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Expo virtuelle. Inde : de Mumbai à la côte du Konkani en train
La bonne idée du Forum Vies Mobiles, un institut autonome de recherche et d'échanges sur les mobil...
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De l’Orient-Express au Train Bleu, de la Flèche d’Or au Nord-Express, tous les trains de presti...
BONNES FEUILLES. Locomotives. Les Chapelon du dépôt de Calais
Chapelon… Un nom qui brille au tableau d’honneur des locomotives à vapeur. Ces machines sont is...
La ligne Grenoble – Clelles – Veynes en danger
Le refus du Conseil Départemental de l’Isère de cofinancer la rénovation de la ligne Grenoble ...
Dossier Concurrence : Europe centrale. Open access sur réseau classique
En Allemagne, la concurrence existe depuis deux décennies sur le marché des trains locaux ou régi...
Dossier Concurrence : Suède. Ouverture sur les trains de nuit, puis les grands axes
Devenu Veolia, puis Transdev, Connex était présent en Suède comme exploitant de trains régionaux...
Dossier Concurrence : Italie. Un réseau à grande vitesse très ouvert
C ’est le seul pays à avoir totalement ouvert ses lignes à grande vitesse. Alors que FS Trenital...
Dossier Concurrence : Grande-Bretagne. Les franchises restent la règle
Libéral, le rail britannique ? Voire ! Si une douzaine d’exploitants issus de groupes privés ou ...
Dossier Concurrence : Grandes lignes. Franchise ou open access ?
Les sénateurs Hervé Maurey et Louis Nègre devraient présenter en septembre une proposition de lo...










