Description

Le voyageur gagne
des kilomètres
L
ors d’un comité central d’en-
treprise de la SNCF, le 22mai,
les élus syndicaux ont décidé
de lancer une procédure
d’alerte économique sur le fret.
Une procédure rarissime mais
qui s’impose selon eux car
situation est désormais telle que
la pérennité de l’activité est en
cause »
Ils rappellent qu’en 2000, Fret
SNCF transportait 55milliards
de tonnes-kilomètres en maî-
trisant le déficit à 50millions
d’euros. En 2011, le volume
transporté n’est plus que de
15milliards de TK et le déficit
avoisine 450millions d’euros.
Selon Fabien Tosolini, élu
CFDT au CCE, entre2009
et2011, les parts de marché de
Fret SNCF sont passées de 83 à
71%, tandis que les filiales de
la SNCF (dont VFLI) passaient
de 2 à 11% et les concurrents
de la SNCF de 16 à 18%.
Depuis 2009, l’effectif de Fret
SNCF a chuté de 34%, pas-
sant de 12850 à 9500 per-
sonnes aujourd’hui.
« Le bud-
get de l’entreprise prévoit encore
1000 suppressions d’ici à la fin
de l’année »
, poursuit l’élu. Cette
restructuration s’est aussi tra-
duite par l’arrêt des pans d’ac-
tivités non-rentables et la fer-
meture de gares. Le chiffre
d’affaires atteint aujourd’hui
quelque 1,2milliard d’euros.
Pour les représentants syndi-
caux, les stratégies changeantes
de ces dernières
années
« sont
responsables de la
situation »
Fabien Tosolini
raconte que lors
d’un précédent
CCE, Loïc His-
laire, le directeur des Res-
sources humaines de SNCF
Epic, a expliqué que le poids
de la dette de Fret SNCF n’était
plus supportable pour le
groupe.
« Cela
faisait des mois
que l’Epic ne
s’était pas pro-
noncé sur le fret.
Cette déclaration
a fait tilt. Le bu-
reau du CCE
s’est réuni et nous avons décidé
d’obliger la SNCF à se position-
ner clairement sur le fret »
, pré-
cise le représentant de la CFDT-
Cheminots. La procédure de
droit d’alerte vise en effet à obli-
ger la direction à justifier sa ges-
tion.
Vingt-deuxquestions précises
lui ont été posées, selon Fabien
Tosolini. Elles portent sur la
dette, la stratégie commerciale,
les conditions de production et
d’exploitation ou encore la si-
tuation sociale. La direction de-
vra répondre au moins 15 jours
avant le prochain CCE prévu
les 20 et 21juin.
« À l’issue de cette réunion, si la
gravité de la situation est confir-
mée, le droit d’alerte sera effectif
et les élus pourront se faire assis-
ter par un expert. Il rédigera un
rapport, comportant aussi des
propositions alternatives, qui sera
présenté au conseil d’administra-
tion où siégeront les représentants
du nouveau gouvernement »
, ex-
plique la CGT dans un com-
muniqué. Les syndicats espè-
rent qu’avec l’arrivée d’un
nouveau gouvernement,
« une
vraie politique en faveur du fret
puisse être menée »
Contactée, la direction de Fret
SNCF n’a pas souhaité s’expri-
mer, renvoyant ses explications
au mois de juin prochain de-
vant les élus.
Marie-Hélène POINGT
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
�
Fret.
Les élus syndicaux lancent un droit d’alerte
BAM-PHOTORAIL
L
e 24 mai, Europorte, filiale
fret du groupe Eurotunnel, et
Alstom ont annoncé avoir si-
gné un accord de partenariat
portant sur la maintenance
du matériel roulant. Dans ce
cadre, les deux partenaires
auront pour objectif d’amé-
liorer la gestion du parc de lo-
comotives d’Europorte (17
Prima construites par Alstom)
et sa disponibilité. Au pro-
gramme : analyse des process
existants, avec optimisation
des cycles de maintenance,
des interventions sur les lo-
comotives et de l’aménage-
ment des lieux d’intervention.
Les partenaires travailleront
ainsi à la réduction du temps
d’acheminement vers les ate-
liers et de l’immobilisation
des trains, en vue d’améliorer
la productivité. Par ailleurs,
les spécifications techniques
d’interopérabilité (STI) étant
applicables pour les trains de
fret circulant dans le tunnel
sous la Manche, les deux par-
tenaires ont prévu d’y organi-
ser cet automne des essais
avec la nouvelle génération de
locomotives Prima II d’Als-
tom en prévision de leur ho-
mologation.
Patrick LAVAL
Partenariat Europorte-Alstom pour les locomotives
Les parts de marché
de Fret SNCF sont
passées de 83 à 71%,
les autres opérateurs
gagnaient 11 %.
Manœuvres de fret sur l’ancien
triage de Noisy-le-Sec.
L
ors du conseil d’administra-
tion de la SNCF du 31mai,
Rachel Picard devait être nom-
mée directrice générale de
Gares & Connexions et suc-
céder ainsi à Sophie Boissard,
nommée directrice générale
déléguée Stratégie et Dévelop-
pement. En septembre2010,
Rachel Picard avait quitté la di-
rection générale de voyages-
sncf.com pour rejoindre le
groupe Thomas Cook France,
comme directrice générale. Et
déjà certains évoquaient pour
cette jeune femme promise
aux plus hautes responsabilités
un retour futur au sein du
groupe SNCF, après cette riche
expérience extérieure. Connue
pour son savoir-faire dans le
développement des entreprises
de tourisme, Rachel Picard, di-
plômée de HEC, 45 ans, avait
rejoint voyages-sncf.com en
2004 et en était devenue en
2007 directrice générale. Au
préalable, elle avait dirigé les
ventes de la station de ski Valle
Nevado au Chili, avant de re-
joindre le groupe Euro Disney
en 1991 en tant que Sales Ma-
nager, puis d’intégrer le groupe
Frantour en 1993 comme di-
rectrice marketing du tour-
opérateur et des agences de
voyages, puis directrice Tour
Operating Europe en charge
des neuf filiales étrangères. Elle
est à l’origine de la création du
site Internet loisirs du groupe
Accor. En 2000, elle avait créé
la filiale «voyage» du pôle In-
ternet des éditions Atlas et pris
la direction générale du site
Cvendredi.com, spécialisé
dans les courts séjours.
Pascal GRASSART
�
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Nomination.
Rachel Picard à la tête
de Gares & Connexions
15
e
circonscription de Paris:
Didier Le Reste candidat
pour la première fois
Figure du syndicalisme, après
10années passées à la tête
de la fédération des cheminots CGT
où il a succédé en 2000 à
Bernard Thibault, Didier Le Reste se
présente, à 57 ans, pour
la première fois aux législatives
au nom du Front de gauche dans le
arrondissement parisien. C’est
toutefois loin d’être un novice en
politique. Né en 1955 à Paris, entré à
la SNCF comme contrôleur
en 1976, il a adhéré en effet dès cette
époque au Parti communiste. Leader
syndical réputé radical
et négociateur intransigeant, il est
également proche depuis des années
de Marie-Georges Buffet, ex-leader
du Parti communiste français. En
2011, il a soutenu Jean-Luc
Mélenchon lors de
la présidentielle et se revendique
animateur du Front des luttes.
Le passage en gare se serait presque fait discret
mais il s’est vite transformé en petit bain de foule
pas tout à fait improvisé. Le 23mai, le Président
qui se veut «normal» a embarqué en gare du
Nord à bord de Thalys pour évoquer l’avenir de
l’euro à Bruxelles. Avec lui, Mariano Rajoy, le chef
du gouvernement espagnol. Chez les responsa-
bles ferroviaires, qui souhaitent observer la plus
grande discrétion, on avoue tout juste avoir été
prévenu de l’arrivée en gare d’une vingtaine de
personnalités. Comme la rame n’avait pas été spé-
cifiquement réservée, elles se sont installées parmi
les autres voyageurs. Pour François Hollande, il
s’agissait sans
doute d’appli-
quer la charte
de déontologie
qu’il a fixée à
son gouverne-
ment, invitant à
prendre le train
et non l’avion
pour certains
déplacements
courts. Faute de
train pour le re-
tour, à 3h du
matin, il a toute-
fois dû rentrer en
voiture. De quoi susciter un certain scepticisme
en termes de sécurité du chef de l’État mais éga-
lement de coût d’un tel trajet. Ainsi pour Henri
Guaino, ancien conseiller spécial de Nicolas Sar-
kozy,
«ce n’est pas très professionnel, pas rai-
sonnable. Ca coûte plus cher, c’est compliqué.»
Car si ce type de déplacements se multipliait, il
faudrait renforcer la sécurité. Pour Le Parisien, qui
a calculé le coût comparatif des deux déplace-
ments, train ou avion, il n’y a pas photo: celui de
François Hollande a coûté 5972 euros quand le
montant de celui de l’ex-Président s’élevait à
60000 euros.
P. G.
Hollande en Thalys, naturellement
Le Président Hollande dans le Thalys, le 25 mai, avec Philippe Leglise-Costa,
conseiller aux affaires européennes.
©Présidence de la République/Pascal SEGRETTE
Cécile Duflot:
vue dans le métro
Tweet lu le 16mai.
« @laurac-
tuelle: Assise en face de Cécile
Duflot dans le métro 11 direc-
tion porte des lilas, ça fait bi-
zarre!»
Pour la ministre de
l’Égalité des territoires et
du logement, qui enfourche
aussi son vélo, ce n’est pas bi-
zarre mais naturel. Le jeudi
24mai, pour son premier conseil
des ministres, a-t-elle dit sur Ca-
nal +, elle est arrivée à l’Élysée
« avec le bus 83 et repartie avec
le métro, la ligne 13».
Réponse
à Jean-François Copé, qui as-
surait qu’elle était arrivée en mé-
tro mais repartie en voiture avec
chauffeur.
«Il n’a jamais pris le
métro, Jean-François Copé,
donc ça lui semble juste
dingue»
, a-t-elle commenté.
Pour Copé, on ne sait pas, mais
il n’y a pas que la gauche qui
prenne le métro. Pour notre part,
nous nous souvenons d’avoir
croisé deux ministres, l’un dans
la rame, l’autre sur le quai:
l’UMP Dominique Bussereau –
mais il n’avait pas encore eu de
portefeuille –, et la centriste
Anne-Marie Idrac – mais elle
n’en avait plus.
F. D.
La Vie du Rail
– 6 juin 2012


C
onduire à Athènes est compliqué, nombre de feux de circulation ne
s’allumant désormais plus qu’au rouge, pour cause de crise. Depuis octobre,
l’entretien des feux de circulation a été transféré du ministère des Trans-
ports à la préfecture d’Athènes, mais sans que les fonds correspondants ne
soient débloqués, explique-t-on à la préfecture.
Grèce: certains feux ne s’allument
plus qu’au rouge
�
Le groupe d’électronique français
Safran
va livrer cet automne au département américain de la Sécurité intérieure
des prototypes de scanners. Ceux-ci pourraient éviter aux passagers de se déchausser aux points de contrôle dans
les aéroports.
�
EasyJet
a été condamnée début mai par le tribunal correctionnel de Paris à 5000 euros d’amende pour
avoir débarqué une passagère handicapée au motif qu’elle voyageait sans accompagnateur. La compagnie à bas
coûts devra verser 4000 euros à l’Association des paralysés de France.
�
Les pilotes de ligne doivent être soumis à
des surprises dans leur entraînement. C’est la préconisation du Bureau d’enquêtes accidents dans son rapport sur l’in-
cident le 21juillet 2011 du vol Caracas – Paris d’
Air France
, qui avait été déconnecté du pilotage automatique lors de
la traversée d’une zone de turbulences imprévue.
�
Le constructeur japonais
Nissan
va installer 400 bornes de re-
chargement pour véhicules électriques dans toute l’Europe. Celles-ci vont être mises en place d’ici quelques mois.
Air France souhaiterait
un pôle régional autonome
Air France, qui veut regrouper ses filiales régionales
Britair, Regional et Airlinair, souhaite ouvrir le capital
de cette entité à un investisseur extérieur, affirme le
23mai LaTribune.fr. Ce pôle régional unifié devrait
être
« beaucoup plus autonome»
Périscope
L
’EuroAirport de Bâle-Mul-
house a lancé le 22mai la pro-
cédure qui lui permettra de se
raccorder au réseau ferroviaire
à l’horizon 2018-2020. Le pro-
jet, qui a fait l’objet d’un avis
officiel paru ce jour-là dans la
presse française, consiste à
créer une dérivation d’environ
6km de la ligne ferroviaire
Strasbourg – Mulhouse – Bâle
et à construire une nouvelle
gare pour permettre aux trains
régionaux français et suisses
d’acheminer les passagers
jusqu’à l’aéroport. Plus tard, ce-
lui-ci devrait aussi être relié par
des trains à grande vitesse.
L’aéroport binational (même s’il
est situé sur le territoire fran-
çais), actuellement accessible
uniquement par la route, a ac-
cueilli plus de 5millions de
passagers en 2011. Il compte,
avec, l’ensemble des entre-
prises implantées sur sa plate-
forme, 6400 emplois. Il est
conçu pour accueillir 8mil-
lions de passagers. Aux heures
de pointe, six trains par heure
devraient le relier à Bâle, soit
un train toutes les 10 minutes,
et quatre trains par heure sont
envisagés vers Mulhouse, avec
une large amplitude horaire,
« en cohérence »
avec les vols.
« Grâce à des correspondances
dans les gares principales, l’Eu-
roAirport pourrait être relié par le
train à la Franche-Comté, la Lor-
raine, le Bade-Wurtemberg et la
Suisse au-delà de Bâle »
, notent
les promoteurs du projet, no-
tamment Réseau ferré de
France (RFF), l’aéroport et la
région Alsace. Dans un docu-
ment qu’ils viennent de rendre
public, ils expliquent que le
projet devrait contribuer au
report modal de la route vers
le rail mais n’engendrera
qu’un nombre supplémentaire
modeste de passagers, de l’or-
dre de 170000 par an.
« Il
ne paraît pas susceptible de gé-
nérer une évolution significative
du nombre de vols »
, précise le
rapport. La hausse du trafic
aérien est supposée varier es-
sentiellement en fonction des
compagnies implantées sur
l’aéroport, des vols proposés et
des politiques commerciales
mises en place.
L’investissement de ce projet fer-
roviaire est évalué à 220mil-
lions d’euros. Pour le financer,
les discussions ont abouti
au principe d’une participation
de l’État français et des collec-
tivités impliquées, de la Confé-
dération helvétique et des
cantons concernés ainsi que de
l’aéroport de Bâle-Mulhouse.
Le land de Bade-Wurtemberg
et l’Union européenne seront
aussi sollicités.
La concertation va se poursui-
vre sur le sujet. Quant au
dossier établi par les maîtres
d’ouvrage Réseau ferré de
France et l’Aéroport de Bâle-
Mulhouse, en association avec
la région Alsace, il sera consul-
table deux mois.
M.-H. P.
Aéroport.
Bâle-Mulhouse veut se raccorder au train
(c) Nomoco
L’aéroport sera desservi par des trains régionaux français et suisses.
Dans un second temps, il devrait être relié à la grande vitesse.
A
côté des lignes à grande
vitesse et de la dynamisa-
tion du fret, le gouvernement
conservateur en place à Ma-
drid prépare la libéralisation
de tous les services voyageurs.
Dès 2013, les lignes de ban-
lieue et régionales pourront
être ouvertes à des franchises.
Et en 2014 des opérateurs au-
tres que Renfe pourront offrir
des liaisons sur les lignes à
grande vitesse (AVE) ou à
longs parcours.
Le calendrier est serré, mais
Mariano Rajoy et sa ministre
du Développement, Ana
Pastor, entendent aller vite.
L’Union européenne prévoit
aujourd’hui l’introduction de
la concurrence sur les rails
pour les voyageurs entre 2015
et 2017. Le Parti populaire au
pouvoir voudrait accélérer:
l’opérateur Renfe traîne une
dette de 5,2milliards d’euros
pour 2011, qui, selon le bud-
get de l’État 2012, devrait peser
autant à la fin de cette année,
alors que les finances du pays
sont mal en point. D’autre part,
le fruit paraît mûr puisque,
déjà, plusieurs acteurs poli-
tiques et économiques ont
montré leur intérêt pour deve-
nir acteurs des services voya-
geurs en Espagne.
Ministère du Développement
et Renfe planchent aujourd’hui
sur un «plan de libéralisa-
tion»dont l’échéancier com-
prend deux volets: dès 2013,
les services banlieue mais éga-
lement régionaux feraient
l’objet de franchises, comme
cela a cours en Allemagne ou
au Royaume-Uni. Seraient ou-
verts à candidatures des
lignes, des portions de des-
sertes (corridors), voire
jusqu’à un réseau entier
autour d’une
agglomération.
La franchise
pourrait être
adjugée pour
10 ou 12 ans, et
le candidat re-
tenu devrait
remplir un cahier des charges
mentionnant fréquences, ré-
gularité des dessertes, prix des
billets, maintenance du maté-
riel, gestion du personnel, etc.
Aujourd’hui, Renfe exploite
12 réseaux de banlieue et
a conclu des conventions de
financement avec les com-
munautés autonomes (ré-
gions)pour la plupart des ser-
vices régionaux. Déjà, la
Catalogne a
bénéficié d’un
transfert de
compétence au
janvier
2010 pour la
banlieue de
Barcelone (Ro-
dalies), et début 2011 pour
les liaisons régionales (Cata-
lunya Exprès). Toutes
confiées, pour le moment, à
Renfe. C’est sans doute là que
les premières franchises pour-
raient être accordées, mais
d’autres territoires sont sur les
rangs, tels le Pays basque ou
l’Andalousie qui, chacun, ont
déjà un gestionnaire local des
infrastructures ferroviaires.
En 2014, l’ouverture à la
concurrence devra toucher les
grandes lignes et dessertes
AVE. Cette fois aussi, Renfe
pourra offrir ses services, mais
l’exécutif de Madrid envisage
des opérateurs rivaux sur des
trajets à fort trafic: ainsi, en-
tre Barcelone et Madrid, le
voyageur aurait le choix; et
la concurrence par les prix,
les services ou le confort joue-
rait à plein. Il faudra au préa-
lable créer une autorité indé-
pendante qui répartisse les
sillons.
Qui va se lancer sur ces mar-
chés aux caractéristiques spé-
cifiques, et en partie à l’écar-
tement européen? Sans doute
sur place des acteurs locaux
comme les Chemins de fer de
Catalogne (FGC) ou, au Pays
basque, EuskoTren. Peut-être
également des exploitants de
services routiers longue dis-
tance tel Alsa (groupe britan-
nique National Express). Mais
dans les cabinets madrilènes,
on rappelle la curiosité de la
SNCF et de Guillaume Pepy
en décembre2010 pour la
Catalogne, tout en espérant la
Deutsche Bahn. Tandis que
Renfe s’intéresse, de son côté,
à des services au Portugal.
Michel GARICOÏX
�
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Espagne.
Le gouvernement organise la
concurrence dans les services voyageurs
© Mikhail Zahranichny – Fotolia.com
Devançant le calendrier européen, le gouvernement de Mariano Rajoy entend autoriser la concurrence
dès l’an prochain dans les dessertes banlieue, et l’année suivante pour les grandes lignes.
Les lignes de banlieue et régionales pourraient être ouvertes
à des franchises dès 2013.
La concurrence par
les prix, les services
ou le confort
jouerait à plein sur
les grandes lignes
B
ombardier a annoncé le
16mai l’ouverture du prolon-
gement du système de navettes
automatisées de l’aéroport
d’Atlanta. Le contrat comprend
la fourniture de 10 navettes
Innovia APM 100, ainsi que
tout l’équipement nécessaire
pour prolonger une voie double
de 0,68km de long, soit une
longueur totale portée à 4,51km
59 véhicules vont permettre le
déplacement quotidien de
200000 voyageurs entre l’aé-
rogare principale et ses satel-
lites. Le groupe canadien avait
remporté ce contrat fin 2007, il
est présent depuis la mise en
place de la navette, en 1980,
et a déjà fourni ce système à
plus de 20 aéroports.
S. D.
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
�
États-Unis.
Lancement des navettes automatisées
de l’aéroport d’Atlanta
Allemagne. Alstom rachète les parts de la DB
dans la joint-venture Alstom Lokomotiven Service
Le 22mai, Alstom a annoncé avoir signé avec DB Mobility Network
Logistics AG un contrat pour le rachat à cette dernière de 49% de
ses parts dans la joint-venture Alstom Lokomotiven Service GmbH,
créée en 2002. Alstom Deutschland GmbH, qui détenait 51%
des parts, devient l’actionnaire unique. Alstom Lokomotiven Service
GmbH emploie plus de 200 salariés sur le site de Stendal
(Saxe-Anhalt, Allemagne), qui assure, avec le site de Brunswick
(Basse-Saxe), la rénovation des locomotives (plus de 300 engins
V100 pour les opérateurs privés), des locotracteurs, des trams,
des trains régionaux, des bogies et d’autres composants de tous
les constructeurs. Alstom a pour objectif de développer à Stendal
des locomotives de manœuvre à trois essieux
«respectueuses
de l’environnement, qui exploitent quatre types de moteurs,
y compris la technologie hybride»
. Consommant
«jusqu’à 50%
de carburant en moins que les locomotives modernes»
, cette
locomotive destinée aux réseaux industriels et portuaires a fait
l’objet de cinq ans de développement et d’essais sur prototypes.
Suisse. Gagner des tickets de transports en faisant
ses courses chez Coop, c’est possible en Suisse
Les Chemins de fer fédéraux (CFF) suisses proposent désormais
d’obtenir des cartes journalières ou des surclassements sur
leur réseau grâce aux points collectés par les quelque 4millions
de clients Coop possédant une «Supercard». Les points obtenus
en faisant leurs courses vont permettre aux clients de Coop
de commander en ligne des titres de transport journaliers. Pour
pouvoir profiter de l’offre, il faut être titulaire, au moins, d’une carte
d’abonnement demi-tarif. Son détenteur se verra offrir son billet
pour la journée, et celui possédant une carte d’abonnement général
de 2
classe pourra voyager en 1
. Objectifs: fidéliser les clients
de Coop tout en augmentant la demande de transport lié aux loisirs
sur le réseau des CFF.
T.D.
Roumanie. Ouverture de l’appel d’offres pour la ligne 6
du métro de Bucarest
Metrorex, l’opérateur du métro de Bucarest, a décidé de lancer
un appel d’offres en septembre prochain pour la construction
de la ligne 6. Cette nouvelle ligne de 14km reliera le centre de la
capitale roumaine à l’aéroport international Henri-Coanda-Otopeni,
la station 1
-Mai sur la ligne 4. La durée des travaux
est estimée à 60 mois, pour un coût d’1milliard d’euros.
Le financement sera assuré par l’État roumain, avec le soutien
de l’Agence japonaise de coopération internationale (Jica),
qui lui a accordé un prêt souverain.
S. D.
Italie. Signalisation: Ansaldo STS brille aux USA
et en Australie
Ansaldo STS a décroché de nouveaux contrats pour un montant total
de 81,2millions d’euros. Aux USA, l’Italien, spécialiste des systèmes
de signalisation ferroviaire, a signé un marché de 73,4millions
avec la société de transport public Southeastern Pennsylvania
Transportation Authority (Septa) afin de réaliser la signalisation
du système de trains régionaux de cinq comtés de Philadelphie.
En Australie, l’Italien va moderniser le système de signalisation
des trains de la mine de charbon de Ravensworth North
(contrat de 7,8millions).
© Mikhail Zahranichny – Fotolia.com
La version prolongée
du système de navettes APM 100
de Bombardier Innovia est entrée
en service le 16mai.
A
lstom Transport a remporté
le marché du doublement
des rames de la ligne 1 du
métro de Lille. La commission
d’appel d’offres de Lille Mé-
tropole Communauté urbaine
(LMCU), qui s’est réunie le
11mai, a été unanime. Le
marché de 266,4millions
d’euros porte sur le matériel
roulant et le système de pilo-
tage automatique du métro.
LMCU a ainsi préféré Alstom
à Bombardier et à Siemens,
également candidats.
Pour Éric Quiquet, vice-prési-
dent aux transports de LMCU,
l’offre d’Alstom répond le
mieux aux critères de robus-
tesse, de maîtrise des coûts et
de rapidité de réalisation:
«Nous avons choisi l’offre qui
nous semblait la meilleure à la fois
techniquement et financièrement.
Nous avions es-
timé le marché
à 297millions
d’euros, Alstom a
su répondre à nos
attentes tout en
réduisant le bud-
get à 266,4mil-
lions d’euros.»
«Nous nous sommes montrés
compétitifs en termes de Capex,
mais également de coût d’exploi-
tation. Ce train consomme
notamment 20% d’énergie en
moins»
, a souligné le prési-
dent d’Alstom Transport
France, Jérôme Wallut.
Les autres arguments de
l’industriel retenu? Un maté-
riel de toute nouvelle généra-
tion, des coûts
de fonctionne-
ment et de
maintenance
optimisés, un
design sédui-
sant et des solu-
tions en mode
dégradé inno-
vantes.
«Lille va bénéficier d’un
matériel particulièrement nova-
teur. En cas de panne, la rame de
métro reviendra en station auto-
matiquement et ne restera plus
bloquée dans un tunnel, ce qui va
considérablement améliorer les
choses en cas d’avarie»
, ajoute
Éric Quiquet. LMCU a ainsi
fait le choix de rames Boa, des
rames de 52m d’un seul te-
nant, qui permettent une cir-
culation entre les voitures et
sont dotées de surfaces vitrées
maximales. Ces 27 nouvelles
rames – qui s’ajouteront aux
28 rames existantes, les VAL
206 et 208, produites par
Siemens – ont été conçues
pour être facilement modula-
bles en fonction des saisons,
des événements et des besoins
d’embarquement. Ce nouveau
matériel doit permettre une
augmentation de 50% de la
capacité de transport de la
ligne 1. Les anciennes rames
de cette ligne seront utilisées
pour renforcer la ligne 2, sou-
vent saturée.
«C’est l’offre glo-
bale du métro lillois qui se voit
améliorée grâce à ce projet»
conclut Éric Quiquet. Le
marché prévoit également la
mise en place d’un nouveau
système de pilotage automa-
tique et le renouvellement du
poste de commande centra-
lisé. Le tout sans interrompre
le trafic.
Le calendrier reste inchangé,
les premières rames doivent
être mises en service dans la
dernière quinzaine de 2015.
Marie RAIMBAULT
avec Guillaume LEBORGNE
�
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Nord-Pas-de-Calais.
Lille choisit Alstom pour le doublement
des rames de la ligne 1 de son métro
Les nouvelles rames s’ajouteront aux VAL 206 et 208 (photo) produites par Siemens.
L’offre d’Alstom
répond le mieux aux
critères de robustesse,
de maîtrise des coûts
et de rapidité
de réalisation
Christophe Recoura – Photorail – SNCF ©
Lors de l’enquête publique sur la première ligne de tramway
reliant Toulouse à Blagnac, de nombreuses personnes avaient
regretté qu’elle ne desserve pas l’aéroport. La ligne Envol (T 2)
réparera ce manque, en ajoutant une branche de trois stations
et 2375m connectée à la ligne T 1 à partir de l’entrée de Blagnac.
L’enquête publique sur ce tronçon s’est tenue du 2avril au 11mai.
Contrairement aux trams T 1 et Garonne (en construction), Envol a
rencontré peu d’opposition. Le projet desservira, outre l’aéroport,
de très nombreuses entreprises du pôle aéronautique
(14000 salariés) et notamment Airbus, qui bénéficiera d’une
passerelle spéciale. Le coût annoncé est de 55millions d’euros,
et la date de lancement prévue, septembre2014. Délai difficile
à tenir compte tenu du retard pris suite au recours contre la ligne
Garonne.
Catherine SANSON-STERN
Midi-Pyrénées.
Le tram prend son envol vers l’aéroport de Toulouse
C’est le groupement Jacques Ferrier Architecture (JFA) qui, parmi
sept groupements d’architectes, est lauréat de la consultation
internationale lancée par la Société du Grand Paris. JFA conseillera
la SGP pour définir les grandes lignes de ces gares de nouvelle
génération. Jacques Ferrier, qui avait réalisé le pavillon français de
l’Exposition universelle de Shanghai, en 2010, a notamment travaillé
sur plusieurs propositions de gratte-ciel à Paris
(notre image:
le quartier Masséna)
, dans lesquels il veut voir une nouvelle
génération qui
«n’est plus celle de la course au record, mais celle
d’immeubles multifonctionnels, évolutifs, bien connectés à la vie
de la cité, et bien sûr ultra-économes en énergie»
. La métropole
parisienne,
«absente pendant trente ans de la construction
en hauteur, peut trouver là une occasion d’être pionnière»
disait-il en 2007. Elle le sera peut-être un jour par les tours. Mais
aussi par ses gares. À Jacques Ferrier, qui veut mettre l’accent sur
«la dimension sensuelle des gares du Grand Paris»
, de le montrer.
�
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Grand Paris.
Jacques Ferrier
rêve de gares
sensuelles
PARIS HAUTEUR / JFA -JACQUES FERRIER ARCHITECTURES
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
�
L’équipe lauréate, précise la SGP dans un communiqué du 10mai,
«formulera dans les prochains mois des propositions sur
la forme et l’expression des éléments d’architecture et de design
qui définiront l’identité des gares du Grand Paris, notamment
l’ordonnancement des espaces, le choix des matériaux et des
types de mobilier, la qualité de la lumière, l’ambiance acoustique
et l’intégration d’œuvres d’art. Ce travail conduira à l’élaboration
de plusieurs chartes pour accompagner la conception des gares:
charte d’architecture et d’aménagement,charte de design
des espaces et charte d’intégration des équipements»
. Le lauréat
accompagnera pendant sept ans les futurs architectes des gares
du métro Grand Paris Express, qui seront désignés à l’issue de
consultations, dès la fin du deuxième semestre 2012 pour le tronçon
Pont-de-Sèvres – Noisy-Champs sur la ligne Rouge. Cette démarche,
selon la SGP,
«permettra d’adapter la conception de chaque gare
au territoire dans lequel elle s’insérera»
�
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
L
e tracé du Grand projet du
Sud-Ouest ayant été approuvé
au mois d’avril, plus rien ne
s’oppose à une enquête pu-
blique en 2013. Cette décision
confirme du même coup le
rapprochement du projet de
ligne nouvelle avec les aména-
gements à réaliser sur la ligne
existante au sud-est de Bor-
deaux. Ainsi 11gares et haltes
devront être créées ou aména-
gées. Parmi elles quatre gares
dédiées au TER Aquitaine, les-
quelles vont subir des transfor-
mations ou être déplacées.
La configuration des lieux en
sortie de la gare Saint-Jean et
une forte urbanisation impo-
sent que le point de départ de
la ligne nouvelle s’effectue seu-
lement au sud de la commune
de Saint-Médard-d’Eyrans, soit
à 14km de Bordeaux. Sur cette
portion de ligne, seront créées:
une voie supplémentaire,
d’abord à l’ouest de celle exis-
tante au niveau de Villenave-
d’Ornon puis passant à l’est de
la voie ferrée depuis Cadaujac
jusqu’au raccordement de la
ligne nouvelle; deux nouvelles
voies au niveau des quatre
gares situées entre Bordeaux et
le lieu de raccordement.
Ce qui entraînera d’autres
aménagements:
la gare de Bègles restera en
place. L’augmentation du tra-
fic, même si le nombre de
voies actuelles est suffisant,
impose toutefois un aménage-
ment des emprises. Les quais
actuels seront remplacés par
un quai en îlot central. Une
passerelle de franchissement
des voies est prévue, les dé-
placements de piétons devant
être repensés pour faciliter
l’intermodalité entre les arrêts
de bus, les dessertes TER et le
futur tramway;
à Villenave-d’Ornon un îlot
central déplacé vers l’ouest de
l’actuelle plateforme remplace-
rait les quais latéraux actuels.
L’accessibilité sera assurée par
une passerelle;
la gare de Cadaujac devrait
être déplacée au nord du pont-
route le plus proche;
enfin la halte de Saint-
Médard d’Eyrans devrait être
déplacée sur le site de l’Usine.
Un îlot central sera entouré de
quatre voies: à l’ouest les voies
existantes, à l’est deux nou-
velles voies.
F.-X. POINT
Aquitaine.
Le Grand projet du Sud-Ouest
entraînera l’aménagement de gares TER au sud de Bordeaux
D
’avril à mai, la plupart des
lignes de la Dordogne ont pro-
fité d’un renouvellement de
platelages commandé par RFF.
Sur la ligne 621000 Coutras –
Tulle le PN 55 situé à Boulazac,
le PN 62 à Saint-Pierre-de-
Chignac et le PN 63 à Saint-
Crépin-d’Auberoche ont été
changés. Sur la ligne 629000
entre Libourne et Le Buisson le
PN 372 à Saint-Magne-de-
Castillon, les PN 413 et 415 sur
la commune de Lamonzie-
Saint-Martin ont été aussi mo-
dernisés. Enfin, entre Limoges
et Périgueux, sur la ligne
611000, les PN 255 à Saint-
Pierre-de-Frugie et 278 à Saint-
Front-d’Alemps ont été égale-
ment rénovés. Ces travaux ont
été confiés par appel d’offres
à l’entreprise Travaux Voies
Ferrées basée à Lespinasse en
(Haute-Garonne) pour un coût
global de 124000euros.
L’UP voie de Centre-Aquitaine,
basée à Agen, vient de réaliser
du 10avril au 4mai de nom-
breux travaux de maintenance
sur la voie 631000 Agen –
Niversac (entrée Périgueux).
Entre Siorac-en-Périgord et
Agen (Lot-et-Garonne), elle a
procédé à l’entretien mécanisé
de la géométrie de la voie, au
rechargement en ballast, au re-
chargement d’abouts des joints
d’éclissage, au débroussaillage
mécanisé et la modernisation
de trois platelages, à savoir
les PN 347 à Sauveterre-la-
Lémance, 364 et 365 à Penne-
d’Agenais.
Sur cette même ligne, l’équipe
agenaise a également déchargé
quelque 3500 traverses des-
tinées à un remplacement (à
la recherche) de traverses dé-
fectueuses sur une douzaine
de kilomètres entre Agen et
Laroque-Timbaut (Lot-et-
Garonne).
Bernard CHUBILLEAU
Nombreux travaux de maintenance en Dordogne
Travaux de maintenance sur les voies de Dordogne,
notamment sur la ligne Agen – Niversac.
F.-X. POINT
Nicolas AYOT
La gare de Bègles sera réaménagée afin d’accueillir un trafic accru.
samedi 9 juin
8.10
Téléshopping – Samedi
10.10
Météo
10.15
Tous
ensemble
11.05
Secret story
12.00
Les douze coups de
midi
12.45
Météo
12.50
L’affiche du jour
13.00
Le journal
13.15
Reportages
14.35
Ma fille en danger
16.05
Ghost whisperer
17.00
Ghost whisperer
17.50
Secret story
18.45
50 mn inside
19.54
Météo
20.00
Le journal
20.35
Football
Allemagne / Portugal
UEFA Euro 2012
Groupe B
En direct de Lviv, en Ukraine.
Coup d’envoi à 20h45
Pas de prolongations ni de tirs aux buts.
22.40
UEFA Euro 2012 , le Mag.
23.00Les experts : Miami
Mort aux enchères
23.45Les experts : Miami/ 0.35Les experts :
Miami/ 1.25L’affiche du soir
9.40
Thé ou café
10.25
Côté match
10.50
Hebdo
musique mag
11.25
Les Z’Amours
11.55
Tout le monde
veut prendre sa place
12.50
Ma maison d’aujourd’hui à
demain
13.00
Journal de 13 h
13.15
13h15, le samedi
13.50
Météo
13.55
Envoyé spécial, la suite
14.40
Les
Internationaux de France de Roland-Garros 2012
17.50
Rugby
20.00
Journal de 20 h
20.30
Tirage du Loto
Spectacle
Avec
Michel Galabru•Philippe Caubère
Dans un village de Haute-Provence, un boulanger récem-
ment installé découvre un matin que sa jeune femme est
partie avec un berger. Il décide de faire la grève du pain
tant que sa femme n’est pas revenue. Le village se
mobilise pour pouvoir retrouver sa boulangerie.
10.55
Planète gourmande
11.30
La voix est libre
12.00
Le 12/13
12.50
Nous nous sommes tant aimés
13.25
Cyclisme : Le 64
Criterium du Dauphiné
15.00
En course sur France 3
15.20
Keno
15.30
Côté jardin
16.10
Samedi avec vous
17.10
Un livre toujours
17.20
Des chiffres et des lettres
17.55
Questions pour un
champion
19.00
Le 19/20
20.10
Zorro
Première partie
Téléfilm de Miguel Courtois
Avec
Anais Jeanneret•Julien Guiomar
A la fin du 19e siècle, la glace est plus précieuse que l’or.
Dans le village de Signes, en Haute-Provence, le maître
des glaces, Amédée Giraud, dirige la Bastide Blanche
avec autorité, dans le respect des traditions.
Sport
20.35
La Femme
du boulanger
Spectacle
20.35
La Bastide Blanche
FR2
FR3
Film de Rowan Joffe
Avec
Sam Riley•Andrea Riseborough•Helen
Mirren
Pinkie Brown, redoutable petite frappe de dix-sept ans,
tourmenté, sexuellement inhibé et déjà mégalomane, veut
venger le meurtre de son chef de gang et, par la même
occasion, s’imposer comme leader.
22.45Fighter
0.40Easy money/ 2.40Les toiles du monde
doc.
/ 4.15Catch
15.05
Touentou, fille du feu, doc.
16.05
La route de
l’encens, doc.
16.55
Afrique sauvage, doc.
17.50
Et si on changeait le monde
18.00
C à vous le meilleur,
mag.
18.55
Rendez-vous en terre inconnue, doc.
1. Pourquoi tant de haine ?
Ce premier épisode explore le XVIII
siècle, période de
luttes idéologiques et de conflits permanents entre les deux
voisines, pour trouver la source des stéréotypes culturels
qu’elles cultivent depuis lors. La Grande- Bretagne et la
France s’affrontent sur un pied d’égalité à travers des
guerres bien réelles et une féroce bataille idéologique.
22.40London Calling
23.35Tracks
, mag.
/ 0.30Tracks
, mag.
/ 1.20
The Barber (l’homme qui n’était pas là)
6.25
M6 Kid
8.10
M6 Boutique
10.35
Cinésix
10.45
Desperate Housewives
11.30
Desperate Housewives
12.25
Desperate Housewives
13.20
Météo
13.25
Desperate Housewives
14.10
Desperate Housewives
15.00
C’est ma vie
16.15
C’est ma vie
17.35
Accès
privé
18.40
Un trésor dans votre maison
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages
Kupale (Défenseur) – Episode 17 / Saison 2
Avec
Alex O’Loughlin•Scott Caan•Grace Park
Un homme d’affaire, qui devait participer à la reconstitu-
tion d’une bataille historique, est retrouvé mort dans la
jungle en tenue traditionnelle de guerrier. Le 5-0 est aidé
dans son enquête par un féru d’histoire hawaiienne.
Lekio (Radio) – Episode 18 / Saison 2
22.25Hawaii 5-0
Heihei – Episode 10 / Saison 1
23.10Hawaii 5-0/ 0.05100% Euro/ 1.10
Supernatural/ 1.55Supernatural/ 2.40Météo
M6
20.55
Brighton rock
20.45
France-Angleterre :
Tendres rivales
20.50
Hawaii 5-0
18.20
Cuisines des terroirs
18.50
Arte reportage
19.45
Arte Journal
20.00
360°-Géo
ARTE
CANAL+
Sport
19.00
– CANAL + SPORT –
Athlétisme : Pro Athlé Tour
– 21.00
– CANAL +
SPORT –
Rugby : Afrique du Sud / Angleterre
– 22.40
– CANAL + SPORT
–
Football : Brésil / Argentine
–
RTL9 –
UFC on Fx
Film
17.55
– CANAL + CINÉMA –
De l’eau pour les éléphants
– 18.20
– CANAL +
FAMILY –
Arrietty, le petit monde des chapardeurs
– 20.40
– RTL9 –
dernier train pour frisco
– 20.45
– CANAL + FAMILY –
Sinbad : la légende
des sept mers
–
CANAL + CINÉMA –
Hanna
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Les
voyages de Gulliver
– 22.20
– CINÉ+ PREMIER –
Hannibal lecter : les ori-
gines du mal
–
CINÉ+ EMOTION –
Mariages !
– 22.25
– CINÉ+ STAR –
Sailor
et Lula
– 22.40
– CANAL + DÉCALÉ –
Brighton rock
–
Série
16.40
– TF6 –
Legend of the seeker : l’épée de vérité
– 17.40
– SÉRIE
CLUB –
N.I.H. : Alertes médicales
– 18.15
– 13ÈME RUE –
Psych, enquê-
teur malgré lui
– 18.20
– CINÉ+ PREMIER –
Camelot
– 18.30
– JIMMY –
Friends
– 18.40
– NRJ12 –
The listener
– 18.55
– CINÉ+ STAR –
Guerre et
paix
– 19.05
– RTL9 –
Friends
– 19.30
– NRJ12 –
The listener
– 20.35
–
NRJ12 –
American Dad
– 20.40
– JIMMY –
Taggart
–
CINÉ+ FRISSON –
American horror story
–
CINÉ+ STAR –
Guerre et paix
–
CINÉ+ PREMIER
–
Camelot
– 20.45
– 13ÈME RUE –
Boulevard du palais
–
SÉRIE CLUB –
Eureka
–
TF6 –
The Closer : L.A. enquêtes prioritaires
– 22.15
– CINÉ+
FRISSON –
Visions troubles
–
SÉRIE CLUB –
Eureka
Doc.
18.05
– CINÉ+ FRISSON –
Steven Seagal : la revanche du Catogan
–
18.35
– FRANCE 4 –
Douaniers : Au cœur de tous les trafics
23.05On n’est pas couché
2.35Météo/ 2.40Retour à Roland-Garros
, mag.
/ 5.35Hebdo musique mag
, mag.
22.15La Bastide Blanche
Deuxième partie
23.50Météo/ 23.55Soir 3/ 0.15Tout le sport
mag.
/ 0.25Appassionata/ 2.05Un livre un jour
Sélection câble et satellite
Téléfilm
Film
Doc.
Série
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
Votre programme t
TF1
FRANCE 2
FRANCE 3
ARTE
FRANCE 5
7.00
Les nouveaux explorateurs
7.55
Rabbit hole
9.20
The Tree of Life
11.35
Album de la semaine
12.05
Bref
12.10
Le journal des jeux vidéo
12.25
météo
12.30
Zapping
12.40
News show
13.35
Samedi
sport
13.55
Rugby : Australie / Pays de Galles
15.15
Samedi sport
15.30
Rugby : Nouvelle-Zélande /
Irlande
17.15
Rugby
20.25
Groland.con
CANAL +
dimanche 10 juin
6.25
Ouf le prof
6.30
10.15
Météo
10.20
Automoto
11.00
Téléfoot
12.00
Les douze coups de
midi
12.55
Volvo ocean race
13.00
Le journal
13.25
Du côté de chez vous
13.30
Météo
13.35
Walker, Texas
ranger
14.25
Monk
15.15
Monk
16.15
Les experts
17.00
Les experts
17.55
Les experts
18.45
Opérations
spéciales
19.10
Météo
19.15
Le journal
19.25
Opérations
spéciales
Elections législatives 1
tour
Emission présenté par Claire Chazal
Laurence Ferrari
A 20h00, estimation des résultats. Pour cette soirée
spéciale consacrée au premier tour des législatives,
autour de Claire Chazal et de Laurence Ferrari, François
Bachy, chef du service politique, et Edouard Lecerf,
directeur général de TNS-Sofres.
21.15Esprits criminels
Chambre noire
22.00Esprits criminels/ 22.50Esprits criminels
/ 23.40Esprits criminels/ 0.30L’affiche du soir
TF1
8.30
Les chemins de la foi
10.45
Messe
12.05
Tout le
monde veut prendre sa place
12.55
Ma maison d’au-
jourd’hui à demain
13.00
Journal de 13 h
13.20
le dimanche
14.10
Météo
14.20
Les Internationaux de
France de Roland-Garros 2012
18.00
Mon rêve, ma
médaille
18.05
Stade 2
18.40
Point route
18.45
Emission de solutions
18.55
Météo
Emission
Un mois après la présidentielle, France 2 mobilise de
nouveau sa rédaction. La chaîne nous propose de vivre
l’élection au suffrage universel direct des députés qui
siègeront à l’Assemblée nationale lors d’une grande
soirée en direct au plus près des 577 circonscriptions,
des acteurs de la campagne et des électeurs.
FRANCE 2
8.45
Bunny et tous ses amis
10.55
C’est pas sorcier
11.30
Dimanche avec vous
12.00
Le 12/13
12.10
12/13 Dimanche
12.50
30 millions d’amis
13.20
Cyclisme : Le 64e Criterium du Dauphiné
15.00
course sur France 3
15.20
Homo Sapiens
16.55
Chabada
17.50
Questions pour un super champion
18.55
Édition spéciale
19.30
Édition spéciale
… Élections législatives 2012
Les estimations en sièges de la nouvelle
Assemblée nationale.
Emission présenté par Carole Gaessler
Francis Letellier
Jérôme Dorville
Les estimations en sièges de la nouvelle Assemblée
nationale, avec Ipsos, Logica Business Consulting…
FRANCE 3
Emission
19.00
Législatives 2012
Emission
20.00
Édition spéciale…
FR2
FR3
9.25
John Rabe
11.35
Rencontres de cinéma
12.00
L’été Papillon
12.45
Infos midi
13.00
Produits du terroir
14.00
La semaine des Guignols
14.30
Le petit journal
de la semaine
15.00
Action discrète
15.05
Les
nouveaux explorateurs
16.10
La caméra planquée de
François Damiens
16.15
Desperate housewives
19.25
Spécial investigation
19.55
Looking for Istanbul
Mission Irak
Série de Jed Mercurio
Daniel Percival
Avec
Richard Armitage•Andrew Lincoln
Soldat en Irak en 2003, John Porter prend au cours d’une
opération de sauvetage une décision qui va ruiner sa vie.
Au lieu de l’exécuter, il choisit d’assommer un jeune
garçon portant une veste bourrée d’explosifs.
22.20Hanna
0.10Le journal du hard/ 0.25La fille du parrain
/ 1.50Surprises
CANAL +
13.50
Superstructures évolution, doc.
14.55
La terre en
colère, doc.
15.45
Le scandale du gaspillage alimen-
taire, doc.
16.45
J’irai dormir chez vous…, doc.
17.40
Et si on changeait le monde
17.45
C politique, mag.
Film de Stephen Frears
Avec
Helen Mirren•James Cromwell•Alex
Jennings
31 août 1997 : l’Angleterre vient d’apprendre le décès de
Lady Diana. Une vague de chagrin submerge le pays.
Désemparée par la réaction de ses sujets, la reine
Elizabeth II ne comprend pas cette onde de choc…
22.20France-Angleterre : Tendres rivales
23.15Adele live at the royal Albert Hall/ 0.20
Guerre des tours sur la Tamise
, doc.
6.00
M6 Music
7.00
Absolument stars
9.35
A mourir
de rire
11.50
Sport 6
11.55
Turbo
13.15
Météo
13.25
Ma maison est la plus originale de France
14.35
maison est la plus originale de France
15.40
Un trésor
dans votre maison
16.40
Un trésor dans votre maison
17.45
Football : Espagne-Italie
20.00
Le 19 45
20.05
E=M6
20.20
Météo
20.25
Sport 6
Lettres anonymes, « corbeaux » ou justiciers : la
France qui dénonce
Qui sont ces citoyens qui dénoncent leurs voisins, leurs
collègues, leurs amis et parfois même leurs parents ? Et
pourquoi se transforment-ils un jour en délateurs ? Si
certains sont animés par une réelle soif de justice,
d’autres avouent des motifs beaucoup moins nobles.
22.45Enquête exclusive
0.10100% Euro/ 1.20Météo/ 1.25Trafic d’in-
nocence – 2/2/ 2.55M6 Music
, mag.
M6
20.50
Strike back
20.40
The queen
20.50
Zone interdite
18.30
Cuisines des terroirs
19.00
BBC proms 2010
19.45
Arte Journal
20.00
Karambolage
20.10
Le
blogueur
ARTE
CANAL+
Sport
19.20
– CANAL + SPORT –
Rugby : Afrique du Sud / Angleterre
– 21.00
– CANAL + SPORT –
Rugby : Nouvelle-Zélande / Irlande
– 22.35
– CANAL
+ SPORT –
Golf : Nordea Masters
Film
18.00
– CINÉ+ PREMIER –
Expendables : unité spéciale
–
CANAL + FAMILY
–
Kung fu Panda 2
–
CINÉ+ STAR –
Lolita
– 18.05
– CINÉ+ FRISSON –
Van
helsing
– 18.25
– CINÉ+ EMOTION –
Fame
– 18.50
– CANAL + CINÉMA –
Détective Dee : le mystère de la flamme fantôme
– 20.35
– FRANCE 4
–
Sa mère ou moi !
– 20.40
– CINÉ+ STAR –
Le retour de l’inspecteur
Harry
–
CINÉ+ EMOTION –
Elizabeth
–
CINÉ+ FRISSON –
District 9
–
JIMMY
–
Sous le sable
–
CINÉ+ PREMIER –
The losers
–
RTL9 –
The watcher
–
20.45
– CANAL + CINÉMA –
Easy money
–
CANAL + FAMILY –
L’élève
Ducobu
–
13ÈME RUE –
Nikita
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Brighton rock
– 22.15
– CINÉ+ PREMIER –
Le grand jour
– 22.20
– JIMMY –
La piscine
–
22.25
– FRANCE 4 –
500 jours ensemble
– 22.30
– CANAL + FAMILY –
l’eau pour les éléphants
–
CINÉ+ FRISSON –
Matrix
– 22.35
– CINÉ+ STAR
–
Gorky park
– 22.40
– CINÉ+ EMOTION –
Elizabeth : l’âge d’or
Série
16.50
– SÉRIE CLUB –
Eureka
– 17.05
– TF6 –
Nick Harper et le secret du
Pharaon
– 17.50
– 13ÈME RUE –
New York District
– 18.00
– JIMMY –
Les
Cordier, juge et flic
– 19.20
– RTL9 –
Friends
– 20.45
– SÉRIE CLUB –
Hung
–
TF6 –
The Closer : L.A. enquêtes prioritaires
– 22.40
– CANAL + DÉCALÉ
–
Strike back
– 22.50
– SÉRIE CLUB –
Mad men
Doc.
18.20
– NRJ12 –
Crimes en haute société
22.35Faites entrer l’accusé
23.45Journal de la nuit, météo/ 0.05Retour à
Roland-Garros
, mag.
/ 3.3513 h 15, le samedi
0.05The red dance
1.45Peur sur l’hôpital
, doc.
/ 3.15Parasols et
crustacés
, doc.
/ 4.10Les Matinales
Sélection câble et satellite
Emission
Série
Film
Mag.
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
télé du week-end
ARTE
FRANCE 5
lundi 11 juin
8.30
Téléshopping
9.15
Premier amour
10.00
Secret
story
10.55
Au nom de la vérité
11.20
Au nom de la
vérité
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en équilibre
13.50
Météo
13.55
Les
feux de l’amour
14.55
Vengeance aveugle
16.45
Secret
story
17.45
Football : France / Angleterre
20.00
journal
20.40
Nos chers voisins
20.50
A dix minutes
des naturistes
Téléfilm de Stéphane Clavier
Avec
Lionel Abelanski•Christine Citti•Bruno
Ricci
Une famille de concierges bruxellois profite de l’absence
de ses patrons pour échanger leur belle propriété contre
une villa de vacances à l’île du Levant… Ils ignoraient
juste un petit détail : l’île du Levant est 100% naturiste !
22.35Les experts : Manhattan
Le prestige
23.20Les experts : Manhattan/ 0.15Les experts
: Manhattan/ 1.05Au Field de la nuit
, mag.
TF1
9.55
C’est au programme
10.55
Motus
11.25
Les
Z’Amours
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
14.05
Toute une histoire
15.15
Comment ça va bien !
16.20
Le jour où tout a basculé
17.10
Côte match
17.15
Seriez-vous un bon expert ?
18.00
On n’demande qu’à en rire
19.00
N’oubliez pas
les paroles
20.00
Journal de 20 h
20.30
Tirage du Loto
Amour libre
Série
Avec
Kathryn Morris•Danny Pino•John Finn
New York, 1968. David Quinn et Anabelle Bennett se
rencontraient pour la première fois dans un bus. Ce soir
là, David partait pour un an à la guerre du Vietnam et
Annabelle « Daisy » se rendait à l’université.
FRANCE 2
6.00
Euronews
6.45
9.10
Des histoires et des
vies
10.40
Midi en France
11.55
Météo
12.00
12/13
13.00
13h avec vous
13.30
Édition de l’Outre
Mer
13.45
En course sur France 3
14.05
Inspecteur
Derrick
15.10
Maigret
16.50
Slam
17.30
Des chiffres
et des lettres
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.10
Plus belle la vie
2/2
Doc. présenté par Mireille Dumas
La croisière en Méditerranée se poursuit avec les 4000
passagers qui vivent au rythme des chansons des années
yéyé et disco, aux côtés de leurs idoles, sur un paquebot
de luxe. Ambiance garantie comme la semaine dernière,
puisque d’autres chanteurs viennent de monter à bord !
FRANCE 3
Téléfilm
20.35
Cold case :
Affaires classées
Série
20.35
La croisière
des idoles
Film
17.50
– CINÉ+ PREMIER –
La fille de d’Artagnan
– 18.25
– CANAL + CINÉMA
–
Une séparation
– 19.10
– CINÉ+ STAR –
Adieu, poulet
–
CINÉ+ EMOTION
–
Le refuge
– 19.15
– CINÉ+ FRISSON –
Vertige
– 20.40
– CINÉ+ PREMIER –
Le livre d’Eli
–
CINÉ+ EMOTION –
Au suivant !
–
CINÉ+ FRISSON –
Matrix
revolutions
–
CINÉ+ STAR –
The Doors
–
RTL9 –
Breakdown – Point de
rupture
– 20.45
– CANAL + CINÉMA –
John Rabe
–
CANAL + FAMILY –
Pirates
des Caraïbes : la fontaine de jouvence
– 20.50
– TF6 –
Dragon, l’his-
toire de Bruce Lee
– 22.05
– CINÉ+ EMOTION –
Mariages !
– 22.20
– RTL9
–
Lancelot
– 22.35
– CINÉ+ PREMIER –
The ghost writer
– 22.55
– CANAL +
CINÉMA –
L’affaire Rachel Singer
– 23.00
– CINÉ+ STAR –
Tueurs nés
–
CANAL + FAMILY –
X-men
22.55Mots croisés
0.15Dans quelle éta-gère/ 0.20Journal de la
nuit/ 0.35Au clair de la lune
23.05Docs interdits
Histoire(s) d’homos
23.55La case de l’oncle Doc
, doc.
/ 0.50
Chabada
, mag.
/ 1.40Plus belle la vie
Sélection câble et satellite
Doc.
FR2
FR3
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
ENTRELESLIGNES
LOINDESOI
FILSUNIQUE
MANDELA
LEPORTRAITAUTORISÉ
LECHABLAIS
LESPORTES
DUSOLEIL
ÀPIED
� La sélection de la Bibliothèque centrale
de prêt par correspondance du CCE.
Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy,
75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19.
LIVRES
LE COUP DE CŒUR
� La religieuse de Madrigal
De Michel del Castillo (Fayard)
. Au XVI
e
siècle, dans l’Espagne de
Philippe II en proie à l’Inquisition. Ana de Jésus, enfermée de force
au couvent à l’âge de six ans, va se rebeller à l’adolescence, tomber
amoureuse d’un bel inconnu et dé�er le Roi… Une histoire d’amour
couleur sang et or, racontée avec brio.
ET AUSSI…
• Un roman touchant, écrit à partir de récits et de souvenirs
d’un enfant fasciné par les trains, près de La Rochelle.
Michel Baglin (La Table ronde)
• Pour échapper à sa mère, veuve austère, l’héroïne, une
jeune Anglaise rêveuse, quitte Londres pour étudier à
Paris l’art des jardins.
Anita Brookner (Fayard)
• Le saviez-vous ? Jean-Jacques Rousseau avait un frère
aîné, François, qui vécut une vie de libertin.
Stéphane
Audeguy (Gallimard)
• Militant, combattant, mais aussi mari, père, ami, Nelson
Mandela, né en 1918, se présente dans ce livre.
Mike
Nicol (Acropole)
• Une quarantaine de randonnées pour découvrir la Haute-
Savoie et le Haut Chablais en Suisse, à travers les vallées
d’Abondance, d’Aulps et Val-d’Illiez.
(FFRP)
L
Cercle littéraire des écrivains
cheminots
invite les lecteurs de
Simenon à retrouver les lieux
que fréquentait le célèbre com-
missaire Maigret. Il organise, le
23 juin, sous la conduite d’un
conférencier de la Ville de Pa-
ris, une sortie dans le Paris des
années 1920 à 1960, des bis-
trots et des petites rues, des bou-
levards et des bords de Seine,
cadre des fameuses enquêtes de
Maigret… La balade, qui passera
par le quai des Orfèvres et l’Ins-
titut médico-légal, face à la gare
d’Austerlitz, sera interrompue
par un repas sur l’Île de la Cité
ou sur la rive gauche.
Rendez-vous à 10h, à la sortie du
métro Parmentier. Inscriptions (30
euros) avant le 10 juin. CLEC 9,
rue de Château-Landon 75010
Paris. Tél. : 01 83 92 65 99,
clec@sfr.fr
Le
CLEC
file Maigret
C.C.
8.30
Spécial investigation
10.00
L’été Papillon
10.40
Rabbit hole
12.10
Les Guignols de l’info
12.20
La nouvelle
édition
14.00
Desperate housewives
14.40
Desperate hou-
sewives
15.25
Nurse Jackie
15.50
Nurse Jackie
16.20
Groland.con
16.40
Strike back
18.10
Têtes à claques
18.20
Les Simpson
18.45
Le JT
19.10
Le grand journal
20.05
Le petit journal
20.35
Le grand journal, la suite
Film de Dominik Moll
Avec
Vincent Cassel•François Déborah•
Josephine Japy
Adaptation du célèbre roman gothique de Matthew G.
Lewis, publié en 1796, «Le Moine» raconte le destin
tragique de Frère Ambrosio dans l’Espagne catholique
du XVII
siècle.
22.35Waste land
0.10Dernier étage gauche gauche/ 1.45Le
journal des jeux vidéo sport/ 2.00Zapsport
CANAL +
13.40
Le magazine de la santé, mag.
14.35
Allô
docteurs, mag.
15.10
Un jour au zoo, doc.
15.35
route de l’encens, doc.
16.30
Malte – Histoire de roc,
doc.
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
Dans l’esprit de chacun, il y a le général qui a fait l’histoire :
un homme fort dans l’exercice du pouvoir et devenu un
véritable mythe. Bien des gens pensent que l’individu
Charles de Gaulle ne connut jamais de vrais moments de
faiblesse. Pourtant, un document filmé prouve le contraire :
l’interview que de Gaulle donne à Michel Droit au lende-
main de Mai-68 pour s’expliquer sur les événements.
22.15Bahreïn, plongée dans un pays interdit
23.10Carbonisés
, doc.
/ 0.05Yourope
, mag.
/ 0.40
Le secret/ 2.20La folle histoire du rock
8.15
M6 Kid
8.55
Météo
9.00
M6 Boutique
10.05
Météo
10.10
Summerland
11.00
Summerland
11.45
Desperate Housewives
12.40
Météo
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages
13.45
Des yeux dans la nuit
15.30
L’argent ne fait pas le bonheur
17.35
Un dîner
presque parfait
18.45
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages
Euro 2012
Sport
Phase finale – Phase de groupes – Group A.
Stade : National Stadium Warsaw, Varsovie.
Avec une victoire, un nul et une défaite de chaque côté, la
Pologne et la Russie affichent le même bilan avant leur
deuxième match dans le Groupe A.
22.50Out of time
0.40100% Euro/ 2.00Les bleus : Premiers pas
dans la police/ 2.45Météo/ 2.50M6 Music
M6
20.55
Le Moine
20.40
De Gaulle, le géant
aux pieds d’argile
20.30
Football :
Pologne / Russie
18.05
Villages de France
18.30
X:enius
19.00
Les
aventures culinaires de Sarah Wiener en Grande-
Bretagne
19.45
Arte Journal
20.05
28 minutes
Jackson le voleur de foudre
– 22.15
– CINÉ+ EMOTION –
Ensemble,
c’est tout
–
CANAL + CINÉMA –
Mr Nice
Série
17.55
– 13ÈME RUE –
Les spécialistes : investigation scientifique
–
18.45
– FRANCE 4 –
Jag
–
TF6 –
Legend of the seeker : l’épée de vérité
– 18.50
– RTL9 –
The sentinel
– 19.00
– JIMMY –
Friends
– 19.30
– CANAL
+ FAMILY –
Mon oncle Charlie
–
NRJ12 –
Stargate : SG-1
– 20.15
– SÉRIE
CLUB –
Scrubs
– 20.40
– JIMMY –
Les Cordier, juge et flic
– 20.45
– SÉRIE
CLUB –
N.I.H. : Alertes médicales
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
MI-5
–
22.15
– JIMMY –
Les Cordier, juge et flic
–
CANAL + FAMILY –
Heartland
–
23.00
– TF6 –
Supernatural
–
SÉRIE CLUB –
N.I.H. : Alertes médicales
Doc.
18.05
– CINÉ+ FRISSON –
Quentin Tarantino : le disciple de Hong-Kong
– 20.40
– CINÉ+ STAR –
Téléphone public
Film
Doc.
Sport
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
ARTE
FRANCE 5
mardi 12 juin
CANAL+
ARTE
MTVS.
Le point sur les restaurations à Butry-sur-Oise
A
Musée des tramways
à vapeur et des chemins de
fer secondaires
, la 030 T
75 ex Tramways à vapeur
d’Ille-et-Vilaine a repris du
service. Construite par
Corpet-Louvet en 1909,
elle avait été préservée en
1962 par la Fédération des
amis des chemins de fer se-
condaires. Exposée un
temps au musée des Trans-
ports urbains de Saint-
Mandé, elle a été confiée en 1988 au MTVS. Remise en service, elle
a été la première loco vapeur à circuler sur le court tronçon de voie
reconstruit sur la plateforme de l’ancienne ligne départementale à
voie métrique Valmondois – Marines. De 1997 à 2011, cette loco a
été entièrement révisée : chaudière, embiellage, équipement de frein
à vide, reprofilage des roues, changement des soutes à eau, des
tôles de cabine… Aujourd’hui, elle est quasi-neuve.
D’autres restaurations sont en cours : celle d’une voiture des Tram-
ways du Quercy. Il n’en existe que deux. Celle-ci est rare par son ac-
cès central et sa couverture en tôles émaillées. Le châssis à deux
essieux a d’abord été restauré. Puis la caisse a été confiée à un me-
nuisier de Magny-en-Vexin. De nouvelles tôles émaillées en cours de
fabrication en Alsace remplaceront les plus altérées. Une fois res-
taurée, elle circulera derrière la 030 T 75 ex TIV ou la 030 T 36 ex
Côtes-du-Nord, les deux vapeurs actuellement en service. Quant à
la 030 T 60 ex Tramways de la Sarthe qui circulait à Butry depuis
1990, le remplacement des tubes de sa chaudière a débuté.
Dernier chantier, la remise en état d’une locomotive à vapeur Cor-
pet-Louvet type Brown.
Philippe LAMBERT
Contact :
01 34 73 04 40. mtvs@voila.fr, www.trains-fr.org/mtvs/
Photos MTVS
La 030 T 75 ex TIV.
La voiture des tramways du Quercy.
8.30
Smitty mon nouvel ami
10.00
Gorg et Lala
10.10
Au pays des têtes à claques
10.35
L’élève ducobu
12.10
Les Guignols de l’info
12.20
La nouvelle édition
14.00
gamin au vélo
15.25
Le chihuahua de Beverly Hills 2
16.50
Les voyages de Gulliver
18.10
Têtes à claques
18.20
Les Simpson
18.45
Le JT
19.10
Le grand jour-
nal
20.05
Le petit journal
20.35
Le grand journal, la suite
Film de Jean-luc Perreard
Avec
Fred Testot•Leïla Bekhti
Jean, 35 ans, habite encore avec sa mère dans sa petite
ville de Corse et travaille comme cuisinier dans le restau-
rant familial. Son avenir, à son grand désespoir, est tout
tracé : reprendre le restaurant. Mais un jour, Nora, jeune
femme de caractère, échoue sous ses yeux.
22.15L’Affaire Rachel Singer
0.05My little princess/ 1.50Surprises/ 2.05
Hockey sur glace/ 5.00Zapsport
CANAL +
13.40
Le magazine de la santé, mag.
14.35
Allô doc-
teurs, mag.
15.10
Un jour au zoo, doc.
15.35
Animal
armageddon, doc.
16.35
Un monde en miniature, doc.
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
Film de Julian Schnabel
Avec
Max Von Sydow•Mathieu Amalric•
Emmanuelle Seigner
Rédacteur en chef au magazine « Elle », en pleine force de
l’âge, Jean-Dominique Bauby se réveille un matin à l’hô-
pital. Il a été victime d’un accident vasculaire cérébral et
ne peut que bouger la paupière gauche…
22.25Documenta 13
Déclin et renouveau
23.20L’année des treize lunes/ 1.30La guerre
des saintes/ 2.50Enfants forçats
, doc.
7.50
Disney Kid club
9.00
Météo
9.05
M6 Boutique
10.05
Météo
10.10
Summerland
11.00
Summerland
11.45
Desperate Housewives
12.40
Météo
12.45
13.00
Scènes de ménages
13.45
Pour une vie
meilleure
15.30
L’île des pirates
17.35
Un dîner presque
parfait
18.45
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages
Episode 8 – Courses-poursuites à Manille
Pour cette dernière étape aux Philippines, les concurrents
vont en découvrir la capitale tourbillonnante : Manille,
l´une des plus grandes villes du monde, frénétique,
impressionnante et même parfois effrayante. Les équipes
vont s´affronter pendant 2 jours avec un objectif : se qua-
lifier pour l´Australie.
23.05E=M6 Spécial
Les inventions extraordinaires
0.20100% Euro/ 1.40Life on Mars/ 2.25Météo
/ 2.30The big game/ 3.20M6 Music
, mag.
M6
20.55
Itinéraire bis
20.35
Le scaphandre
et le papillon
20.50
Pékin express, le
passager mystère
18.05
Villages de France
18.30
X:enius
19.00
Les
aventures culinaires de Sarah Wiener en Grande-
Bretagne
19.45
Arte Journal
20.05
28 minutes
+ DÉCALÉ –
Itinéraire bis
– 22.40
– CINÉ+ FRISSON –
Blade II
– 22.45
– CANAL
+ CINÉMA –
Détective Dee : le mystère de la flamme fantôme
–
CINÉ+
EMOTION –
Bright star
– 22.50
– CANAL + FAMILY –
Les aventures de
Philibert, capitaine Puceau
Série
18.45
– FRANCE 4 –
Jag
–
TF6 –
Legend of the seeker : l’épée de vérité
– 18.50
– RTL9 –
The sentinel
– 18.55
– 13ÈME RUE –
Les spécialistes :
investigation scientifique
– 19.05
– JIMMY –
Friends
– 19.20
– CANAL +
FAMILY –
Mon oncle Charlie
– 19.30
– NRJ12 –
Stargate : SG-1
– 20.15
– SÉRIE CLUB –
Scrubs
– 20.40
– JIMMY –
Un flic
– 20.45
– SÉRIE CLUB –
King
–
TF6 –
Smallville
– 22.05
– TF6 –
Smallville
– 22.15
– JIMMY –
Dexter
–
23.05
– SÉRIE CLUB –
Sons of anarchy
Doc.
19.05
– CANAL + CINÉMA –
Waste land
Film
Film
Jeu
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
ARTE
FRANCE 5
mercredi 13 juin
CANAL+
ARTE
Les randonnées
de l’ATC
Les sections parisiennes de
l’Association touristique des
cheminots vous donnent rendez-
vous en gare pour partir en
balade dans les environs de Paris.
en Seine-et-Marne : autour de
Crouy-sur-Ourcq, le 14 juin
(20km). Départ de Paris-Est :
8h51 (dir. Château-Thierry).
Changement à Trilport :
9h20/9h28. Rens. : 01 47 25 50 25.
dans les Yvelines, l’abbaye de
Port-Royal : de Coignières
à La Verrière, le 15 juin (20 km).
Départ de Paris-Montparnasse :
8h54 (train IDF, dir. Rambouillet).
L’accompagnateur rejoindra
le groupe à Coignières.
Rens. : 01 58 20 55 29.
dans le Loiret, en forêt de
Montargis, le 16 juin (20 km).
Départ de Paris-Lyon : 8h19.
Rens : 01 45 99 15 60.
�
Contacts :
ATC Paris-Sud : 01 43
07 42 42. ATC Paris-Nord : 01 55
À Paris, sur les traces
de Renée Vivien
Les Cheminots randonneurs et le
Cercle des écrivains cheminots
proposent, le 10 juin, de faire
découvrir aux curieux les lieux où
vécut la poétesse Renée Vivien,
chantre, à la fin XIX
siècle, du
féminisme et du saphisme. Du
Trocadéro, les randonneurs iront
vers Passy et le musée Balzac,
vers les isbas russes, l’ancienne
gare de Passy-la-Muette, le
square Lamartine et son puits
artésien, et jusqu’à l’église
d’Auteuil. Ceux qui le souhaitent
pourront finir la journée au bar de
l’Assassin (métro Couronne) lors
d’une soirée polar. Rendez-vous à
10h30 au métro Trocadéro, sortie
n°5 cimetière de Passy.
�
Contact :
Jean-Paul Villermé au
jeanpaulvillerme@aol.com
Lyon.
Une seule amicale
pour le dernier train
L
es trois associations de départ en retraite d’agents de conduite
Mon dernier train(Lyon-Mouche), le Furet(Lyon-Vaise) et la Tan-
gente(Vénissieux) ont fusionné, donnant naissance à l’
Amicale des
conducteurs de train lyonnais
. La première AG a eu lieu le 7 mars,
avec 80 participants. Le bureau réunit notamment Yves Rodot, pré-
sident, Patrick Gaessler, vice-président, Thierry Hanique, secré-
taire… Le but de l’amicale est de fêter dignement ses adhérents
lors de leur départ en retraite : soirée dansante, médaille et bou-
quet de fleurs… Les 236 adhérents se répartissent ainsi : 48actifs
(cotisation annuelle : 15
) et 188 retraités (10
). Prochain rendez-
vous : un déjeuner-croisière entre Saône et Rhône le 29 septembre.
Jean-Marc MOLLIER
Contact :
Yves Rodot, 06 14 92 31 50.
Jean-Marc MOLLIER
31 10 27. ATC Paris-Est-Ouest : 01
58 20 55 29, 01 46 07 56 65.
10.00
Rencontres de cinéma
10.20
L’Affaire Rachel
Singer
12.10
Les Guignols de l’info
12.20
La nouvelle
édition
14.00
L’affaire Gordji, histoire d’une cohabitation
15.35
Les Guignols, l’intégrale
16.15
Action discrète
16.25
Mi-5
17.20
Mi-5
18.15
Têtes à claques
18.20
Les Simpson
18.45
Le JT
19.10
Le grand journal
20.05
Le petit journal
20.35
Le grand journal, la suite
Film d’animation de Carlos Saldanha
Avec
Laetitia Casta•Lorant Deutsch
Quand le dernier perroquet de son espèce s’avère être
Blu, un oiseau habitué à une petite vie bien rangée dans
le froid du Minnesota et qui au passage ne sait pas voler,
l’aventure grandiose qui l’attend à Rio risque de lui faire
perdre quelques plumes !
22.30Les voyages de Gulliver
23.50Itinéraire bis/ 1.15Le journal du hard/
1.30La fille du parrain/ 2.55Surprises
CANAL +
13.35
Le magazine de la santé, mag.
14.30
Allô doc-
teurs, mag.
15.10
Un jour au zoo, doc.
15.35
Superstructures évolution, doc.
16.40
La terre en colère,
doc.
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
Live de Berlin
Spectacle
Né en 1982 à Shenyang, Lang Lang fêtera ses 30 ans en
juin. Et pour marquer ce chiffre rond, le pianiste qui fas-
cine par la flamme et la maestria de son jeu a choisi d’of-
frir à quelque 10 000 spectateurs, réunis à Berlin au O2
World, un concert exceptionnel, retransmis en direct par
ARTE.
22.30L’homme qui sautait par dessus les
voitures /0.20Court-Circuit
, mag.
/ 1.05Je suis
une ville endormie/ 2.15Tracks
, mag.
9.00
M6 Boutique
10.05
Météo
10.10
Summerland
11.00
Summerland
11.45
Desperate Housewives
12.40
Météo
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de
ménages
13.45
Cyclone catégorie 7 : Tempête mondiale
(1/2)
15.30
Cyclone catégorie 7 : Tempête mondiale
(2/2)
17.00
Pré-match Euro 2012
17.45
Football :
Ukraine / France
20.00
Le 19 45
20.20
Météo
Euro 2012
Phase finale
Phase de groupes – Groupe D.
Stade : NSC Olimpiyskiy, Kyiv.
Une équipe de Suède, regorgeant de joueurs ayant évo-
lué en Angleterre, tente de conserver son invincibilité
contre son adversaire du Groupe D.
22.55100% Euro
0.10NCIS : Los Angeles/ 1.00Sex and the city/
1.30Sex and the city/ 2.00Scrubs
M6
20.55
Rio
20.35
Happy birthday,
Lang Lang !
20.30
Football :
Suède / Angleterre
18.05
Villages de France
18.30
X:enius
19.00
Les
aventures culinaires de Sarah Wiener en Grande-
Bretagne
19.45
Arte Journal
20.05
28 minutes
Série
18.50
– RTL9 –
The sentinel
– 19.00
– JIMMY –
Friends
– 19.30
– NRJ12 –
Stargate : SG-1
– 19.40
– CANAL + FAMILY –
Mon oncle Charlie
– 20.15
– SÉRIE CLUB –
Scrubs
– 20.35
– NRJ12 –
Alice Nevers, le juge est une
femme
– 20.40
– JIMMY –
Meurtres en sommeil
– 20.45
– 13ÈME RUE –
Zen
–
SÉRIE CLUB –
Paris enquêtes criminelles
–
CANAL + FAMILY –
Heartland
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Desperate Housewives
– 22.25
–
13ÈME RUE –
New York District
–
NRJ12 –
Alice Nevers, le juge est une
femme
– 22.30
– JIMMY –
Meurtres en sommeil
– 22.50
– TF6 –
Supernatural
– 23.30
– SÉRIE CLUB –
Sons of anarchy
Doc.
18.20
– CINÉ+ FRISSON –
France comix : les super-héros dans l’hexa-
gone
– 18.40
– CANAL + CINÉMA –
D’un film à l’autre
– 20.45
– TF6 –
Les
apprentis Shaolin, les futures stars du cinéma d’action
Film d’animation
Spectacle
Sport
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
ARTE
FRANCE 5
vendredi 15 juin
CANAL+
ARTE
CARNET
ILS NOUS ONT QUITTÉS
La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus.
René Lay
est décédé le
11avril à l’âge
de 88 ans.
Il débute
comme
apprenti
au dépôt d’Ambérieu, promotion
1939-1942. Nommé ouvrier, il
s’oriente vers la route, chauffeur
de route, conducteur de route
principal il devient chef de
traction. Il a pratiqué le football
puis la pétanque au sein de l’US
cheminots d’Ambérieu et en est
devenu le dirigeant. Il était
titulaire de la médaille de bronze
de la Jeunesse et des Sports.
Ses obsèques civiles ont eu lieu
au Cimetière d’Ambérieu-
en-Bugey.
Jean Segard
est décédé
le 12avril dans
sa 90
année.
Il est entré
à la SNCF
à Cambrai en
1942 comme employé de bureau.
Il a terminé sa carrière comme
inspecteur à la division
du budget à Lille en 1982. Durant
sa retraite il a présidé pendant
de nombreuses années
la section de la FGRCF de Douai.
Ses obsèques ont été célébrées
en l’église Notre-Dame de Douai.
Roger Gasseng
est décédé
le 12avril à
l’âge de 82 ans.
Entré comme
élève chef
de district
au service Voies et Bâtiments de
Montpellier en 1946, il a connu
les résidences de Sommières,
Nîmes et Valence. Après
avoir fait l’école supérieure des
cadres, il a poursuivi sa carrière
comme chef de district principal
à Tain-l’Hermitage,
chef de section à Gap et Valence,
pour terminer à la direction
du personnel à Lyon.
Il est parti à la retraite en 1979
avec le grade de fonctionnaire
supérieur. Ses obsèques
se sont déroulées à Saint-Péray.
Louis Bernard
est décédé le
14avril à l’âge
de 78 ans. Il
débute au dépôt
d’Ambérieu,
comme
apprenti, promotion 1948-1951.
Après avoir servi en Algérie,
il rejoint les ateliers d’Oullins,
puis revient à Ambérieu pour
effectuer une carrière de roulant
qu’il termine en 1984 comme
conducteur de route principal.
Il a exercé des fonctions
syndicales et, grand sportif,
a pratiqué le basket sous
les couleurs de l’US cheminots
d’Ambérieu et a été plusieurs
fois sélectionné dans l’équipe
du Sud-Est et dans l’équipe de
France SNCF. Ses obsèques ont
été célébrées en l’église Saint-
Jean-Marie-Vianney d’Ambérieu.
Bernard Bravard
est décédé le 18avril à l’âge
de 77 ans. D’abord menuisier
chez Schrott à Neufchâteau,
il entre à la SNCF en 1958 pour
devenir contrôleur de route.
De 1998 à 2004, il a été président
de la Fédération générale
des cheminots retraités.
ALBI
Jean Claude Aldebert
Jean Claude Aldebert
était bien entouré le
18avril à l’occasion de
son départ en retraite.
Il entre à la SNCF en
1974 au grade de sur-
veillant des installations
électriques stagiaire et
effectue des travaux ou
des renforts en mainte-
nance sur la région de
Toulouse.
Après avoir effectué
son service militaire il
revient à DV 32 à Tou-
louse en 1976 pour être
muté en 1978 à Albi,
au parcours SEG, dans
la fonction de RR. Poste
qu’il occupe jusqu’à son
départ en retraite.
Engagé syndicalement
à la CFDT puis à la
CGT il a reçu la mé-
daille de fidélité de
cette organisation.
Daniel Auberger
NANCY
Jean-Paul
Rundstadler
Le 12mai, les amis de
Jean-Paul Rundstadler
étaient nombreux à
l’attendre en gare de
Nancy pour sa dernière
descente de cabine.
Dès l’âge de 17 ans, il
s’essaie à l’industrie au-
tomobile, au bâtiment
et au commerce pour
entrer à la SNCF en
1981 comme ouvrier
qualifié, à l’équipe
freins des ateliers du
matériel d’Heillecourt.
Appelé à la traction
comme volant de
conduite pendant les
week-ends et les va-
cances, il suit alors
la formation d’élève
conducteur en 1984.
Utilisé à la manœuvre
dans les triages de Jar-
ville, Champigneulles
et Nancy-Saint-Georges,
il accepte un détache-
ment à Calais pour être
nommé élève conduc-
teur en 1989. Il rejoint
ensuite l’annexe trac-
tion de la Plaine-Saint-
Denis, puis la base
travaux TGV Nord
d’Hénin-Beaumont
pour revenir à Nancy
en 1992.
Il évolue dans les diffé-
rents roulements fret
et voyageurs, participe
aux formations comme
moniteur puis assistant
formation et tient le
poste d’assistant à la
commande.
En 2000, il est nommé
chef de traction à l’an-
nexe traction de Blain-
ville pour revenir défi-
nitivement à Nancy
l’année suivante. Il en-
cadre alors les roule-
ments thermiques de
Nancy et d’Épinal, puis
participe aux premières
formations sur le réseau
CFL en 2003, TER en
2004 et enfin TGV en
Un de ses meilleurs
souvenirs sera le pre-
mier TGV au départ de
Remiremont, le 17juin
2007, sous les acclama-
tions et les drapeaux
tricolores et l’arrivée en
fanfare à Paris. Il ter-
mine sa carrière avec le
grade de chef de trac-
tion principal.
Parallèlement à son mé-
tier, Jean-Paul a fait par-
tie de l’AS Cheminots
Athlétisme de Nancy et
a porté les couleurs de
la SNCF sur les cross et
marathons régionaux.
Yvette Trébuchet
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
�
Carnet,
départs en retraite, médailles, citations
Pour la rubrique
Carnet
jose.delattre@
laviedurail.com.
01 49 70 12 45
Jean Claude Aldebert
Jean-Paul Rundstadler.
�Les cheminots à l’honneur
BORDEAUX
Établissement voyageurs Aquitaine…
Alain Petitpoisson, directeur de l’Établissement voyageurs Aquitaine,
Patrick Demare, RRH de l’établissement et Christophe Cavernes,
DUO Voyageurs Nord, ont procédé à une cérémonie de remise des
médailles d’honneur des chemins de fer le 13avril.
Ont reçu la médaille d’argent:
Isabelle Borsy, Catherine Castelin,
Michel Chaminade, Jeanine Gazzola.
A reçu la médaille de vermeil:
Guillaume Gonzalez.
Vincent Labaste
… et Établissement commercial trains
Le 5avril, Marie-Laetitia Dumont, directrice de l’ECT de Bordeaux, Fa-
brice Moretti, dirigeant de l’Unité opérationnelle trains Aquitaine et
Tatianna Serrano-Lusseau, dirigeante de l’Unité trains SNCF voyages,
ont remis des médailles d’honneur des chemins de fer.
A reçu la médaille d’argent:
Pascal Pas.
Ont reçu la médaille de vermeil:
Jean-Pierre André, Serge Bru,
Jean-Marie Cardonne, Christian Grel, Jean-Claude Julien, Alain
Larche, Dominique Lecoche, Alain Loubat, André Mangin, Didier
Rollandeau, Francis Veron Durand.
V. L.
La Vie du Rail
– 6 juin 2012
requins que sont les commerciaux
et, de notre côté, nous n’étions
pas toujours de faibles victimes
expiatoires… Ayant observé que
certains de nos correspondants
pratiquaient bien la co-livraison de
nos colis et de ceux de Calberson
mais effectuaient le co-enlèvement
au seul bénéfice de ce dernier, je
propose la dénonciation du
contrat, proposition rejetée jus-
qu’au changement du directeur
général du Sernam. Il en est alors
résulté un certain rééquilibrage
commercial qui n’a pas suffi pour
assurer la pérennité du Sernam.
Que s’est-il donc passé?
Nous n’étions cependant pas in-
férieurs à Calberson en matière
d’innovations. Localement, nous
avons réorganisé en notre faveur
la desserte de l’Andorre qui repré-
sentait un important gisement de
trafic. Le dédouanement de celui-
ci a été effectué dans des délais
rapides au centre Sernam de Tou-
louse et une desserte routière jour-
nalière par tranporteur andorran
permettait un acheminement ac-
céléré même en hiver. Le trafic a
énormément progressé et nous
avons parfois trouvé des colis re-
mis par Calberson qui avait tenté,
à plusieurs reprises de débaucher
notre correspondant.
Nous avons également initié une
desserte de l’Espagne par na-
vettes routières entre Toulouse et
Barcelone.
Nous avons passé un accord avec
Air France pour le transport des
express jusqu’à
sa plateforme
d’Orly que j’avais
visitée. Comme
chacun sait, la ré-
gion toulousaine
n’est pas favori-
sée par sa situa-
tion géographique
excentrée et l’aé-
rien, complété par les dessertes
du Sernam, permettait des délais
excellents. À titre d’exemple, un
colis remis à 16h près de Saint-
Gaudens était livré à Metz le len-
demain avant midi. Quant au per-
sonnel, je ne pense pas qu’il y ait
eu une différence flagrante au ni-
veau de la qualité du travail entre
celui de Calberson et celui du Ser-
nam bien que ce
dernier ait bénéfi-
cié de minimes
avantages pour ce
qui était des ho-
raires de travail. En
dépit de cette si-
tuation, notre per-
sonnel était sou-
mis à de fortes
pressions syndicales, le plus sou-
vent politiquement orientées. Les
agents du Sernam étant, sans
doute, considérés comme un peu
«mous», leurs
«toujours justes
revendications»
étaient déclen-
chées ou appuyées par les
gros bras du dépôt tout proche.
Les syndicalistes patentés de
l’époque, et je ne pense pas que
cela ait beaucoup changé aujour-
d’hui, avaient banni de leur voca-
bulaire le terme de «client».
Il est quand même un peu gênant,
même pour les moins ouverts
d’entre eux, de penser que le
«client» est celui qui vous fait
vivre. Il est beaucoup plus facile
d’utiliser le terme générique
d’«usager» qui englobe les captifs
anonymes du service public lequel
n’a qu’à répondre toujours oui en
application du principe
«ce qui est
acquis est acquis, tout le reste est
négociable»
. Les ardents défen-
seurs du rail ne veulent pas se
rendre compte que leur aveugle-
ment se retourne un jour, fatale-
ment, contre l’emploi surprotégé.
Ils en bénéficient actuellement et
c’est tant mieux pour eux mais
leurs enfants seront peut-être heu-
reux, un jour, de trouver un emploi
chez Calberson (ou d’autres) qui
s’est toujours arrangé pour rafler
la mise. Oui, je le sais bien, on me
l’a assez répété: on ne fait pas
d’omelette sans casser des œufs.
Tout est dit! Pour soigner mon
image, j’ajouterai néanmoins que
si les actifs et retraités dont je fais
partie ont conservé la caisse de
prévoyance que voulait nous sup-
primer le gouvernement Lagnel
en 1953 c’est, sans doute, grâce
à une grève de près d’un mois
durant laquelle aucun des agents
mouvement, dont je faisais partie,
n’avait cédé à un ordre de réquisi-
tion. Vous pourriez penser que je
me contredis. Je ne le pense pas
car, pour moi, la grève doit être ré-
servée à la remise en question
d’un principe fondamental relatif à
la profession toute entière et non à
des mesures catégorielles ou cor-
poratistes. À ce propos, je consi-
dère comme absolument antidé-
mocratiques les piquets de grève
qui contrecarrent le droit légitime
au travail. Mais, où allons-nous si
DIALOGUE
Au sein du tout
technique qui
prévalait à la SNCF,
le commercial
devenait un grand
service reconnu
Le site de l’agence Sernam de Trappes-Élancourt, en octobre1995.
Christian Besnard/Photorail-SNCF-Reproduction interdite/DR
SERNAM
Opération d’enlèvement/livraison de bagages à domicile, en 1981.

La Vie du Rail
– 6 juin2012
C
’est sur les routes de Guéret
(Creuse) que se sont retrouvés
du 12 au 14mai, une soixan-
taine de cyclistes pour disputer
le challenge de l’Union spor-
tive internationale des chemi-
nots (USCF).
Ce challenge USCF, organisé
avec le soutien de Creuse
Oxygène, comprenait une
course en ligne de 110km,
puis le lendemain, un contre-
la-montre de 10,3km.
La course en ligne s’est animée
dès le départ avec la formation
d’un groupe, par vagues suc-
cessives, au gré des difficultés
du parcours et du vent. Cette
échappée était composée d’une
quinzaine de coureurs, avec un
grand nombre de favoris dont
le champion en titre, Gauthier
Raison (SEM), et François
Ribeiro, champion USCF
2010. La bagarre sera perma-
nente et usante pour les orga-
nismes, à tel point qu’à la fin
tour il ne reste que les
cinq hommes forts du jour,
Gauthier Raison (SEM) et son
coéquipier Frédéric Finot,
Yohan Soubes (ATL), François
Ribeiro (IDF) et son coéquipier
Cyril Bouhoux. Au tour sui-
vant, François Ribeiro creuse
l’écart et tente une échappée
solitaire avant d’être repris dans
le dernier tour.
Yohan Soubes, qui a lancé le
sprint à 300m de la ligne d’ar-
rivée, remporte l’épreuve en
3h04’15’’ devant François
Ribeiro et Frédéric Finot.
Le lendemain, lors contre la
montre individuel, trois cou-
reurs se sont distingués en réa-
lisant des temps inférieurs à
14minutes. 13’17’’ pour
Frédéric Finot, 13’53’’ pour
Gauthier Raison et 13’56’’ pour
Cyril Bouhoux.
Au général des deux épreuves,
le titre USCF revient aussi à
Frédéric Finot, devant Gauthier
Raison et Cyril Bouhoux.
Le challenge par équipe revient
au Sud-Est-Méditerranée de-
vant L’Île-de-France, deux
équipes qui concourent régu-
lièrement pour la première
place.
Cette année, ce challenge a
permis de sélectionner la
future équipe française qui
participera au championnat
USIC
(voir encadré ci-dessous)
du 10 au 15septembre en
Tchéquie.
Patrick MONIN
SPORT
Cyclisme.
L’équipe de France en piste
pour la Tchéquie
Les routes de la Creuse et le vent ont très vite fait la différence.
Résultats
�
Individuel:
Frédéric Finot (Guidon Chalettois), 2
Gauthier
Raison (La Motte Servolex Cyclisme), 3
Cyril Bouhoux (Sable Sarthe
Cyclisme), 4
Yohan Soubes (CC Périgueux).
�
Équipe:
Sud-Est-Méditérrannée, 2
Île-de-France, 3
Atlantique,
Nord-Est, 5
US Métro.
Composition
de l’équipe cyclisme
USCF pour l’USIC
Frédéric Finot (SEM),
Gauthier Raison (SEM), Cyril
Bouhoux (IDF), Yohan Soubes
(ATL), François Ribeiro (IDF)
et Yoann Victor (IDF).
En bref


Alexiane Castel
, nageuse et athlète de
haut niveau SNCF, a remporté la
médaille
d’or du 200m dos
individuel lors
des championnats d’Europe de natation
à Debrecen (Hongrie). Elle disputera les 100
et 200m dos lors des JO de Londres.
Sébastien Rouault
a terminé à la 5
place
lors de la finale du 400m nage libre.


Les phases finales de la
coupe de France
de Football des ECT
se sont déroulées les 3
et 4avril à Saint-Germain-des-Fossés. C’est
à l’issue des éliminatoires entre une dizaine
d’équipes de diverses ECT du réseau que
les quarts de finales permettront à Paris Sud-
Est, Paris Saint-Lazare, Lyon et Marseille de
disputer les demi-finales. La rencontre
Lyon/Marseille se solde par un match nul
(1 à 1). L’équipe de Paris Sud-Est l’emporte
2 à 1 face à Paris-Saint-Lazare et gagne en
finale, face à Lyon, avec un score de 4 à 0.
Pour ce qui est du championnat ECT, les
phases de groupe éliminatoire se terminent
actuellement.
Les finales auront lieu à Lyon,
les 13 et 14septembre prochain.


Lors du week-end de l’Ascension,
le Groupement national des motos clubs
Cheminots
organisait son rassemblement
annuel. C’est à Landaul que les 185 motards
venus de toute la France se sont retrouvés.
Accueillis par le Moto club Breizh, une halte
au centre de vacances du CCE SNCF
de Quiberon leur a permis de rencontrer
la mutuelle Entrain et l’ONCF partenaire de
la manifestation.
Le prochain rassemblement,
en 2013, se fera à Soulac-sur-Mer.


Le CASCOL Gymnastique
vient
de souligner la qualité de son engagement
vis-à-vis des jeunes en matière de formation.
Bryan Gaudillot,
adhérent du CASCOL
gymnastique depuis huit ans, vient en effet
d’être accepté sur les listes de haut niveau
de l’État en catégorie «jeune». C’est le seul
gymnaste en France qui atteint ce niveau
sans intégrer un pôle. Après trois années
de poussins, il rejoint le parcours «élite»
de la Fédération française de gymnastique.
En 2007, il devient vice-champion de France
«avenir» sur le parcours élite,
puis champion de France, l’année suivante.
Les titres se succèdent jusqu’en 2011 où il
accède au collectif junior de l’élite Française.
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Repris en 1953 et prolongé jusqu’à Genève,
cet «Express des Alpes» faisait le bonheur
des touristes. Passé l’heure de gloire
du service par autorail «Panoramique»,
il a connu des hauts et des bas jusqu’en
1981, date où il s’appela «Alpazur». La
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La Vie du Rail
– 6 juin 2012
RENDEZ-VOUS
Salon de la maquette
à Saint-Martin-de-Crau
(Bouches-du-Rhône)
Bourse d’échanges toutes collections,
exposition de modélisme, bateaux en
bassin, circuit de train vapeur et élec-
trique pouvant transporter des enfants.
Salon organisé par le rassemblement du
Model club de la Crau.
Samedi9
dimanche 10juin
de 10 à 18h, à la
salle Mistral, ZA du Cabrau. Entrée
2,50
(1,50
pour les 10-16 ans).
Renseignements: 0442053805,
0618661256.
www.rmcc13.net
Expo/bourse à Estivareilles
(Loire)
Le Club de modélistes du Haut Forez
organise dans la salle des fêtes, une
exposition de modélisme les
samedi9
(de 14 à 18h) et
dimanche 10juin
de 10 à 18h. La bourse d’échange se
tiendra uniquement le dimanche.
Renseignements: 0676203662
michelenj@wanadoo.fr
Portes ouvertes à Pau
(Pyrénées-Atlantiques)
L’association Pau Pyrénées des Amis du
rail, organise ses portes ouvertes dans
son local (enceinte de la gare, accès par
l’avenue Léon-Heid), les
samedi9
dimanche 10juin
Renseignements: 0604461413.
Expo/bourse
à Roanne-Riorges (Loire)
Le Club des modélistes ferroviaires
du Roannais organise son exposition/
bourse les
samedi9
(de 11 à 19h) et
dimanche 10juin
(de 10 à 18h) dans
les salles du Grand Marais et Galliéni.
Réseaux de toutes échelles, maquettes et
dioramas aéronautiques, navals et rou-
tiers seront présentés. Entrée à 4
(gratuit -12 ans).
Renseignements: riorgesmodelisme@free.fr
Expo/bourse à Ardentes (Indre)
Dans la salle des fêtes Agora, exposi-
tion/bourse organisée par Ardentes mo-
délisme ferroviaire le
dimanche 24 juin
Renseignements : 02 54 36 25 47
ou 02 54 36 18 99.
ardentes-modelisme ferroviaire.railfrance.fr
Modélisme à Saint-Géry (Lot)
Exposition de modélisme trains, avions,
bateaux, autos, constructions Meccano…
démonstrations de vapeur vive 71/2”.
Manifestation organisée par l’association
Mémorail Quercy. Salle des fêtes,
di-
manche 24 juin
de 10 à 18h.
Renseignements : 06 18 71 48 08
memorailinfo@aol.com
AGENDA
11, rue de Milan, 75009 Paris.
Tél.: 0149701200.
Fax: 0148743798.
https://www.laviedurail.com
PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION, DIRECTEUR DE LA PUBLICATION:
Vincent Lalu
DIRECTRICE GÉNÉRALE ADJOINTE:
Delphine Chêne
Assistante de la direction,
Clarinda Jorge
(0149701211)
PRÉSIDENT D’HONNEUR:
Pierre Lubek
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La Vie du Rail:
Numéro de commission paritaire 0914 T 82125. ISSN 0042 – 5478
Impression:
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Pages TV:
TV Presse.
Journal publié par les Éditions La Vie du Rail:
Société anonyme au capital
de 2043198euros
Principaux actionnaires:
VLA, SNCF,
Le Monde
Ouest-France
Durée de la société 99 ans. – RCS Paris B334130127 – ISSN 0042-5478 –
Dépôt légal à parution. Siège: 11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09.
La Vie du Rail
décline toute responsabilité quant aux documents qui lui sont soumis,
insérés ou non, ils ne sont jamais rendus.
À la recherche de bénévoles
L’association Chemin de fer tou-
ristique Sud Touraine, créée en
août2011 par trois jeunes pas-
sionnés de trains a pour vocation
la sauvegarde, l’entretien, et
l’exploitation avec un train tou-
ristique de la ligne ferroviaire
Port-de-Piles – Tournon-Saint-
Martin. Ouverte en 1886, fermée
au trafic voyageurs en 1940, non
exploitée depuis 2005 par la
SNCF entre Descartes et Tournon
Saint-Martin, cette ligne offre un
important patrimoine ferroviaire.
L’association devra dans un
premier temps remettre à niveau les infrastructures (installations de passages à
niveaux, débroussaillage de la voie) avant de pouvoir circuler.
Contact: Chemin de fer touristique Sud Touraine, 8, rue Gaston-Hyllaire,
87280 Limoges ou http://cftsudtouraine.e-monsite.com.
Non exploitée depuis 2005, la ligne a besoin
d’un bon rafraîchissement…
CFTS/SP