Six mois après avoir remporté un très important contrat au Caire (l’exploitation de la ligne 3 ...
TEE. Faut-il croire à la relance du Trans Europ Express
Alors qu’elle assurait la présidence tournante de l’Union européenne, pendant le deuxième sem...
La Cour des comptes épingle la faiblesse de l’Etat stratège vis-à-vis de la SNCF
Une fois n’est pas coutume, la SNCF reçoit des louanges de la part de la Cour des comptes, qui s...
Amandine Thomas-Commin, nouvelle directrice d’Intercités
Depuis février, Amandine Thomas-Commin a pris les commandes des Intercités. Elle remplace à ce p...
Philippe Mouly devient directeur des lignes L, A, J à Transilien
Depuis mars, Philippe Mouly a pris les fonctions de directeur des lignes L, A, J à Transilien. Memb...
Modernisation. Plus de 2,8 milliards d’euros pour le réseau ferré en 2021 (Seconde partie)
Lire la 1re partie Plan de relance et contrats de performance Présenté le 3 septembre de...
La FNAUT ne comprend pas l’absence du ferroviaire dans le projet de loi Climat
Le projet de loi Climat et Résilience, en cours d’examen devant l’Assemblée nationale, reste s...
Bouygues va céder la moitié de sa participation dans Alstom
Bouygues a annoncé, le 9 mars, qu’il allait céder la moitié de sa participation dans Alstom (...
Le contrat avec IDFM permet de limiter les pertes de la RATP
Après des années de croissance de son trafic (si on exclut la grève de décembre 2019), la RATP...
Belgique. Une mémoire cheminote sous la loupe de Train World
On ne sourit pas beaucoup sur ces photos de « famille ». Les mines sont graves, affectées par le ...










