Le numéro 305 est arrivé ! Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : L’arri...
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L’Université de l’Utah, ASPIRE et Stadler développent un train à batteries américain
Aux Etats-Unis, l’Université d’État de l’Utah (USU), le centre de recherche en ingénierie A...
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La tournée des centres d’essais
Une demi-douzaine de centres d’essais ferroviaires européens proposent des voies circulaires sur ...
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La RATP passe à la vitesse supérieure
Confrontée à une pénurie de conducteurs de bus et de métro se traduisant par une dégradation du...
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Des trains à batteries Siemens pour le massif du Westerwald, en Allemagne
Pour une exploitation pilote sur deux lignes au profil prononcé (19 ‰ maximum) à travers le mass...
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Etats-Unis. Les 110 ans de Grand Central
La vénérable gare de Grand Central à New York célébrait au mois de février dernier les 110 ans...
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Stratégie. La Renfe veut se développer en Europe de l’Est
L’opérateur espagnol Renfe via sa branche Alquiler (location) prépare l’exploitation d’une l...
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Une centième bougie pour la ligne 9
L’une des lignes les plus chargées du métro parisien aujourd’hui, la 9, a bien failli ne jamai...
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“Trains trop larges” en Espagne : comment un cafouillage dû à la complexité des normes est devenu une affaire d’Etat
Depuis deux semaines, l’affaire des “trains trop larges” défraie la chronique en Espagne. En ...
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Roman. Mattia Filice, un écrivain né du rail
Sorti en janvier dernier, Mécano est l’oeuvre de Mattia Filice, conducteur de train sur le résea...










