La proportion d’hommes aux manettes dans les transports est écrasante… sauf à la RATP qui affi...
Métiers du ferroviaire. Une plateforme de formation sort de terre en Île-de-France
7 mars 2019 - Histoire
L’Île-de-France n’est peut-être pas la première région à laquelle penseraient les candidats...
IBM, la SNCF et le lanceur d’alerte, une affaire qui n’en finit plus
4 mars 2019 - Histoire
Ex-acheteur à la SNCF, Denis Breteau a été licencié fin 2018. En 2012, celui qui se considère c...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 55) Les nouvelles voitures inox du MISTRAL – Dernière partie
1 mars 2019 - Histoire
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Les ingénieurs britanniques préfèrent la caténaire à l’hydrogène
28 février 2019 - Histoire
Outre-Manche aussi, le train à hydrogène fait parler de lui. Mais l’Institution of Mechanical En...
Arte. La gratuité des transports en commun
27 février 2019 - Histoire
Regards, le magazine d’Arte qui traite du quotidien des Européens, se penche, dans ce numéro, su...
Avec Lobster Films, contribuez à sauver 100 films sur le train
26 février 2019 - Histoire
Depuis qu’il a été inventé, le cinéma a mis en scène le train à travers des fictions, des ac...
Un troisième projet de train à hydrogène en Grande-Bretagne.
24 février 2019 - Histoire
Fin janvier, moins d’un mois après l’annonce par Alstom et Eversholt Rail de leur projet Breeze...
JO de Tokyo. Des robots pour guider les visiteurs dans le métro
23 février 2019 - Histoire
Confronté à une baisse de sa population active, au vieillissement de sa population causé par un f...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 55) Les nouvelles voitures inox du MISTRAL 2e partie
22 février 2019 - Histoire
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