Hervé Le Caignec, le président de Lisea, a expliqué à La Vie du Rail pourquoi la s...
« L’ouverture à la concurrence ne profite qu’aux opérateurs ferroviaires historiques » Hervé Le Caignec, président de Lisea.
La Fnaut réclame un nouveau calendrier des chantiers ferroviaires remis en cause par le concert d’Indochine
Les usagers n’en reviennent toujours pas ! C’est peu de dire que la décision de l’...
Procès. Après le traumatisme de Brétigny, la bataille des experts
Neuf ans après la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge, qui a fait sept morts ...
France-Espagne. La nouvelle ligne Pau-Canfranc-Saragosse devrait être totalement interopérable
Réunis il y a un peu moins de deux mois à Saragosse, les re- présentants des gouverne- ments fran...
Patrimoine. A Lyon-Perrache, aux commandes du poste d’aiguillage
Remettre en service – de manière fictive – un poste d’aiguillage des années 1930 de la gare ...
473 trains dans 16 pays d’Europe avec Interrail
Luc Levert était déjà un habitué des pass Interrail… Mais, en 2019, juste avant que la pandém...
Fret. Les nouvelles routes de la soie
Les sanctions imposées à la Russie à la suite de son invasion de l’Ukraine impliquent l’arrê...
France-Allemagne. DFDS et primeRail lancent un train de fret intermodal Sète – Cologne
La compagnie maritime danoise DFDS et le logisticien allemand primeRail étendent leurs opérations ...
Arte. Reportage à bord des trains ukrainiens
Une équipe d’Arte a effectué l’aller-retour entre Lviv et Kiev en compagnie des cheminots acco...
Suède. Alstom livrera 25 trains à grande vitesse Zefiro Express à SJ
Alstom a annoncé le 6 avril avoir signé un accord avec l’opérateur ferroviaire historique suéd...










