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Il était une fois dans la Vie du Rail – 33) TGV OUIGO. La SNCF casse les prix
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
« Nouvel’R ». Une nouvelle organisation pour SNCF Réseau
La récente adoption du nouveau pacte ferroviaire, ainsi que ses conséquences les plus immédiates,...
Le tour de France des téléphériques urbains
Alors que le téléphérique est né en Europe, où il s’est développé sur le marché de la mont...
Concurrence. Ouigo monte en puissance
Après Montparnasse et la gare de l’Est, la SNCF propose à partir du 9 décembre 2018 des Ouigo a...
La nouvelle durée de validité des billets TER
1 jour : c’est la nouvelle durée de validité des billets TER. Jusqu’ici, les billets TER étai...
Île-de-France Mobilités commande 36 rames Francilien de plus
Le parc de rames Francilien devrait s’enrichir en 2020-2021 de 36 unités, dont Île-de-France Mob...
Matériel roulant dans le système ferroviaire (tome 3)
Ce troisième volume du « Matériel roulant dans le système ferroviaire » décrit les sous-systè...
Suède. Le Train de la mer salée est revenu
Des passionnés suédois de chemin de fer ont fait revivre le matériel d'époque qui circulait, à ...
Auvergne-Rhône-Alpes. La région teste le Wi-Fi dans les TER
Après le TGV, le Wi-Fi fait son entrée dans les TER en Auvergne-Rhône- Alpes, une première en Fr...










