoquaient un rapprochement avec la Renfe, mais c’est avec la SNCF que ...
Le tram CAF de Saint-Étienne en service
Depuis le 3 mai, après Nantes et Besançon, Saint-Étienne est le troisième réseau français à a...
Patrimoine Le Train jaune, passé, présent, futur
« Gare de Latour-de-Carol - Entveitg, l’air frais des montagnes de ce matin estival ne les a pas ...
Bretagne.La région se prépare déjà à l’après-LGV
L’arrivée de la ligne à grande vitesse jusqu’à Rennes en juillet 2017 ne devrait être qu’u...
Vers un métro plus intelligent
Vu par les voyageurs, l’autonomie des véhicules de surface et l’automatisation des métros ne s...
Aptis, bus électrique ou segment de tram?
Le 27 avril, les invités d’Alstom ont pu se faire une première impression du confort et du silen...
Un cerveau multimodal pour la ville
Pour les exploitants, Alstom a également réalisé la solution de supervision multimodale Mastria, ...
GB. HS2 Ltd lance un appel à candidatures
L’appel à candidatures pour concevoir, construire et entretenir les futures rames destinées à l...
La gare de Saint-Brieuc desservie par la pub
Pour faire la promotion de la LGV Bretagne qui sera mise en service commercial le 2 juillet, la SNCF...
IDF. Comment Eole est en train de changer Paris
Le prolongement du RER E à l’ouest a longtemps retenu l’attention à cause de son financement. ...










