Le 14 décembre à 9 h 42, SNCF Voyageurs, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) et l...
Trains de nuit Paris – Briançon et Paris – Lourdes : c’est parti !
13 décembre 2021 - Matériel
Deux nouveaux trains de nuit ont quitté – pile à l’heure pour le premier, avec 22 secondes de ...
Patrimoine. La 140 C 27 de retour sur les rails français
11 décembre 2021 - Matériel
Après 8 000 heures de travail pour mettre la locomotive à vapeur 140 C 27 aux normes de conformitÃ...
La CC 40110 renaît !
9 décembre 2021 - Matériel
La CC 40110 a effectué son premier train d’essais [caption id="attachment_1630" align="alignnone...
Mobilisation pour faire revivre le funiculaire de Besançon
4 décembre 2021 - Matériel
À Besançon (Doubs), au coeur de la ville, les pentes de la colline de Bregille sont si raides quâ€...
Dijon-Ville. Modernisation de l’atelier de maintenance des TER
3 décembre 2021 - Matériel
Le 20 octobre, Michel Neugnot, 1er vice-Président en charge des Transports, et Eric Cinotti, direct...
Il était une fois dans La Vie du Rail 139) Ateliers, conduite, matériels, entretien. L’heure du train propre
3 décembre 2021 - Matériel
Cette rubrique est animée par vous et pour vous. Elle vous permet de revisiter l’histoire che...
La coopérative Railcoop a lancé son premier train de fret
2 décembre 2021 - Matériel
Comme un galop d’essai, l’entreprise coopérative se lance dans le fret de courte distance, avec...
UIC. Les heurts de personnes sur les voies, première cause d’accidents ferroviaires
29 novembre 2021 - Matériel
Moins 8 %. C’est le recul du trafic ferroviaire mondial de voyageurs durant l’année 2020, selon...
Patrimoine. L’X 2403 va bientôt reprendre des couleurs
27 novembre 2021 - Matériel
L'association des Chemins de fer de la Haute-Auvergne est fière de son autorail historique qui circ...
