Dans ce dernier volet du dossier consacré aux trains touristiques, La Vie du Rail vous présente un...
À 260 KM/H EN TÊTE DU TGV
29 décembre 1981, Philippe Hérissé nous raconte minute par minute, kilomètre après kilomètre, ...
États-Unis. Keolis redresse la barre à Boston
Après avoir connu des débuts chaotiques et de lourdes pertes sur le réseau de train de banlieue d...
La mythique ligne du Yunnan
Sans conteste la mythique « Ligne du Yunnan » cheminant du Tonkin jusqu’au coeur de cette vertig...
Stoomtrein et les trains de la Libération
En Belgique, en Flandre, près des villes médiévales de Bruges et Gand, l’association Stoomtrein...
La SNCF lance l’opération « Vive le train »
Durant une semaine, la SNCF ouvre ses portes à toutes et à tous. Près de 150 sites dans tout le p...
Années 30 : le dernier combat des partisans des locomotives à vapeur
Dans les années 30, un lobby très déterminé pousse ses derniers feux contre la traction électri...
Les trains touristiques : un atout pour les territoires
Éléments de notre patrimoine ferroviaire, les trains touristiques, chargés d’histoire, permette...
La SNCF menace de poursuivre le gouvernement britannique
Du fait d’un différend entre le ministère britannique des Transports (DfT) et Stagecoach sur le ...
La SNCF n’exploitera pas la ligne à grande vitesse HS2
Par une série de ricochets, l’avenir de la caisse de retraite des cheminots britanniques devrait ...










