18 ans après les débuts du TGV Atlantique, la grande vitesse se prolonge, d’un côté jusqu’à...
Lignes nouvelles. Les coulisses d’une exploitation
11 juillet 2017 - Histoire
Deux lignes nouvelles, mais deux lignes différentes. Par leur tracé évidemment, mais surtout par ...
Les Londoniens découvrent leur futur « RER »
10 juillet 2017 - Histoire
Alors que la mise en service de l’Elizabeth Line est prévue en décembre 2018, les Londoniens ont...
Intercité. Le trafic repart à la hausse
8 juillet 2017 - Histoire
La politique de petits prix instaurée par Intercités serait à l’origine du rebond de trafic sur...
Pays de la Loire.Ouverture à la concurrence ferroviaire?
7 juillet 2017 - Histoire
Un protocole d’accord a été trouvé et signé le 23 juin entre les Pays de la Loire et la SNCF ...
Interview de Gwendoline Cazenave, directrice de l’axe TGV Atlantique
6 juillet 2017 - Histoire
« Mon job, c’est d’en faire un succès commercial ! » La directrice de l’axe TGV Atlantiq...
Le musée du quai Branly embarque à bord du RER E
5 juillet 2017 - Histoire
Au pied de l’escalier qui permet de rejoindre l’étage de ce RER E s’élève un poteau hérald...
BPL, SEA. Les vraies nouveautés des 2 lignes nouvelles.
4 juillet 2017 - Histoire
Toutes deux apparaissent le 2 juillet. L’une rapproche Paris de Rennes et de la Bretagne, l’autr...
4 séries de TGV pour les 2 nouvelles LGV. (4/4)
26 juin 2017 - Histoire
La mise en service simultanée de deux lignes nouvelles dans l’ouest de la France s’accompagne d...
4 séries de TGV pour les 2 nouvelles LGV. (3/4)
25 juin 2017 - Histoire
La mise en service simultanée de deux lignes nouvelles dans l’ouest de la France s’accompagne d...
