Etudes achevées au premier trimestre 2013, puis trois ans de travaux : le corridor Méditerranée...
Espagne : le corridor Méditerranée à voie UIC serait prêt en 2016
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Autoroutes ferroviaires : SNCF Geodis veut développer un réseau en Europe
SNCF Geodis a regroupé sous la marque Viia l’ensemble de son activité liée aux autoroutes...
Thalys au régime minceur
La démarche est inédite : à partir du 14 juillet et jusqu’au 25 août 2012, Thalys a dÃ...
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Europe : ERTMS à la croisée des chemins
Malgré une avalanche de contrats signés ces derniers mois pour l’équipement de tronçons ...
Thalys veut se renforcer sur l’intermodalité
« La croissance se poursuit, liée au modèle Thalys, fondé sur la fréquence et la régularitÃ...
Entretien avec Libor Lochman, directeur exécutif de la CER : « Investir massivement dans les réseaux »
Ville, Rail & Transports : Quelles seront les priorités de votre mandat ? Libor Lochman : En pre...
Mauvais signaux pour l’ERTMS européen
Ce devait être « la » norme européenne de signalisation ferroviaire, promise à remplacer le...
Bruxelles : Libor Lochman prend la tête de la CER
Libor Lochman, jusqu’à présent directeur général adjoint de la Communauté européenne d...
Bruxelles demande plus de transparence dans les services ferroviaires
Le Parlement européen a adopté le 16 novembre en première lecture la refonte des textes initié...
Grenoble Presqu’île, un nouveau départ avec Portzamparc ?
Le 30 novembre, Grenoble présentera la maquette de son projet Grenoble Presqu’île et donne...





