Présenté officiellement le 29 octobre, le train de fret à grande vitesse italien Mercitalia Fast ...
InnoTrans. Un renouvellement permanent
6 novembre 2018 - Histoire
L’édition 2018 du premier salon ferroviaire mondial a encore battu des records de fréquentation....
Occitanie. 11,625 millions d’euros pour sauvegarder ses trains
5 novembre 2018 - Histoire
11,625, c’est, en millions d’euros, la somme que l’Occitanie va consacrer à la sauvegarde des...
Il était une fois dans La Vie du Rail 39) L’avenir de l’auto-train
2 novembre 2018 - Histoire
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Le train face à tous ses futurs
1 novembre 2018 - Histoire
Les projets d’Hyperloop avancent, l’aérotrain tente un retour, tandis que les compagnies ferrov...
Les petites lignes deviennent les dessertes fines
30 octobre 2018 - Histoire
Un petit changement a frappé ceux qui ont l’oreille fine. Dans les hautes sphères, on ne parle p...
G-B. Plus de 180 ans après, la « Rocket » de retour à Manchester
28 octobre 2018 - Histoire
La « Rocket », locomotive à vapeur mythique créée par George et Robert Stephenson, est de retou...
Il était une fois dans La Vie du Rail 38) Comment est né le TGV. Les cartons de Jacques Cooper
26 octobre 2018 - Histoire
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Maroc. L’accident de Bouknadel repousse l’inauguration du TGV
25 octobre 2018 - Histoire
Le 16 octobre, à Bouknadel, entre Rabat et Kénitra, le déraillement d’un train a fait sept mo...
Omneo Premium – La version intercités du Regio 2N dévoilée aux Normands
25 octobre 2018 - Histoire
« On est ruinés, ça y est ! » Le 16 octobre, c’est en prononçant cette phrase provocatrice...
