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UGS : 3395_LVDR Catégories : ,

Description

Un tram pour
Casablanca
Garabit
candidat
au patrimoine
mondial
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Force des images, puissance de l’évocation
romanesque… La vapeur façonne un monde et
construit un homme nouveau, à la fois maître et
esclave de la puissance industrielle. La vapeur nous
parle d’hier et préfigure aujourd’hui. Le deuxième tome
de la collection Mémoires du rail prolonge le voyage au
cœur de l’univers des «Gueules noires».
La particularité de l’ouvrage est d’être imprimé sur du
papier carte postale. Chaque photo, tirée à fond perdu
sur un format 13 x 18cm, est détachable. Une courte
légende précise le contexte de la prise de vue et
permet d’envoyer par la poste ou de collectionner pour
soi-même ces instantanés de la grande époque de la
vapeur, pris pour la plupart entre1950 et1960. Des
témoins éloquents de notre histoire, à feuilleter, à
contempler, à interroger sans relâche.
AU TEMPS DE LA VAPEUR
TOME2
Collectif
En vente par
correspondance à:
La Vie du Rail
BP 30657
59061 ROUBAIX CEDEX 1
16
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Vente prix public
110 267
Bon de commande page 31
100 pages
Format : 130 x 180mm
Prix public: 16,90

TTC
Parution: février2013
Nouveauté
La Vie du Rail
– 26 décembre 2012
En couverture
Le tramway de Casablanca
� Projecteur
Casablanca. Un tram réalisé en
un temps record
� Une semaine
dans La Vie du Rail
Réforme. Jacques Rapoport : un partisan de
l’unification ferroviaire
Syndicats. Didier Aubert prend la direction
de la CFDT Cheminots
Concurrence. 60,9 millions d’euros d’amende
pour Fret SNCF
p.10
Ouvrages d’art. Garabit vise son classement
au Patrimoine mondial
p.11
� L’album de votre carrière
L’année 1976
� La vie des associations
Fondation SNCF. Halte au gaspillage avec
la Brigade des compotes
� Les programmes télé
� Jeux, Petites annonces,
Agenda
� sommaire
Photos de la couverture: © Jean-François Mauboussin/RATP – Photos du sommaire:
ean-François Mauboussin/RATP
Michel Carouge/Photorail
L’ANECDOTE
Mauvais cygne pour les voyageurs
Un cygne blessé s’est réfugié le 12décembre sur les voies de la gare de Paris-
Saint-Lazare. Alerté par un voyageur, un représentant de l’Association
Stéphane-Lamart, qui défend les droits des animaux, a
«demandé à la SNCF
de couper l’électricité»
pour porter assistance au palmipède. Les circulations
ont été coupées 30minutes.
À la une…
Train à grande vitesse Rio – São
Paulo. Résultat en septembre
prochain.
Le résultat de l’appel
d’offres pour le train à grande vitesse
de Rio à São Paulo (511km), estimé à
16,4milliards de dollars, est prévu
pour le 19septembre 2013, a annoncé
le 13décembre l’Agence nationale de
transport du Brésil. Ce train circulant
à 360km/h doit permettre de réduire
le temps de trajet de 6heures à
1h25.
Desserte de Strasbourg. Air France
remplacera ses avions par des TGV en
avril.
La liaison aérienne assurée par
Air France entre Strasbourg et
l’aéroport de Roissy sera remplacée
par une desserte en TGV, en
coopération avec la SNCF. Cette
substitution de l’avion par le train,
annoncée en juillet, avait suscité des
inquiétudes en Alsace. La compagnie
avait alors accepté de reporter la date
désormais fixée au 2avril 2013.
DB. Rüdiger Grube reconduit à son
poste jusque fin 2017.
Le patron de la
compagnie ferroviaire allemande
Deutsche Bahn, Rüdiger Grube, a été
reconduit dans ses fonctions jusque
fin 2017 par le conseil de
surveillance. Âgé de 61ans, Rüdiger
Grube, qui dirige le groupe depuis le
mai 2009, estime qu’il
« reste
beaucoup à faire au cours des
prochaines années pour moderniser
l’entreprise »
La Vie du Rail vous souhaite de
bonnes fêtes de fin d’année
À SUIVRE
c’est l’ordre de grandeur en eu-
ros du budget annuel investi
ces dernières années par Net-
work Rail pour le fonctionne-
ment, la maintenance et l’amé-
lioration du réseau ferroviaire
britannique.
7 milliards
À
la Une du
Matin,
le pre-
mier quotidien franco-
phone du Maroc, le point
d’exclamation résume le senti-
ment général:
«Le tramway est
à l’heure!»
Serait-ce une sur-
prise pour ce tram casablan-
cais? Le
Matin
se veut philo-
sophe:
«Tantôt applaudie,
tantôt décriée, la réalisation de
cette première ligne permettra du
moins aux Bidaouis de souffler,
après avoir été longtemps pris
en otage, à cause des travaux qui
ont pratiquement paralysé la
ville.»
Si surprise il y a, elle est légi-
time tant le défi était ambi-
tieux, né de l’une de ces pro-
messes vite faites que l’on
s’empresse d’oublier. Pas cette
fois. C’était il y a quatre ans,
Nadia Bouhriz, Tangéroise de
37 ans et directrice générale
adjointe de Casa-Transport,
l’autorité organisatrice des
transports publics de Casa-
blanca, s’en souvient comme
si c’était hier:
«En octo-
bre2008, nous avions eu le cou-
rage d’annoncer une date: le
12/12/2012. Nous avons relevé
ce grand défi et c’est un grand
jour.»
Grand défi, l’expression n’est
pas exagérée. Avec ses 31km
et ses 48 stations reliant l’est
et le sud-ouest, en passant par
le centre-ville, sur des axes as-
phyxiés par les embouteillages,
c’est la plus longue ligne au
monde construite et mise en
service en une fois. La pre-
mière ligne aussi longue, le
premier temps de préparation
aussi bref. Un simple petit
coup d’œil au rétroplanning
suffit pour mesurer la perfor-
mance. Le coup d’envoi des
travaux est donné en octo-
bre2010. Le premier Citadis
quitte l’usine Alstom de
Reichshoffen en Alsace en dé-
cembre2011: 24 mois seule-
ment après la signature du
contrat. RATP Dev, retenu
comme exploitant en juil-
let2012, sous-traite dans la
foulée la maintenance à Als-
tom, et orchestre en un temps
record une partition d’exécu-

La Vie du Rail
– 26 décembre 2012
Vingt-quatre mois
seulement après la
signature du contrat,
le Citadis d’Alstom
est entré en service
à Casablanca.
Ce matériel de 65 m
en unité double circule
sur une ligne nouvelle,
longue de 31km et
desservant 48stations.
Une ligne qui relie
quartiers riches
et quartiers pauvres.
C’est RATP Dev qui
en est l’exploitant.
La Vie du Rail
se devait
d’être sur place pour
l’inauguration.
Casablanca.
Un tram réalisé en
PROJECTEUR
Le nouveau tram de Casablanca :
une couleur vive pour être vu.

La Vie du Rail
– 26 décembre 2012
delilah Benkirane, entre la
place des Nations-Unies et la
place MohammedV. Et avec
les prestigieux invités du jour,
couleur bleu-blanc-rouge. Car
côté France, on pourrait
presque se croire à la sortie
d’un Conseil des ministres.
Autour du Premier, Jean-Marc
Ayrault, ils sont huit membres
du gouvernement à l’accom-
pagner au long de cette visite
de deux jours. Dont, sur la
place inaugurale, le ministre
des Transports, Frédéric
Cuvillier, et Nicole Bricq, mi-
nistre du Commerce extérieur.
Une présence en force justifiée
avant tout par le fait que l’ar-
rivée du tramway au cœur de
Casablanca peut-être perçue
comme une belle réussite de
ce que l’on a, au fil des temps,
dénommé la Maison France,
voire l’Excellence à la fran-
çaise, sans que l’on puisse tou-
jours percevoir la réalité
concrète de ces appellations.
Cette fois, le tram est là, avec
ses rames Citadis de 65m en
unité double qui peuvent ac-
cueillir plus de 600 passagers
et transporteront jusqu’à
250000 voyageurs par jour.
Et la Maison France a la cote.
RATP et Alstom sont les prin-
cipaux artisans de cette course
contre la montre. Naturelle-
ment, sur la place des Nations-
Unies, leurs présidents, Pierre
Mongin et Patrick Kron, sa-
vourent l’instant.
«Depuis que
je fais ce métier, j’aime bien les
embouteillages. À Casa, je me se-
rais énervé. En fait, je me suis
dit, il y a une belle opportunité»,
sourit le patron d’Alstom.
«L’adhésion de la population est
énorme, ils peuvent redécouvrir
la ville à ciel ouvert. Le tram est
beau, les rues de Casablanca
sont plus belles avec ce tram ur-
bain»,
se réjouit son homo-
logue de la RATP. La ligne en
effet contribue fortement à
mettre en avant un patrimoine
culturel et architectural mais
pas seulement, dans un cen-
tre-ville jusqu’alors délaissé.
Et puis, du
«bas»
quartier pé-
riphérique de Sidi Moumen à
la corniche de Aïn Diab et au
quartier des Facultés en pas-
sant par ce centre-ville histo-
rique, les hôpitaux, les princi-
paux quartiers d’affaires et les
principales gares, les 31km de
ligne à deux branches se veu-
lent
«un outil fédérateur»,
sus-
ceptible de retisser du lien so-
cial entre les quartiers de Ca-
sablanca. Quitte à faire,
contrepartie classique en tous
pays, redouter aux habitants
des
«beaux quartiers»
l’arri-
vée de jeunes des quartiers les
plus pauvres?
«La population
PROJECTEUR
© JF Mauboussin RATP
Les maisons blanches des deux
quartiers ont été fraîchement repeintes
pour l’occasion.
La Vie du Rail
– 26 décembre 2012

de Casablanca, avec ses 5mil-
lions d’habitants, ne se mélange
pas. Là, c’est le grand écart. Mais
cela va permettre à toute une po-
pulation qui n’y avait pas accès
de découvrir le centre-ville»,
souligne une jeune fille char-
gée de présenter le projet dans
les quartiers.
«Peut-on s’oppo-
ser à cela?»
Lorsqu’elle évoque
«sa peur»,
elle parle aussitôt sécurité phy-
sique.
«Il faut voir l’état des bus
et ce qui se passe à l’intérieur…
Lorsqu’il y a un derby de foot
entre le WAC des quartiers riches
et le RCK des quartiers pauvres,
la première chose cassée, ce sont
les bus.»
Sagement, le tram
ne sera pas en service lors de
ces derbys qui ont lieu deux
fois par an.
«Pour le reste,
Inch’Allah!»
Avec son design personnalisé,
fruit de la collaboration entre
Alstom, la ville de Casablanca
et Casa-Transports, sa livrée
moderne, élégante, raffinée,
conçue pour ne pas passer ina-
perçue, son aménagement
intérieur de style marocain, le
Citadis espère se faire respecter.
Quant à la livrée orange mé-
tallisée, qui se détache sur une
ville très lumineuse, elle vise
avant tout à le rendre très visi-
ble pour les piétons et les au-
tomobilistes. Car la sécurité
routière est sans nul doute le
sujet majeur de préoccupa-
tion. La presse cite et com-
mente abondamment le cas
d’un homme victime d’un
grave accident pendant les
marches à blanc. Il a voulu
passer au niveau de l’accou-
plement entre les deux parties
de la rame alors qu’elle venait
de s’arrêter. Tombé à la ren-
verse lorsqu’elle a redémarré, il
a eu les deux jambes section-
nées. Un cas isolé, certes, mais
qui inquiète dans une ville où
de l’avis général, les automo-
bilistes sont particulièrement
indisciplinés.
Dans l’espace Tram Expo, ou-
vert au public
et conçu pour
accompagner le
projet et la mise
en service, l’un
des guides nous
annonce sans
sourciller que le
Maroc est le sixième pays du
monde au niveau des morts
sur la route. Et ajoute froide-
ment que l’on prévoirait cinq
morts par mois liés au tram à
Casablanca, où les carrefours
très dangereux se multiplient.
Alors, l’exploi-
tant utilise la
pédagogie, les
mises en garde,
des écoles aux
taxis, pour pro-
fesser les nou-
velles règles de
circulation… Et puis, la mise
en service va se faire de façon
progressive, avec une montée
en puissance de moins de
10km/h à environ 19 espérés
en mars prochain. Les 74 rames
seront alors toutes là, et les in-
tervalles, à terme, de 4,45 min
aux heures de pointe.
Cela n’a pas été le cas le pre-
mier jour de service, au len-
demain de l’inauguration, avec
des intervalles entre deux
rames qui ont pu atteindre…
les 45minutes, contre 15 en
pointe prévues au démarrage.
Ce qui est sûr, c’est que déjà
les rames étaient remplies,
plus que remplies. À Casa
comme à Paris, où l’on met-
tait en service le prolongement
du T3, cinq jours plus tard.
Un tram victime, chaque fois,
de son succès? À Casablanca,
où une deuxième ligne en cor-
respondance est programmée
pour 2015, on envisage déjà
un métro aérien. Ou un tram,
bien sûr, si le succès n’est pas
trop grand pour lui. Seule cer-
titude: RATP Dev est déjà
dans les starting-blocks.
Pascal GRASSART
Un centre de maintenance de 7ha
La gestion des circulations est assurée au PCC, le Poste de com-
mande centralisée, situé au Centre d’exploitation et de maintenance
de Sidi Moumen, à l’extrémité est de la ligne. Sur 7ha, c’est l’un des
plus grands au monde.
Prêt français et budget tenu
Estimé à 600millions d’euros, le projet bénéficie de 160millions de
« prêt concessionnel »
apportés par la France au Maroc pour l’achat
du matériel roulant. Un prêt à un taux bonifié lié à la commande de
matériel français.
À Casablanca, le budget initial de 6,4milliards de dirhams (600mil-
lions d’euros) n’a pas été dépassé. Mieux encore, le coût total n’a at-
teint que 5,9milliards de dirhams…
C’est la plus longue
ligne du monde
construite et mise
en service dans un
temps aussi bref.
© JF Mauboussin RATP
Le tramway se veut un «outil fédérateur», susceptible de retisser du lien entre les quartiers de Casablanca.
J
acques Rapoport (60 ans) de-
vait être nommé président de
RFF le mercredi 19 décembre
en Conseil des ministres. Le
successeur de Hubert du Mes-
nil, après avoir fait une grande
partie de sa carrière à la RATP,
était jusqu’à présent directeur
général adjoint de La Poste. Au-
ditionné le mercredi 12 par la
commission du Développe-
ment durable de l’Assemblée
nationale, puis par celle du Sé-
nat, Jacques Rapoport a préci-
sément rendu hommage à Hu-
bert du Mesnil, avant de tenir
un discours plus compatible
que celui de son prédécesseur
avec la réforme présentée par le
gouvernement, et nettement
plus en phase avec l’argumen-
tation de la SNCF. Ces pre-
mières orientations permettent
de bien saisir de quelle façon il
va faire progresser, selon ses
termes, la constitution du
«GIU
[gestionnaire d’infrastructure
unifié]
placé au sein du PPU
[pôle public unifié]
rattaché à la
SNCF.»
« Comme j’ai pu le constater
lorsque j’exerçais des responsabi-
lités au sein de la RATP, il n’existe
pas de séparation claire et nette
entre les trains et l’infrastructure
qui les porte»
, a dit Jacques Ra-
poport devant les députés, en
précisant:
«Les systèmes ferro-
viaires sont intégrés “sol/bord”.
Considérer qu’il est possible de sé-
parer l’infrastructure fixe et les cir-
culations de trains ne correspond
en rien à la réalité opérationnelle
du système.»
Ce qui l’amène à
approuver
«cette notion de PPU
qui vise à conférer à la SNCF […]
la possibilité d’assurer la cohérence
de l’ensemble entre les trains qui
circulent –ce qui relève de la res-
ponsabilité de l’opérateur ferro-
viaire– et les infrastructures fixes
qui relèvent de celle de RFF.»
Socialement aussi, les premières
déclarations de Jacques Rapo-
port devraient convenir aux
cheminots:
«La notion de PPU
comporte un aspect social: dès lors
que les cheminots seront répartis
dans deux structures, il est néces-
saire de bénéficier d’un pilotage
social intégré. Dans l’esprit du mi-
nistre et dans le mien, il n’existe
qu’un statut des cheminots, quelle
que soit l’entreprise dans laquelle
ils travaillent.»
F. D.

La Vie du Rail
– 26 décembre 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
L
es embouteillages coûtent 5,55milliards d’euros par an à la France, soit 623eu-
ros par foyer se déplaçant en voiture, notamment en heures de travail perdues et en
surconsommation de carburant, selon une étude réalisée par le cabinet britannique
Centre for economics and business research. Ce coût représente 7,82milliards en Al-
lemagne et 4,94milliards au Royaume-Uni. En France, 40% des bouchons sont
concentrés à Paris, où les conducteurs passent chaque année 57,8heures bloqués.
Rester immobilisé à Paris coûte 11,70euros de l’heure mais 9,50euros en province.
Les embouteillages coûtent
5,55milliards d’euros

436 taxis clandestins
et 43 motos-taxis ont été arrêtés par la police depuis le début de l’année à Paris et la petite
couronne. Les «Boers», la police des taxis, cherchent à lutter contre ce phénomène.

La centrale d’achats de la fonc-
tion publique française va acheter
2000 citadines hybrides Yaris
au constructeur automobile japonais Toyota. Les
2000 véhicules seront fournis sur une période de deux à quatre ans.

Delta Air Lines,
partenaire d’Air France-
KLM, va payer 360millions de dollars pour acheter une participation de 49% dans Virgin Atlantic. La compagnie amé-
ricaine veut renforcer sa position sur les liaisons transatlantiques depuis l’important aéroport londonien de Heathrow.
Notre-Dame-des-Landes.
La bataille sur le terrain
juridique
La bataille contre le projet d’aéroport de No-
tre-Dame-des-Landes se poursuit sur le ter-
rain juridique, avec un point marqué par
l’État, qui a obtenu le 11décembre l’autori-
sation de détruire les cabanes illégales. Près
d’une centaine de comités anti-aéroport se
sont créés dans toute la France, selon
l’Acipa, principale association d’opposants.
Périscope
Jacques Rapoport.
Un partisan de l’unification ferroviaire
à la tête de RFF
© La Poste
À chacun sa lettre de mission
Le gouvernement, pour accompagner la réforme, a adressé quatre
lettres de mission. Une à Jacques Rapoport, nouveau président de
RFF, une à Jean-Louis Bianco, qui va aider le gouvernement à pré-
parer la nouvelle loi ferroviaire, une à Jacques Auxiette, qui sera le
porte-parole des régions. Et une quatrième à Guillaume Pepy, insis-
tant sur le rôle de la SNCF dans la réforme et sur ses responsabilités
dans le fonctionnement économique du système. Car la question
de l’efficacité ne sera pas simplement résolue par l’alignement des in-
térêts de RFF et de la SNCF. Et la SNCF, maintenant que l’essentiel
est acquis (rôle éminent dans le ferroviaire, préservation du statut
cheminot), à la veille d’une nouvelle négociation sur la convention
collective, doit aborder la question de sa productivité. Un sujet sur le-
quel, estiment des experts,
«Guillaume Pepy a déjà fait mûrir les or-
ganisations syndicales (OS), qui sont prêtes à bouger».
Jacques Rapoport.
La Vie du Rail
– 26 décembre 2012

L
ors de son congrès, qui s’est
tenu du 11 au 13décembre à
Erdeven, en Bretagne, la CFDT
Cheminots a élu un nouveau
secrétaire général. C’est Didier
Aubert, 50ans, secrétaire géné-
ral de l’Union professionnelle
régionale Bourgogne Franche-
Comté depuis 2004, qui suc-
cède à Arnaud Morvan, à la tête
du syndicat cheminot depuis
huit ans. Le bureau national est
fortement renouvelé puisque,
sur ses quinze membres, cinq
ont été reconduits et dix sont
nouveaux. La trésorière, Mi-
reille Blondel, vient de l’UNSA,
et parmi les trois secrétaires gé-
néraux adjoints, on trouve un
ancien de FO, Rémy Aufrere,
un FGAAC-CFDT, Philippe
Beaumont, et Linda Chickhi,
ex-secrétaire générale CFDT
sur Paris-Nord.
Entré comme
«arpète»
au ser-
vice électrique à Moulins-
Neuf, Didier Aubert a travaillé
à l’Infrastructure, notamment
comme formateur à l’unité
Services électriques et signali-
sation des Laumes, près de
Dijon. Lui, qui se définit
comme
«un pur produit des lois
Auroux»,
a rejoint la CFDT en
1983 et n’a pas quitté ce syn-
dicat, malgré des périodes de
fortes turbulences.
«Même si nous sommes une
organisation de dialogue, on peut
clairement vous dire que l’on va
muscler le discours. Les négocia-
tions, ce doit être du gagnant-
gagnant, sans concessions à la
direction. Celle-ci avait tendance
à ne rechercher la CFDT que
quand cela l’arrangeait. Il faudra
qu’elle nous écoute aussi lorsque
cela ne l’arrange pas. Pour un
haut niveau de dialogue social, il
faut être deux. Or, je pense que
le dialogue social n’est pas bon
à la SNCF. La direction n’a pas
la culture de la négociation.»
Quant à son objectif, il est
clair:
«à 13,76%, la CFDT n’est
pas à sa place. Il faut la remet-
tre à son niveau, 15% à court
terme, puis au-delà des 20%.»
Lors des prochaines élections
pour le conseil d’administra-
tion de l’entreprise, le 5février
prochain, la CFDT compte
bien jouer la dynamique du
groupe SNCF, en particulier
avec Keolis, où elle est en pre-
mière position, et Geodis.
P. G.
Syndicats.
Didier Aubert prend la direction
de la CFDT Cheminots
Lors de son conseil d’administration
du 13décembre, le Stif a approuvé
le financement de l’acquisition par
la SNCF de six rames d’occasion
Z2N à la région Nord-Pas-de-Calais
pour la ligneD du RER.
Cet investissement de 16,5millions
d’euros sera financé par le Stif à
hauteur de 50%. Comme cela avait
été évoqué en octobredernier, à
l’occasion du plan d’urgence pour le
matériel roulant demandé par le Stif
à la SNCF, ces six rames
supplémentaires doivent permettre
d’apporter une certaine souplesse
dans l’exploitation, facteur de régularité sur cette ligne qui enregistre plus de 15% de trains en
retard. Ces rames vont devoir être techniquement adaptées: système anti-enrayage, installations
d’équipement à agent seul, nouvelle livrée extérieure, aménagement intérieur, avec systèmes
d’information voyageurs dynamiques… Elles seront intégrées au processus de rénovation
des rames actuelles et devraient être mises en service en janvier2014.
Île-de-France.
Hausse de 2,4%
des tarifs au
1
er
janvier 2013
Les tarifs des transports
publics en Île-de-France
vont augmenter de 2,4%
à partir du 1
janvier,
comme l’a annoncé le Stif
lors de son conseil
d’administration du
13décembre. Les hausses
ciblent en priorité les
forfaits Navigo, payés à 50%
par les employeurs, et sont
d’autant plus réduites que
les zones ont un coût élevé.
Elles incluent des mesures
tarifaires spécifiques,
dézonage le week-end
et complément de parcours,
et sont liées, précise le Stif,
à une augmentation
de l’offre de transport, avec
en 2013 de nouveaux trams,
des lignes de métro
prolongées, des lignes
de bus renforcées.
Des explications qui n’ont
convaincu ni le Front
de gauche, ni les principaux
porte-parole de l’opposition
régionale.
Le Stif finance des rames d’occasion pour le RER D
Didier Aubert, secrétaire général de la CFDT Cheminots. Le bureau
national du syndicat compte dix nouveaux membres.
(c) DR
SNCF Médiathèque – CHRISTOPHE RECOURA
Les rames supplémentaires
apporteront de la souplesse
dans l’exploitation.

La Vie du Rail
– 26 décembre 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
(l’autoroute A 75), dans le
Massif central, tous deux
sont des voies de communi-
cation du nord vers le sud de
la France et la Méditerranée.
Ils ont largement contribué
au désenclavement, non seu-
lement du Massif central,
mais aussi de la région Lan-
guedoc-Roussillon, dont
Jean-Claude Gayssot est le
vice-président. Mais surtout,
« ce sont deux prouesses tech-
niques et technologiques, des
ouvrages d’art élégants dont la
réalisation ne sacrifie en rien à
la beauté des paysages mais,
au contraire, la sublime »,
af-
firme celui-ci. Pour Jacques
Godfrain, ce projet vise aussi
« à célébrer la “philosophie de
l’art du franchissement”: celui
des gorges de la Truyère par le
viaduc de Garabit, et celui de
la vallée du Tarn par le viaduc
de Millau. »
Jean-Claude Gayssot est bien
conscient
«qu’il s’agit là d’un
parcours de longue haleine qui
va réclamer la mobilisation de
toutes les énergies».
L’écrivain
Daniel Rondeau, ambassa-
deur de la France à l’Unesco,
a souligné que c’était là
« un
combat de six ans minimum ».
Premier passage obligé, trou-
ver une place sur la liste pro-
posée chaque année par l’État
à l’Unesco. Répertorié dans
cet inventaire de sites natu-
rels et culturels les plus im-
portants du pays, le dossier
de proposition d’inscription
pourra alors voir le jour. Puis,
il faudra convaincre les 21
États membres du comité de
l’Unesco afin de décrocher le
précieux label qui garantit re-
connaissance mondiale, aug-
mentation du nombre de
touristes et retombées éco-
nomiques.
Anne JEANTET-LECLERC
La Vie du Rail
– 26 décembre 2012

Garabit, le laboratoire de la tour Eiffel
Construit par les ateliers Eiffel sous la houlette des ingénieurs Léon Boyer et Maurice Koechlin, Garabit a
un net air de famille avec le pont ferroviaire Maria Pia (1877), qui enjambe le Douro à Porto (Portugal),
autre réalisation des ateliers Eiffel. Long de 565m, avec son arc de 165m de portée, il culmine à 122m
au-dessus de la rivière. Sa construction en fer puddlé a nécessité 3200t de métal, près de 680000 rivets,
20000m3 de granit blanc pour les fondations des culées. Quatre cents ouvriers ont été mobilisés sur un
chantier qui a duré six ans. Le 18septembre 1884, un géant était né… La pose de la voie suivit quelques
jours plus tard. L’édification de cet audacieux pont a ouvert la voie à la construction, cinq ans plus tard, de
la célèbre tour du Champ-de-Mars. Garabit a été le « laboratoire » de la tour Eiffel.
Plus d’un siècle ans après, il porte encore beau. Il est inspecté minutieusement tous les trois ans par des
équipes de la SNCF. En 2010 et 2011, certains éléments ont dû être réparés ou renforcés. Si l’ouvrage doit
être repeint tous les 15 ans, la plus remarquée des remises en peinture est sans aucun doute la dernière,
achevée en 1998: un rouge «poinsettia», dit aussi «rouge Gauguin», qui met en valeur ses qualités
graphiques. « Généralement, la durée de vie des ouvrages d’art est de l’ordre de 100 ans. Elle peut aller
au-delà en contrepartie d’une maintenance minutieuse », résume Patrice Schmitt, chef du département
des Ouvrages d’art à la SNCF. Le prochain coup de peinture est prévu à l’horizon 2020.
A. J.-L.
(c) Besnard / PHOTORAIL
L’ALBUM
DE VOTRE CARRIÈRE
L’année des Corail
La SNCF assure que c’est
l’aboutissement de huit ans d’enquête
auprès des voyageurs. Les nouvelles
voitures à couloir central, dites Corail,
lancées l’année précédente, gagnent
du terrain. Tout au long de 1976,
les usagers vont les voir apparaître
successivement d’abord sur Paris –
Le Havre, puis – Brest, – Nantes,
– Strasbourg, – Vintimille, – Nice et enfin,
au service d’hiver, sur Paris – Marseille,
– Clermont-Ferrand et – Metz.
1300 unités ont été commandées.
Une nouvelle génération qui marque un
progrès décisif, notamment en seconde.
Outre un design moderne, les
deux classes ont droit à l’air conditionné
jusqu’alors réservé aux TEE. Et certaines
voitures proposent une petite révolution
dans le ferroviaire: la restauration à
la place. Dans les deux classes. Là aussi,
démocratisation du service oblige.

présente
1976
POUR LA PETITE HISTOIRE,
C’ÉTAIT AUSSI DANS
LA VIE DU RAIL
• Les petits trains prennent
la Bastille
Le 1
Salon du modélisme est
organisé à Paris par la SNCF. Il va
devenir le grand rendez-vous des
pratiquants et des amateurs.
La Vie
du Rail
inaugure une rubrique
modélisme.
• Transports de plaisir
Pour les fans, réouverture à Saint-
Mandé du musée des Transports
urbains qui était à l’étroit à Malakoff.
René la Canne
en gare de Mulhouse
Depardieu, Sylvia Kristel et Piccoli
tournent sous la direction de Francis
Girod.
C’EST L’ÉPOQUE
Dans les pages pratiques, on apprend à
poser un
dallage en plastique
trois coups de truelle et un pot de
colle; à la rubrique cuisine, la recette
d’un plat très demandé: la
pizza.
À la
rubrique mode,
cabans et grosses
vestes en laine
en hiver, grosses
lunettes de soleil mouche
en été.
Dans les publicités: les
projecteurs
diapo,
la
vaisselle en Arcopal
et les
vraies fausses
horloges comtoises.
La Vie du Rail
– 26 décembre 2012



© Woog
© PILLOUX
© PILLOUX
1974-2004: 30 ans de vie ferroviaire. Toute une époque.
Chaque semaine,
La Vie du Rail
vous invite à refaire le parcours.

La Vie du Rail
– 26 décembre 2012
L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE
1976
La 13, ligne de chance
Nouveau terminus pour la ligne 13 du métro
qui arrive au pied de la basilique de Saint-
Denis. Puis la jonction entre la 13 et la 14 de
Champs-Élysées-Clemenceau à Invalides et
le prolongement vers le sud jusqu’à
Châtillon dotent la capitale d’un nouvel axe
nord – sud irriguant les quartiers d’activités
tertiaires de Saint-Lazare et Montparnasse.
C’était, pour la pureté de ses lignes, l’un des
«monuments» les plus célèbres de Vienne.
Au même titre que la grande roue du Prater
ou le Stephansdom, la cathédrale.
En quelques secondes, à l’aube du 1
août,
le Reichsbrücke, qui enjambait le Danube
depuis 1937, s’est effondré sur toute sa
longueur. Un accident spectaculaire, qui s’est
produit juste avant le passage des premiers
tramways. Des unités soviétiques de
la marine ayant empêché son dynamitage
à la dernière minute par les Allemands,
on lui avait donné jusqu’en 1956 le nom
de pont de l’Armée-Rouge, avant qu’il
reprenne son vieux nom, cher aux Viennois.
La photo de l’année
© Pfeiffer
Roissy
Rail
décolle
avec une moyenne de 3800 voyageurs par jour en
3 semaines d’exploitation. En débarquant du train,
ils peuvent prendre un bus SNCF jusqu’à l’aérogare
Å1, et des cars RATP, CIF ou TRA pour aller dans
les diverses zones aéroportuaires et les communes
voisines.
Pèlerinages et colos
Dites «voitures à places couchées pour
transports spéciaux», jusqu’ici désignées comme
voitures-ambulances: la SNCF fait construire
17 unités plus modernes conçues pour les trains
de pèlerinage, les colonies de vacances et autres
voyages de groupe qui font recette.
Balbutiements
de la régionalisation
Le 29mars, les conseils généraux
du Rhône et de la Loire inaugurent
Stelyrail, une desserte cadencée
Lyon – Saint-Étienne avec 14 allers-
retours par jour et trois nouvelles
rames. La SNCF ne pouvant en
assumer toutes les charges, les
assemblées élues mettent la main
à la poche.
Aux États-Unis
Ouverture le 28mars du métro de Washington, 7km sur les 160 à construire dans la capitale des USA
et 8
e
ville du pays avec près de 3millions d’habitants. La mise en service totale est prévue pour 1982.
La Vie du Rail
– 26 décembre 2012

C’est le temps
d’arrêt mis
par le voyageur
pour composter
son billet en gare
sur les appareils
qui viennent de faire
leur apparition.
4
secondes
Le saviez-vous
D’où vient le nom Corail?
Même
La Vie du Rail
n’est pas certaine
de la réponse, mais assure qu’il y a deux
hypothèses: Corail viendrait de la couleur
des portes ou bien du rapprochement
du début du mot confort et du mot rail.
Et, pourquoi pas, des deux à la fois?
CÔTÉ MÉTIERS EN IMAGES
© NEUMANN
© LVDR
À l’Équipement.
Sur l’Est et le Nord
circule la SM 125
de Spéno International.
Cette draisine
d’observation du rail peut
localiser avec précision
l’usure ondulatoire,
mesurer les nuisances
sonores du contact rail-
roue, chiffrer et
enregistrer les résultats…

La Vie du Rail
– 26 décembre 2012
Elles sont vingt-trois mille, environ 8%
du personnel de la SNCF. Ce n’est pas
beaucoup si l’on considère qu’en France la
population féminine représente 37 à 38%
de l’ensemble des actifs. Faut-il en
conclure, comme le clamait un peu
facilement l’une de nos consœurs de la
presse, que
«les trains sont misogynes»
Certainement pas, car la SNCF n’a pas
attendu l’Année de la femme pour étendre
à nos compagnes l’accès des concours et
examens pour les emplois variés qu’elle
propose. Mais les habitudes évoluent
lentement et parfois à tort, parfois à raison,
beaucoup de ces emplois rebutent encore
bien de possibles candidates. On ne sera
donc pas étonné de trouver la majorité de
la population féminine de la SNCF dans les
secteurs administratifs et sociaux, soit
environ douze mille employées de bureau,
infirmières ou assistantes sociales. Pour les
services actifs sont employées environ
dix mille femmes pour la plupart en contact
direct avec la clientèle dans les gares, les
agences, mais également des gardes-
barrières. Enfin, on compte encore huit cents
agents du service intérieur et une centaine
d’ouvrières dans divers ateliers. Ces chiffres
évoquent une certaine image du passé,
mais ce n’est plus dans les chiffres qu’il faut
chercher celle du présent: les emplois
nouvellement ouverts aux femmes étant
plus particuliers que nombreux. La SNCF,
nous l’avons vu, n’élève aucune restriction
de principe à ce sujet; il demeure
néanmoins que l’on imagine mal nos
compagnes remplissant certaines tâches
pénibles, tenant des emplois qui
demandent un effort physique trop intense,
qui impliquent d’être soumis aux
intempéries ou encore, parce que
nocturne, rendant le trajet de travail
dangereux. Ces difficultés, les candidates
les admettent bien volontiers et si l’on
remarque dans ce domaine une certaine
sélection, elle provient généralement de
leur propre initiative.
Il n’en demeure pas moins que la
situation évolue. Parmi les emplois où
l’arrivée de la femme a été la plus
spectaculaire, il y a ceux qui sont remarqués
par la clientèle, ainsi le contrôleur de route,
le chef de gare, mais également ceux qui
étonnent parfois les autres cheminots
comme surveillant électrique et bientôt
chef de district. Il est certain que cet
étonnement est souvent mêlé de
scepticisme et que les agents masculins
perçoivent avec des sentiments divers
l’arrivée de leurs compagnes.
UN ARTICLE
Francine, Hélène et les autres
Là-dessus, la SNCF aurait plutôt un train de retard. Sous ce titre à la Claude Sautet, cinéaste de ces années-
là,
La Vie du Rail
consacre, en pleine ascension du féminisme, un dossier aux femmes à la SNCF et donne la
parole à deux d’entre elles. Extrait.
L’ALBUM DE VOTRE CARRIÈRE
1976
La Vie du Rail
– 26 décembre 2012

De l’air de l’air!
La SNCF installe l’air conditionné sur
toutes ses nouvelles voitures grandes
lignes.
Ailleurs dans le
monde
La SNCB fête ses 50 ans.
Mais c’est à partir de 1938, à la création de
la SNCF, que, pour éviter les confusions,
la SNCFB devient la SNCB.
Baptisée du nom évocateur
de Pendolino, construite par Fiat avec
Ansaldo et Marelli, une nouvelle automotrice
électrique à caisse inclinable pour corriger
le problème d’insuffisance de dévers dans
les courbes franchies à grande vitesse,
entre en service sur Rome – Ancône.
En Afghanistan
Sans chemin de fer, la jeune république veut construire entre1976 et1983 un réseau de 1815km dont
la ligne principale irait de Kaboul à la frontière iranienne à Islam Qala au nord-ouest du pays par Kandahar
et Herat pour se relier au réseau iranien en direction de Téhéran.
CÔTÉ MÉTIERS EN IMAGES
À l’entretien du matériel de l’Ourcq
La Vie du Rail
consacre un grand reportage à Paris-
Ourcq où une cinquantaine de rames remontent chaque
jour pour examen, entretien et nettoyage tandis qu’une
autre cinquantaine en redescend. L’Ourcq gère
1210 voitures.
Qui s’en souvient?
Apparition du composteur
La fin du contrôle des billets d’accès aux quais est
programmée. À titre de tests, 31 composteurs se
dressent sur le chemin du voyageur à Paris –
Austerlitz et 10 à Bordeaux. Mais on souhaite
généraliser l’expérience dès 1978. Le personnel de
contrôle reste en place pour l’instant, afin d’aider
les voyageurs.
Ils ont roulé un demi-siècle
Les BB 1300 et les Z 4200, deux petites séries
d’engins électriques à 1500 volts, d’origine PO
Midi, disparaissent de l’inventaire des matériels au
janvier.
© F.S

La Vie du Rail
– 26 décembre 2012
LVDR
LA VIE DES ASSOCIATIONS
L
es responsables de la
Fon-
dation SNCF
Bourgogne
Franche-Comté ont eu un coup
de cœur pour l’initiative de la
Brigade des compotes
de Cha-
lon-sur-Saône et du Grand
Chalon, et lui ont remis, le 8no-
vembre dernier, un chèque de
3000euros. Une action origi-
nale et dans l’air du temps, à
l’heure de la lutte contre le
gaspillage.
«Nous sommes partis de plusieurs
constats
, explique Céline Lau-
vergner de l’association
Active,
auteur du projet.
Les élus de
Chalon-sur-Saône et des com-
munes rurales de l’agglomération
du Grand Chalon, mais aussi les
particuliers ont remarqué que de
grosses quantités de fruits n’étaient
pas cueillis et pourrissaient sur
place. On a remué nos méninges
et on a proposé aux propriétaires
d’ouvrir leurs jardins aux béné-
voles pour qu’ils récoltent ces fruits.
Aujourd’hui, nous sommes forts
d’un grand réseau qui permet éga-
lement la livraison des fruits aux
Banques alimentaires et, à la fin
de la saison, l’organisation d’une
grande fête à Chalon-sur-Saône
sur le thème des compotes»
Défense de l’environnement,
lutte contre le gaspillage, soli-
darité et lien social sont étroite-
ment liés dans cette initiative.
Les vergers de la région sont gé-
néreux. La saison commence
avec les cerises en mai. Et elle
se poursuit avec les prunes, les
pêches, les framboises, les
pommes, les coings, les poires
et les noix. Les propriétaires pré-
viennent l’association Active qui
à son tour lance un appel à la
centaine de bénévoles du ré-
seau.
«Notre logistique est bien
rodée»
, affirme Céline Lauver-
gner. Active fournit les cagettes
et organise le covoiturage puis
le transfert vers les banques ali-
mentaires.
En automne, la fête de la Bri-
gade des compotes marque la
fin de la saison. Sous le chapi-
teau dressé sur la place de l’hô-
tel de ville de Chalon-sur-Saône,
se rencontrent dans une am-
biance chaleureuse le public, les
cueilleurs et toutes les bonnes
volontés pour l’épluchage des
fruits mais aussi les grands chefs
qui vont cuire de succulentes
compotes et proposer des re-
cettes originales.
«C’est le mo-
ment de la pédagogie auprès des
visiteurs. On y parle des fruits non
calibrés, abîmés et non redistri-
bués. On aimerait évoluer vers
leur transformation…»
, précise
Céline Lauvergner, qui se féli-
cite du soutien de la Fondation
SNCF et espère en 2013 béné-
ficier du mécénat de compé-
tence.
Christine CARTIER
Contact: Active-Pôle de l’écono-
mie sociale et solidaire, 12, rue du
Général-Leclerc, 71100 Chalon-
sur-Saône. Tél. 0385900550
active@eco-solidaire71.org
Les bénévoles sont invités à cueillir les fruits en surplus.
Cédric Bon.
«J’ai aimé cette volonté de lutter
contre le gaspillage»
«Agent circulation à Tournus, je
suis en pleine reconversion vers le
métier de contrôleur. Quand je le
peux, j’aime rendre service et je
m’implique à fond dans le club de
foot de mon village. C’est d’ailleurs
un ami de ce club qui m’a fait
connaître la Brigade des com-
potes. J’ai participé à une cueillette
de pommes pendant tout un après-midi et j’ai aimé cette ambiance dé-
contractée. Et puis aussi cette volonté de lutter contre le gaspillage.
C’est pourquoi j’ai porté ce projet devant la Fondation SNCF…»
Préserver l’environnement, lutter contre le gaspillage, entretenir
le lien social, tous ces objectifs se retrouvent dans l’initiative de
la Brigade des compotes de Chalon-sur-Saône, distinguée en
novembre dernier par la Fondation SNCF.
Fondation SNCF.
Halte au gaspillage
avec la Brigade des compotes
Prévention
de l’illettrisme: appel
à projets 2013
Dans le cadre de son programme
Prévenir l’illettrisme, la Fondation
SNCF a lancé la 5
édition
de l’appel à projets
«Entre les
lignes»
. Destiné aux associations
réparties sur tout le territoire,
cet appel à projets permet
de soutenir des initiatives
qui donnent le goût des mots dès
la petite enfance (2-6 ans) et
durant les «années
collège»
(10-
15 ans). Les projets doivent être
soumis en ligne sur le site Internet
de la fondation avant le 11janvier
2013. www.fondation-sncf.org
Le premier thé
dansant de 2013 avec
les Amis du Rail
Le prochain thé dansant des Amis
du rail, organisé par l’Amicale des
anciens apprentis SNCF,
aura lieu le 20janvier, de 14h30
à 18h30, à la salle des fêtes
de l’hôtel de ville de Sotteville-
lès-Rouen, avec l’orchestre
Michel Dans. Réservations auprès
de Simone Landais (0235929443
ou 0671481826) ou à l’hôtel de
ville le 20janvier, de 10h à 11h.
Entrée: 10
FGRCF. Marseille
fête les rois
Les adhérents de la section
de Marseille de la Fédération
générale des retraités
des chemins de fer partageront
la galette des rois le 11janvier
à partir de 14h, à la Cité des
associations, 93, La Canebière,
13001 Marseille. S’inscrire avant
le 9janvier auprès de Pierre ou
Élisabeth Abric, 0442701495 ou
0686329432.
Partez en randonnée
avec l’ATC
Les sections parisiennes
de l’Association touristique des
cheminots vous donnent rendez-
vous en gare pour partir en
balade dans les environs de Paris
et au-delà.

dans les Yvelines:
autour de
Bonnières, le 5janvier (18km).
Départ de Paris-Saint-Lazare: 8h20
(dir.: Rouen). Rens.: 0668508501.

en Seine-et-Marne
à travers la
Brie:
boucle au départ de Marles-
en-Brie, le 8janvier (23km). Départ
de Paris-Est: 8h16 (train IDF,
dir. Coulommiers).
Rens.: 0158205529.

Contacts:
ATC Paris-Sud: 0143074242.
ATC Paris-Nord: 0155311027.
ATC Paris-Est-Ouest:
0158205529, 0146075665.
Un concert de jazz
au profit d’Alis
Le 9janvier, à Nîmes, Aurore
Quintet donnera un concert
au profit de l’association Alis qui
vient en aide aux personnes
victimes du locked-in syndrome,
cette atteinte neurologique
causée par un accident vasculaire
cérébral. Solidaire de cette cause,
le quintet emmené par
la violoniste et chanteuse Aurore
Voilqué jouera gratuitement à
bord de l’iDTGV Paris – Nîmes de
12h07, puis le soir au théâtre
Christian Liger, à Nîmes.
Au programme: jazz manouche,
swing et musique tzigane.
Tarif unique: 15
. Théâtre
Christian Liger, Centre Pablo
Neruda, place Hubert-Rouger,
30000 Nîmes. Rés.: 0892683622,
www.jazz70.fr, www.fnac.com
samedi 29 décembre
6.30
8.10
Téléshopping – Samedi
9.35
Télévitrine
10.18
Beethoven sauve Noël
12.00
Les douze coups de
midi
13.00
Le journal
13.15
Reportages, mag.
15.10
était une fois à Castlebury…
16.35
J.K Rowling : La
magie des mots
18.05
50 mn inside, mag.
20.00
journal
20.30
Du côté de chez vous
20.35
Météo
20.40
Nos chers voisins
20.50
La chanson de
l’année
Emission présenté par Nikos Aliagas
Quelle est la chanson de l’année ? TF1 vous propose une soi-
rée musicale événementielle en compagnie des artistes fran-
çais et internationaux qui ont marqué l’année pour découvrir
la chanson préférée des français en 2012 ! Depuis le Palais
des Sports, Nikos Aliagas accueillera tous les artistes dont
les titres ont été plébiscités par le public cette année.
23.20Les experts
3 épisodes
1.50Columbo/ 3.05Giovanna, Commissaire/
3.50Giovanna, Commissaire
9.35
Fais pas ci, fais pas ça
10.25
Côté match, mag.
10.50
Hebdo musique mag, mag.
11.25
Les Z’Amours
11.55
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
13.25
Secrets d’histoire, mag.
14.50
temps des secrets, le temps des amours
16.35
Le temps
des secrets, le temps des amours
18.15
Les rois du bêti-
sier
20.00
Journal de 20 h
20.40
Tirage du loto
Spécial Nouvel An
Jeu présenté par Olivier Minne
A la veille de la fin d’année, le Fort ouvre ses portes pour
un nouveau prime exceptionnel. Olivier Minne vous
amène dans les dédales de ce lieu mythique décoré pour
fêter la fin d’année avec une soirée pleine d’humour, de
convivialité mais aussi de dépassement de soi…
6.35
8.20
Samedi Ludo
11.45
Consomag, mag.
11.55
Météo
12.00
Le 12/13
12.50
30 millions d’amis,
mag.
13.25
Les Grands du rire
15.00
En course sur
France 3
15.20
Keno
15.30
Le ballet Igor Moisseiev
16.25
Le technicien
18.10
Expression directe
18.15
Questions pour un champion
18.50
Météo des neiges
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport, mag.
20.15
Zorro
Première partie
Avec
Marie-Josée Croze•Rodrigo Guirao Diaz•
Hippolyte Girardot
La duchesse Gina de Sanseverina est prise d’une passion
dévorante non partagée pour son jeune neveu Fabrice.
Parti à Waterloo pour combattre aux côtés de Napoléon,
il est désormais considéré comme un traître.
Emission
20.50
Fort Boyard
Jeu
20.45
La chartreuse de
Parme
FR2
FR3
… qui n’aimaient pas les femmes
Film de David Fincher
Avec
Daniel Craig•Rooney Mara
Mikael Blomkvist, brillant journaliste d’investigation, est
engagé par un des plus puissants industriels de Suède,
Henrik Vanger, pour enquêter sur la disparition de sa
nièce, Harriet, survenue des années auparavant.
23.30Drive
1.05L’oeil invisible/ 2.40Surprises/
3.05Sorties prévues en 2013
13.25
Les rois de l’escargot, doc.
14.20
Fidji, doc.
15.20
Traditions et saveurs, doc.
16.15
Les cannibales
du Pacifique, doc.
17.10
Les mystères de la barrière de
corail, doc.
18.05
C à vous le meilleur, mag.
Doc.
Monté sur le trône vers 1350 avant J.-C., Amenhotep IV
fait édifier à Karnak un ensemble de monuments dédié,
non plus à Amon, mais à Aton. Cinq ans plus tard, il
rompt avec Thèbes et le clergé d’Amon, installe une
nouvelle capitale en Moyenne Égypte et prend le nom
d’Akhenaton.
22.20Elizabeth Taylor contre Richard Burton
23.15Tracks
, mag.
/ 0.05Melody Gardot at Avo
session 2012/ 1.25Introducing@ artelive
6.00
M6 Music, mag.
6.20
M6 Kid
8.15
M6 Boutique
10.40
Cinésix, mag.
10.45
Un gars, une fille
11.35
meilleur pâtissier : À vos fourneaux !, mag.
12.35
Norbert et Jean : Le défi !, mag.
13.30
Météo
13.35
chien qui a sauvé Noël
15.15
L’ange de Noël
16.45
mourir de rire
17.45
Accès privé, mag.
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages
La Belle et la Bête
Avec
Jennifer Morrison•Lana Parrilla
Pour protéger son père et sauver sa ville en proie à la
guerre, Belle accepte le contrat proposé par
Rumplestiltskin en devenant sa servante et, malgré son
aspect monstrueux, s’attache à lui.
Suivi de : Le chevalier d’or
22.25Once Upon a time
Le pont des trolls
23.10Once Upon a time/ 0.00Lie to me/ 0.50
Lie to me/ 1.30Supernatural/ 2.10Météo
M6
20.55
Millénium : Les
hommes…
20.45
L’Egypte des Dieux
20.50
Once Upon a time
18.05
Cuisines des terroirs, doc.
19.30
Le dessous des
cartes, mag.
19.45
Arte Journal
20.00
360°-Géo, mag.
20.40
Silex and the city
ARTE
CANAL+
Sport
17.55
– SPORT + –
Rugby : Leicester / Gloucester
– 19.10
– CANAL + SPORT –
Rodéo
– 20.00
– SPORT + –
Volley
– 20.45
– CANAL + SPORT –
Football :
Norwich / Manchester City
– 21.30
– SPORT + –
Tennis
– 22.30
– RTL9 –
UFC
unleashed
Film
18.30
– CANAL + FAMILY –
Le royaume de glace : À la recherche de la corne
enchantée
– 18.45
– CINÉ+ FRISSON –
Phénomène

CINÉ+ STAR –
Que la fête
commence
– 19.05
– CANAL + DÉCALÉ –
Red
– 20.40
– RTL9 –
Commando

20.45
– CINÉ+ PREMIER –
La firme

CINÉ+ STAR –
L’histoire d’Adèle H.

CANAL + CINÉMA –
Les neiges du Kilimandjaro

CINÉ+ EMOTION –
L’affaire
Pélican
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Hugo Cabret
– 22.20
– CINÉ+ STAR –
Subway
– 22.30
– CANAL + CINÉMA –
La délicatesse
– 22.50
– CANAL + DÉCALÉ

Millénium : Les hommes qui n’aimaient pas les femmes
– 23.05
– CINÉ+
EMOTION –
Le client
– 23.15
– CINÉ+ PREMIER –
Centurion
Série
18.45
– NRJ12 –
Alice Nevers, le juge est une femme
– 19.05
– 13ÈME RUE –
Rookie blue
– 19.30
– RTL9 –
Friends
– 20.35
– NRJ12 –
Alice Nevers, le juge
est une femme
– 20.45
– JIMMY –
Taggart

CANAL + FAMILY –
Spy

FRANCE
4 –
Les aventures du jeune Indiana Jones
– 20.50
– TF6 –
Vampire diaries

SÉRIE CLUB –
Eureka
– 22.10
– TF6 –
Vampire diaries

SÉRIE CLUB –
Eureka

22.15
– FRANCE 4 –
Les aventures du jeune Indiana Jones

13ÈME RUE –
Inspecteur Barnaby

CINÉ+ FRISSON –
Musée Eden
– 22.25
– NRJ12 –
Alice
Nevers, le juge est une femme

JIMMY –
Taggart
Doc.
19.10
– CANAL + CINÉMA –
Autour d’intouchables
22.25On n’est pas couché
Best of
1.25Météo/ 1.30Urban music show/ 3.35
Einstein/ 5.00Voyage au bout du monde
, doc.
22.30Alexandra David Neel
J’irai au pays des neiges
0.20Soir 3/ 0.40Appassionata/ 3.30Soir 3/
3.55Coluche la France a besoin de toi
, doc.
Sélection câble et satellite
Téléfilm
Film
Doc.
Série
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
Votre programme t
TF1
FRANCE 2
FRANCE 3
ARTE
FRANCE 5
9.45
La caméra planquée de François Damiens
10.10
Bienvenue à bord
11.45
Sorties prévues en 2013
12.35
Le zapping
12.45
Émission spéciale
13.40
Samedi
sport
13.45
Football : Sunderland / Tottenham
15.40
Samedi sport
16.00
Football : Manchester United / West
Bromwich
17.55
Samedi sport
18.30
Football : Arsenal
/ Newcastle
20.30
Samedi sport
CANAL +

La Vie du Rail – 26 décembre 2012
lundi 31 décembre
6.30
8.25
Téléshopping
8.55
Météo
9.00
10.15
16 voeux
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en équilibre
13.45
coeur des restos du coeur
13.55
Les visiteurs en
Amérique
15.35
Joséphine, ange gardien
17.15
Cyprien
19.05
Le juste prix
19.45
Nos chers voisins
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.40
Nos chers voisins
20.50
Le 31, Tout est
permis avec Arthur
Emission présenté par Arthur
Pour clore l’année écoulée et attaquer 2013 en beauté,
Arthur propose une version exceptionnelle de son émis-
sion désormais culte Vendredi, tout est permis avec
Arthur ! Pour ce réveillon plein de bonne humeur, de jeu
et de rire, un seul mot d’ordre : tout est permis !
0.25Toute la musique qu’on aime
2.5050 mn inside
, mag.
/ 4.30Musique/
5.00Très chasse, très pêche
, doc.
9.05
Des jours et des vies
9.25
Des jours et des vies
9.50
Amour, gloire et beauté
10.10
Fais pas ci, fais pas ça
11.00
Météo Outre-mer
11.05
Motus
11.35
Les Z’Amours
12.05
Tout le monde veut prendre sa place
113.00
Journal de 13
13.50
Garfield 2
15.10
La cité de l’ombre
16.45
chèvre
18.20
Les rois du bêtisier
18.55
N’oubliez pas les
paroles !
20.00
Journal de 20 h
20.40
Tirage du Loto
Emission présenté par Patrick Sébastien
En ce 31 décembre, Patrick Sébastien nous offre un Plus
grand cabaret du monde exceptionnel aux couleurs du
réveillon, avec un feu d’artifice de visuels tous plus éton-
nants les uns que les autres, mais également un retour
sur les plus merveilleux numéros diffusés depuis la créa-
tion du Cabaret.
6.00
Euronews
6.45
8.15
Ludo vacances
11.45
Consomag, mag.
11.55
Météo
12.00
Le 12/13
12.55
Météo
13.00
Nous nous sommes tant aimés
13.35
Keno
13.40
La mort aux trousses
16.20
Des chiffres et
des lettres
17.00
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions
pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport,
mag.
20.10
Météo
20.15
Plus belle la vie
Course contre la montre (1 & 2/2)
Une montre ayant appartenu à Maryline Monroe a été
dérobée dans un musée. Boher a monté un flagrant délit
au cours duquel il a cru, à tort, reconnaître ce bijou au
poignet d’une femme. Seulement celle-ci, mariée à un
haut fonctionnaire, n’a pas apprécié d’être placée en garde
à vue.
Emission
20.45
Le plus grand cabaret
du monde sur son 31
Emission
20.45
La grande soirée
Plus belle la vie
FR2
FR3
Film de Marc Esposito
Avec
Edouard Baer•Benoît Magimel
Victor, patron d’un magazine automobile, va présenter
son métier en prison. Il y rencontre Bruno, un ancien bra-
queur passionné de voitures. Celui-ci convainc Victor de
lui donner sa chance au sein de son journal dont il est fan
depuis toujours…
22.40Intouchables
0.30Bienvenue à bord/ 2.00Émission spéciale
/ 2.30Crazy horse
, doc.
/ 4.40Surprises
13.25
Des maisons et des hôtes, doc.
13.55
Jacqueline
Maillan, le rire en héritage, doc.
14.45
Les routes de
l’impossible, doc.
15.45
Rendez-vous en terre inconnue,
doc.
17.35
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
Film de John Huston
Avec
José Ferrer•Colette Marchand•Zsa Zsa
Gabor
Suite à une chute dans les escaliers du château familial
d’Albi, Henri de Toulouse-Lautrec restera infirme toute sa
vie. Aucune femme ne voulant de lui, il trompe sa solitude
en peignant…
23.00Belles de nuit ou la fin d’une époque
23.55Il est minuit, Paris s’éveille
, doc.
1.25Max Raabe/ 3.20Metropolis
, mag.
8.15
M6 Kid
9.10
M6 Boutique
10.10
Météo
10.15
Les rebelles de la forêt
11.45
La petite maison dans la
prairie
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages
13.45
Astérix et les Indiens
15.15
Astérix, le gaulois
16.25
Les douze travaux d’Astérix
17.50
Un dîner
presque parfait
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.00
Vœux présidentiels
20.10
Scènes de ménages
Avec
Loup-Denis Elion•Valérie Karsenti
Au cours de cette soirée exceptionnelle, Huguette,
Raymond, Liliane, José, Marion, Cédric, Emma et Fabien
accueillent chez eux une vingtaine d’invités prestigieux qui
sont chargés de mettre de l’huile (pimentée) sur le feu pour
donner encore plus de saveur à leurs scènes de ménages.
22.10Leurs meilleurs scènes de ménages 2012
1.25Météo/ 1.30Le comique/
4.00M6 Music
, mag.
M6
20.55
Mon pote
21.05
Moulin rouge
20.50
Leurs meilleurs
scènes de ménages…
18.10
Soirée de gala du nouvel an 2012
20.00
Arte
Journal
20.15
Douces France(s), doc.
20.55
Silex and
the city
ARTE
CANAL+
Sport
18.15
– SPORT + –
Tennis
– 18.45
– CANAL + SPORT –
Football : Premier league
– 19.15
– SPORT + –
Pétanque
– 20.45
– SPORT + –
Basket ball
Film
18.05
– CINÉ+ PREMIER –
The green hornet
– 18.10
– CANAL + FAMILY –
Harry
Potter et la chambre des secrets
– 18.25
– CINÉ+ EMOTION –
L’affaire Pélican
– 18.50
– CANAL + CINÉMA –
L’irlandais
– 19.00
– CINÉ+ FRISSON –
L’autre
monde
– 19.20
– CINÉ+ STAR –
Le miraculé
– 20.35
– NRJ12 –
Cartouche

20.40
– RTL9 –
Posse

FRANCE 4 –
Big mamma
– 20.45
– CINÉ+ EMOTION –
Le journal d’une baby-sitter

CINÉ+ STAR –
Dark crystal

CANAL + CINÉMA

Dos au mur

CANAL + FAMILY –
Alvin et les Chipmunks 3

CINÉ+ PREMIER

The tourist

CINÉ+ FRISSON –
Sunshine
– 20.55
– CANAL + SPORT –
Warrior
– 22.15
– CANAL + FAMILY –
Raiponce

CINÉ+ STAR –
Legend
– 22.25
– CINÉ+
PREMIER –
Les trois prochains jours

CANAL + CINÉMA –
Drive
– 22.30

CINÉ+ FRISSON –
La fin des temps

CINÉ+ EMOTION –
Coup de foudre à
Manhattan
– 22.40
– RTL9 –
Meurtre en suspens
– 23.10
– CANAL + SPORT –
Le stratège
Série
17.30
– TF6 –
Buffy contre les vampires
– 18.20
– SÉRIE CLUB –
Le Caméléon
– 18.50
– RTL9 –
Friends
– 19.35
– FRANCE 4 –
Les aventures du jeune Indiana
Jones
– 19.40
– 13ÈME RUE –
Si près de chez vous
– 20.15
– CANAL + DÉCALÉ

Workingirls
– 20.45
– 13ÈME RUE –
Les enquêtes de l’inspecteur Wallander
– 20.50
– SÉRIE CLUB –
Scrubs
– 21.30
– SÉRIE CLUB –
Scrubs
– 22.25

13ÈME RUE –
Chicago code
22.00Le plus grand cabaret du monde sur son 31
0.50Au clair de la lune/ 3.10Secrets d’his-
toire
, doc.
/ 4.55Les joyaux des mers du sud
21.30Le bêtisier de Plus belle la vie, doc.
23.40Soir 3/ 0.05Nouvel An à l’Opéra Bastille
1.15Chabada
Sélection câble et satellite
Série
Film
Film
Série
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
TF1
FRANCE 2
FRANCE 3
ARTE
FRANCE 5
6.55
Cartoon+
7.50
Scary Larry
8.15
Michel
8.30
famille Jones
10.00
Surprises
10.15
Sexe entre amis
12.00
Mon oncle Charlie
12.20
Mon oncle Charlie
12.45
La nouvelle édition+
14.00
Salt
15.40
Spécial
investigation, doc.
16.35
Les lyonnais
18.15
Têtes à
claques
18.20
Les Simpson
18.45
Le JT de Canal+
19.10
Happy hour
20.15
Babioles
20.25
Le petit journal
CANAL +

La Vie du Rail – 26 décembre 2012
mercredi 2 janvier
6.30
9.50
Le tour du monde en 80 jours
12.00
Les douze coups de midi
12.50
L’Affiche du Jour
13.00
Le journal
13.45
Au coeur des restos du coeur
13.50
Météo
13.55
Twister
15.50
Avalanche
17.20
La
coccinelle revient
19.05
Le juste prix
19.45
Nos chers
voisins
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.40
Nos chers
voisins
20.50
Unforgettable
3 épisodes
Avec
Poppy Montgomery•Dylan Walsh•Michael
Gaston
Après s’être échappée de justesse d’un casino clandestin
où elle s’était fait prendre en train de tricher, Carrie Wells
rejoint son immeuble du Queens, où elle y découvre le
cadavre d’une voisine assassinée.
23.10Chase
L’éternel fiancé
0.45Eleventh Hour/ 1.35Reportages
, mag.
3.20Reportages
9.45
Amour, gloire et beauté
10.10
Fais pas ci, fais pas ça
10.55
Météo Outre-mer
11.00
Motus
11.30
Les Z’Amours
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal
de 13 h
13.55
Les ripoux
15.40
Ripoux contre ripoux
17.35
Le jour où tout a basculé, mag.
17.55
On n’demande
qu’à en rire, mag.
18.55
N’oubliez pas les paroles
20.00
Journal de 20 h
20.40
Tirage du loto, météo
Téléfilm de Gilles De Maistre
Avec
Claire Keim•Guillaume Cramoisan•Fanny
Cottençon
Virginie, jeune ethnobotaniste, vient au Brésil travailler
pour un laboratoire pharmaceutique. Son métier la rap-
proche des tribus indiennes et des chamans qui détien-
nent les secrets des plantes et du vaudou.
6.00
Euronews
6.45
8.05
Ludo vacances
11.45
Consomag, mag.
11.55
Météo
12.00
Le 12/13
12.55
Météo
13.00
Nous nous sommes tant aimés
13.35
Keno
13.50
La conquête de l’Ouest
16.20
Des chiffres
et des lettres
17.00
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions
pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport,
mag.
20.15
Plus belle la vie
Doc.
Plus qu’une rétrospective, c’est le portrait d’une artiste
qui a embrassé une certaine histoire de France, celle des
trente glorieuses, de la reconstruction, de la naissance
d’un pouvoir économique et social pour les jeunes.
L’histoire aussi de la France des années 70, de l’arrivée du
disco mais aussi de l’histoire de la France d’aujourd’hui.
Série
20.45
Jusqu’au bout du
monde
Téléfilm
20.45
Sheila, l’histoire
d’une vie
FR2
FR3
… du cavalier sans tête
Avec
François Damiens•Pascale Arbillot•
Laurent Lafitte
La vie de David Pelame ne fait pas rêver. Si on avait un
conseil à lui donner ?… Ce serait qu’il se ressaisisse.
C’est ce qu’il va faire, en découvrant, le soir de Noël, une
valise pleine de cocaïne.
22.20La délicatesse
0.05Crossfire hurricane/ 2.00Tous au Larzac
doc.
/ 4.05Action discrète : la folie Bugarach
13.35
Des maisons et des hôtes, mag.
14.05
Traditions
et saveurs, doc.
15.00
Himalaya, face aux abeilles
géantes, doc.
16.00
Les années 2, doc.
17.30
C à dire
?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
Film de Tim Burton
Avec
Johnny Depp•Christina Ricci•Miranda
Richardson
Nouvelle Angleterre, 1799. À Sleepy Hollow, plusieurs
cadavres sont retrouvés décapités. La rumeur attribue ces
meurtres à un cavalier lui-même sans tête…
22.35Sweeney Todd, le diabolique barbier de
Fleet Street
0.40Borgen/ 5.00Le fleuve amour
, doc.
6.00
M6 Music, mag.
6.30
M6 Kid
7.45
Disney Kid
club
9.10
M6 Boutique
10.15
Un cœur pour Noël
11.45
La petite maison dans la prairie
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages
13.40
Météo
13.45
Noël au
far west – 1/2
15.30
Noël au far west – 2/2
16.45
mourir de rire
17.50
Un dîner presque parfait
19.45
20.05
Scènes de ménages
Anastasie dérobe la baguette magique de la bonne fée et
la donne à sa mère qui réussit le tour de force d’obtenir
les pleins pouvoirs de sorcière. Elle utilise la magie pour
remonter le temps et contrarier l’histoire d’amour de
Cendrillon en transformant la pantoufle de verre afin
qu’elle s’adapte au pied d’Anastasie et que cette dernière
puisse voler la place de Cendrillon auprès du Prince.
22.10A mourir de rire
0.15Medium/ 1.00Medium/ 1.45Météo/
1.50The big game/ 2.50M6 Music
, mag.
M6
20.55
Une pure affaire
20.55
Sleepy Hollow, la
légende…
20.50
Le sortilège de
Cendrillon
18.30
Campagnes de rêves, doc.
19.00
Sa majesté le
Zambèze, doc.
19.45
Arte Journal
20.05
Douce(s)
France(s), doc.
20.50
Silex and the city
ARTE
CANAL+
Sport
19.15
– SPORT + –
Pétanque
– 20.40
– CANAL + SPORT –
Football : Chelsea /
QPR
– 21.15
– SPORT + –
Tennis
– 23.00
– CANAL + SPORT –
Catch : after burn

SPORT + –
Football
Film
18.10
– CANAL + FAMILY –
Harry Potter et la coupe de feu
– 19.00
– CINÉ+
STAR –
L’argent de poche
– 19.05
– CINÉ+ EMOTION –
Arlette
– 20.40
– RTL9 –
Russian transporter
– 20.45
– CINÉ+ FRISSON –
Black death

FRANCE 4 –

CINÉ+ STAR –
Le magnifique

CANAL + FAMILY –
Toy story

CANAL + CINÉMA

Malveillance

CINÉ+ EMOTION –
Benvenuti al sud

CINÉ+ PREMIER –
Les
émotifs anonymes
– 22.00
– CINÉ+ PREMIER –
L’entente cordiale
– 22.20

CINÉ+ STAR –
Attention, une femme peut en cacher une autre !
– 22.25

CINÉ+ FRISSON –
Mad Max au-delà du dôme du tonnerre

CANAL + FAMILY –
Bienvenue à bord

CANAL + CINÉMA –
Red

RTL9 –
40 ans, toujours puceau
– 22.30
– CINÉ+ EMOTION –
American trip
– 00.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Les
lyonnais
Série
17.30
– TF6 –
Buffy contre les vampires
– 17.50
– 13ÈME RUE –
Rookie blue
– 18.05
– JIMMY –
Les enquêtes d’Eloïse Rome
– 18.20
– SÉRIE CLUB –
Caméléon
– 18.50
– RTL9 –
Friends
– 19.50
– FRANCE 4 –
Les aventures du
jeune Indiana Jones
– 20.45
– JIMMY –
Alice et Charlie

13ÈME RUE –
Enquêtes réservées
– 20.50
– SÉRIE CLUB –
Preuve a l’appui

TF6 –
Dinotopia
– 22.20
– JIMMY –
Alice et Charlie

SÉRIE CLUB –
Preuve à l’appui
– 22.30

TF6 –
Dinotopia

13ÈME RUE –
Enquêtes réservées
Doc.
19.15
– CANAL + SPORT –
Intérieur sport
22.15Un jour, un destin
23.40Journal de la nuit/ 23.55Afrique
sauvage
, doc.
/ 1.25Les chemins de la foi
22.50Soir 3
23.15Disneyland et ses secrets/ 1.00Louis
Renault et André Citroën
, doc.
/ 2.35Soir 3
Sélection câble et satellite
Doc.
Film
Film
Téléfilm
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
TF1
FRANCE 2
FRANCE 3
ARTE
FRANCE 5
10.05
Gorg et Lala
10.15
La caméra planquée de
François Damiens
10.20
La source des femmes
12.25
Mon oncle Charlie
12.45
La nouvelle édition+
14.00
Captain america : first avenger
16.05
Kamel le magicien
16.30
Le casse de Central Park
18.15
Têtes à claques
18.20
Les Simpson
18.45
Le JT de Canal+
19.10
Happy hour
20.15
Babioles
20.25
Le petit journal
CANAL +

La Vie du Rail – 26 décembre 2012
vendredi 4 janvier
8.59
10.15
Spéciale Bêtisier
12.00
Les douze
coups de midi
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en
équilibre
13.45
Au coeur des restos du coeur
13.50
Météo
13.55
Le maître d’école
15.35
Dr. Dolittle 5
17.05
Percy Jackson, le voleur de foudre
19.05
Le juste
prix
19.45
Nos chers voisins
19.55
Météo
20.00
journal
20.30
Toi toi mon toit
20.40
Nos chers voisins
20.50
Koh-Lanta
Emission présenté par Denis Brogniart
Emission 10 :
Les aventuriers ont à peine eu le temps
de digérer les révélations du précédent conseil qu’ils sont
pris de court à nouveau… Pour la 1ère fois dans l’histoire
de Koh-Lanta, leurs destins seront liés deux par deux,
pour le meilleur mais aussi pour le pire ! Et cela pourrait
bien bouleverser toute la fin de l’aventure…
22.45Florence Foresti
Motherfucker
0.40Les dessous du Crazy
, doc.
/ 2.15Trafic
info/ 2.2550 mn inside
, mag.
9.30
Des jours et des vies
9.50
Amour, gloire et beauté
10.15
Fais pas ci, fais pas ça
11.05
Motus
11.35
Les
Z’Amours
12.05
Tout le monde veut prendre sa place
12.55
Météo
13.00
Journal de 13 h
13.50
Teaser euro-
millions
13.55
Tuer n’est pas jouer
16.05
Qui veut la
peau de Roger Rabbit ?
17.50
On n’demande qu’à en rire
18.50
N’oubliez pas les paroles
20.00
Journal de 20 h
Présenté par Virginie Guilhaume
Olivier Minne
Retrouvez sur France 2 une soirée exceptionnelle dédiée
à la tolérance, la paix et le dialogue entre les cultures ser-
vie par une programmation prestigieuse. Le Concert pour
la Tolérance, enregistré sur la plage d’Agadir, au Maroc,
rassemble des artistes de tous horizons et de toutes sen-
sibilités à l’occasion d’une soirée de partage.
6.00
Euronews
6.45
8.05
Ludo vacances
12.00
Le 12/13
12.55
Météo
13.00
Nous nous sommes tant
aimés
13.30
Keno
13.50
La prisonnière du désert
15.50
Zorro
16.20
Des chiffres et des lettres
17.00
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions pour un champion
18.50
Météo des neiges
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le
sport, mag.
20.15
Plus belle la vie
Cabarets de légende
Doc. présenté par Mireille Dumas
Mireille Dumas nous fait revivre les plus belles années de
l’histoire des cabarets d’hier jusqu’à aujourd’hui. Avec
des images d’archives inédites des spectacles étourdis-
sants et des coulisses endiablées, elle retrace l’histoire
des établissements mythiques.
Emission
20.45
Ils chantent pour la
Tolérance
Spectacle
20.45
Signé Mireille
Dumas
FR2
FR3
Film de Chris Miller
Avant de rencontrer Shrek, le légendaire Chat Potté
était déjà au cœur d’une épopée héroïque. Accompagné
de Humpty Dumpty et de Kitty Pattes de Velours, il part
à l’aventure pour dérober la fameuse Oie aux œufs
d’or.
22.25Hugo Cabret
0.25Une pure affaire/ 1.50Crazy horse
, doc.
4.10Makay, les aventuriers du monde perdu
13.40
Des maisons et des hôtes, doc.
14.10
Un film,
une histoire, doc.
15.10
L’histoire du monde, doc.
16.05
Vivre, doc.
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans
l’air, mag.
Le ballet de répertoire présenté à l’Opéra de Paris pendant
les fêtes de fin d’année est un rendez-vous très attendu du
public. La chorégraphie imaginée par Noureev pour Don
Quichotte sera servie par une très belle distribution (avec les
danseurs étoiles Dorothée Gilbert, Marie-Agnès Gillot,
Ludmila Pagliero, Karl Paquette) et par les décors éblouis-
sants d’Alexandre Beliaev, inspirés des peintures de Goya.
22.55Ticket gagnant
0.20Court-Circuit/ 1.15Le garçon lumière/ 1.55
Sleepy Hollow, la légende du cavalier sans tête
7.30
Disney Kid club
8.15
M6 Kid
9.10
M6 Boutique
10.15
Un Noël tout en lumière
11.45
La petite maison
dans la prairie
12.40
Météo
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages
13.40
Météo
13.45
Un vœu pour
être heureux
15.20
Un papa tombé du ciel
16.50
mourir de rire
17.50
Un dîner presque parfait
19.45
20.05
Scènes de ménages
2 épisodes
Avec
Michael Weatherly•Mark Harmon•David
McCallum
Harper Dearing, dont le fils a été tué lorsqu’il travaillait
par la Navy, a été officiellement identifié par le NCIS
comme l’ennemi public à l’origine des attaques dirigées
contre des bâtiments de la Marine.
22.20NCIS
Double identité
23.10NCIS/ 23.50Californication/ 0.15
Californication/ 0.40Earl
4 épisodes
M6
20.55
Le chat potté
20.50
Don Quichotte
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NCIS
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Campagnes de rêves, doc.
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sous la lumière arctique, doc.
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Arte Journal
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Douces France(s), doc.
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22.50Céline Dion, le grand show vu des coulisses
0.30Journal de la nuit, météo/ 0.40Taratata/
2.05Secrets d’histoire
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22.55Soir 3
23.20Les 60 ans du Crazy Horse/
0.50Le match des experts
, mag.
Sélection câble et satellite
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La nouvelle
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Nuit blanche
15.40
Surprises
15.45
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Les aventures de tintin : le secret de
la licorne
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La Vie du Rail – 26 décembre 2012
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