Convertie en miles par heure (mph), la vitesse de 160 km/h atteinte en essais par la locomotive à v...
Patrimoine ferroviaire. Une collection en péril
Où va-t-on pouvoir trouver un endroit sécurisé, à l’abri des intempéries et des convoitises ?...
Siemens-Bombardier : ça se précise
Interviewé jeudi, à Munich sur Bloomberg TV, Ralf Thomas, le chef de la division financière de Si...
Keolis continue à croître mais moins rapidement
La filiale du groupe SNCF a présenté des résultats montrant une croissante à un chiffre en 2016,...
TV. Neuf-Brisach et le Chemin de fer touristique du Rhin
Diffusé pour la première fois le 12 juin 2012, ce documentaire de 26 minutes issu de la série dâ€...
1ers essais pour la rame à hydrogène d’Alstom
Six mois après sa présentation par Alstom à Berlin dans le cadre du salon Innotrans, l’élémen...
Allemagne. DB Regio commande plus de 100 Coradia
Construit en Basse-Saxe par l’usine Alstom géante de Salzgitter, le Coradia Continental (par oppo...
Grande-Bretagne.SNCF et Virgin Trains s’unissent
Outre-Manche, les rumeurs évoquaient un rapprochement avec la Renfe, mais c’est avec la SNCF que ...
Le tram CAF de Saint-Étienne en service
Depuis le 3 mai, après Nantes et Besançon, Saint-Étienne est le troisième réseau français à a...
Patrimoine Le Train jaune, passé, présent, futur
« Gare de Latour-de-Carol - Entveitg, l’air frais des montagnes de ce matin estival ne les a pas ...










