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LGV Est-européenne : Strasbourg en trace directe, objectif 2016
La réalisation de l’acte II de la ligne à grande vitesse Est-européenne est désormais en...
Le métro d’Alger roule à blanc
Après l’achèvement des essais mécaniques et des systèmes du métro d’Alger, la mar...
Limites du modèle TGV… ou limites du courant décliniste ? Par Jean-Claude Favin Lévêque
L’entretien avec David Azéma dans votre numéro du 27 juillet illustre bien la problématiq...
LGV Paca : RFF retient les cabinets d’études
A l’aube de la nouvelle phase de concertation qui démarre en septembre pour la LGV Paca, RF...
La SNCF entre au capital de l’autrichien Westbahn
La SNCF entre au capital de Rail Holding AG, holding détenant 100 % de Westbahn, premier entrant...
Alstom gagne un marché pour le métro de Nanjing
Le 27 juillet, Alstom et Shanghai Alstom Transport Electrical Equipment Co., Ltd. (SATEE), joint-...
La SNCF et Alstom motivés par le Moscou – Saint-Pétersbourg
L’appel d’offres pour le premier TGV Russe entre Moscou et Saint-Pétersbourg n’...
Chine : trois entreprises ferroviaires chinoises dans le collimateur des enquêteurs ?
Outre CSR qui a fourni le matériel roulant, et China Railway Group, qui a construit la voie sur l...
Bombardier livrera 300 voitures de métro de plus à Chicago
Le 20 juillet, Bombardier Transport a annoncé avoir reçu de la Chicago Transit Authority (CTA) ...




