Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 10) Il y a 22 ans, le TGV Duplex entre en scène
Réforme ferroviaire, l’avis de la classe politique
Le 3 avril était le premier jour du conflit à la SNCF. C’était aussi le début du débat parlem...
SNCF. Le futur plan stratégique
Le plan stratégique de la SNCF, basé sur sept points, a été présenté par le PDG de Réseau, Pa...
Thierry Mallet : «En France, nous avons de nouvelles opportunités de croissance»
Thierry Mallet était, le 8 février, l’invité du Club Ville Rail & Transports. L’occasion ...
2 jours sur 5. La grève à tempérament. Modalités et conséquences
Les syndicats de cheminots ont choisi la grève perlée de deux jours sur cinq à compter du 3 avril...
Arte. La jumelle oubliée de la gare de l’Est
La gare de l’Est à Paris est depuis toujours au centre des relations franco-allemandes. Pour le m...
Nouvelle Aquitaine. La région projette la régénération de la ligne Libourne – Bergerac – Sarlat
La région Nouvelle-Aquitaine reste très attachée à ses lignes ferroviaires et soutient autant qu...
Au Japon, une lycéenne obtient son diplôme et la gare ferme
Il y a trois ans, Japan Railways, compagnie de chemin de fer privatisée depuis un quart de siècle,...
Rencontre avec les auteurs de “La saga de la Petite Ceinture – 1991-2017 – Tome 2”
On vous donne rendez-vous dans une semaine, le jeudi 12 avril de 15h à 17h à la boutique de la Vi...
Perspectives. Les nouvelles voies du fret ferroviaire
Quel avenir pour le fret ferroviaire en France ? L’activité décline depuis plus de 20 ans : le ...










