Début novembre, Transdev se voyait attribuer l’exploitation du RER de Hanovre. Un beau contrat, d...
Il était une fois La Vie du Rail – 43) TGV à 360 km/h. Dix jours à fond les manettes
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Maroc. Inauguration de la première ligne à grande vitesse d’Afrique
La première liaison à grande vitesse du continent africain, qui mettra Tanger à 2 heures 10 de Ca...
Élections professionnelles. Stabilité des forces syndicales à la SNCF
Plusieurs nouveautés ont marqué les élections professionnelles qui se sont tenues à la SNCF du 1...
Le Brexit, une chance pour le fret ferroviaire transmanche ?
Le Brexit représente-t-il une chance pour le fret ferroviaire ? C’est ce que pense Hans- Georg We...
La DB pourrait se séparer de sa filiale britannique Arriva
Pour juguler un endettement galopant, qui s’approche des 20 milliards d’euros, la compagnie ferr...
Belgique. Le métro bruxellois opère sa mue vers l’automatisation
Le réseau bruxellois va automatiser son métro. Il va pour cela moderniser ses lignes existantes po...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 42)Naissance du train du XXIe siècle
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
VDL. Un regard sur l’avenir de l’autocar
Jamais en Europe le transport par autocar n’aura eu autant le vent en poupe. Ce marché suscite lâ...
New York. Martine Barrat nous plonge dans le monde des danseurs du métro
La photographe et vidéaste Martine Barrat a suivi pendant deux ans les jeunes danseurs qui, tous le...










