Tribune de Gilles Savary, ancien député national et européen, rapporteur de la loi ferroviaire d...
Édouard Philippe pourrait assister à la commémoration de Brétigny
7 juillet 2018 - Politique
Le 12 juillet prochain, pour la cinquième année, sera commémoré l’accident de Brétigny-sur-Or...
Fermeture de lignes ferroviaires. La Fnaut réclame un moratoire
23 juin 2018 - Politique
Alors que le rapport Spinetta pointe le fardeau des petites lignes (1,7 milliard d’euros par an co...
Itw de Thierry Mallet « Nous souhaitons de la polyvalence et un haut niveau d’engagement dans le ferroviaire »
21 juin 2018 - Politique
Thierry Mallet, PDG de Transdev, également président de l’UTP, a expliqué à La Vie du Rail com...
Réforme ferroviaire. Un nouveau cycle s’ouvre
20 juin 2018 - Politique
La fin d’un cycle et le début d’un autre. C’est le commentaire général que l’on pouvait e...
SUD Rail interpelle Emmanuel Macron dans une lettre ouverte
15 juin 2018 - Politique
Dans une lettre envoyée le 4 juin au président de la République et au Premier ministre, SUD Rail ...
La réforme est votée. Et maintenant ?
14 juin 2018 - Politique
La loi est votée. Le calendrier reste chargé. D’ici 2020, il va falloir compléter le dispositif...
Orientation des mobilités.. Ce que va permettre la loi
7 juin 2018 - Politique
Benoît Simian, député LREM de Gironde et rapporteur du budget Transports à la commission des fin...
Réforme ferroviaire. Le casse-tête de la productivité
6 juin 2018 - Politique
C’est une condition mise par le gouvernement à la reprise partielle de la dette. Elle doit s’ac...
Dette, péages, investissements. Le nouveau modèle ferroviaire français
1 juin 2018 - Politique
La fin du mois de mai a été l’occasion de quelques annonces. Le Premier ministre a confirmé, le...
