Changement de continent pour ce troisième épisode de la nouvelle saison de la série Des trains pa...
Anthologie. L’Orient-Express sous la plume des écrivains
Dès son voyage inaugural en 1883, l’Orient-Express comptait à son bord journalistes et écrivain...
L’impérialisme ferroviaire en Mandchourie (1re partie)
Confrontée dès la fin du XIXe siècle à une pénétration ferroviaire offensive des puissances é...
Danemark. Contrat historique confirmé pour Alstom
Comme nous vous l’avions annoncé il y a trois mois, Alstom a remporté la plus importante command...
Social. Gare aux tensions à la SNCF !
A l’heure des grands départs en vacances, des appels à la grève ont été lancés... pas toujou...
Etats-Unis. Un contrat de 16 milliards de dollars pour construire la ligne à grande vitesse texane
Alors qu’en matière de trains à grande vitesse aux Etats-Unis, on parle plus souvent des nouvell...
La SNCF va rénover des TER pour 1,6 milliard d’euros
Alors que pas loin de 1 000 TER arrivent à mi-vie (700 AGC et 230 TER 2N NG achetés dans les anné...
Le « moteur naturel » hipprômique du mécanicien Dorso (1865)
Aussi vite que la vapeur ? En plein essor du chemin de fer, un mécanicien, Dorso, propose en 1865 ...
France 5. Des trains pas comme les autres en Croatie
Pour la deuxième étape de la 11e saison Des trains pas comme les autres, Philippe Goug...
Patrimoine. Le grand retour de la 141 R 1126 à Toulouse
Après trois longues années de sommeil, la Mikado 141 R 1126 datant de 1946 et surnomme...










