Réseau ferré de France (RFF) vient de demander aux trois groupements candidats à la réalisatio...
LGV Nîmes – Montpellier : les offres finales attendues mi-octobre
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250 millions d’euros de la BEI pour la ligne 3 du tramway de Montpellier
La ligne 3 du tramway montpelliérain va bénéficier d’un financement de 250 millions d&rsq...
Voyages-sncf.com veut garder un train d’avance
Avec 300 millions de volume d’affaires en mai, voyages-sncf.com vient de connaître son moi...
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Cadencement : RFF plaide la planification simultanée des sillons et chantiers
Une fois par an, la vie du monde ferroviaire se voit immuablement rythmée par le fameux « chang...
Montpellier : Alstom livre la première rame de la ligne 3 du tram
Le 28 juin, Jean-Pierre Mourre, président de la communauté d’agglomération de Montpellier...
SEA : le contrat avec Vinci est signé
C’est un moment historique pour RFF et son concessionnaire Liséa : avec six mois de retard,...
ECR vise l’équilibre cette année
Euro Cargo Rail (ECR), la filiale française de fret de la Deutsche Bahn, pense être à l’Ã...
Fret : SNCF Geodis « très ouvert » à des acquisitions en Allemagne
SNCF Geodis est « très ouvert » à l’idée d’acquisitions en Allemagne, mais il f...
Afrique du Sud : commande centralisée Siemens pour le Gauteng
C’est « le plus important contrat de signalisation en Afrique du Sud », annonce Siemens,...
Concurrence dans les TER : ce que souhaitent maintenant les opérateurs
 Après la publication, le 18 mai, de la version définitive du rapport Grignon, le Conseil Ã...






