La 141 R 840 n’avait pas roulé depuis 5 ans… suite à opération de maintenance tous les 15 ans...
Nouvelle vie pour la remarquable rotonde de Pautrier à Marseille Saint-Charles
La rotonde de Pautrier, située sur le site de l’Unité de production Traction de Marseille Saint-...
Ouverture à la concurrence. Les entreprises ferroviaires s’entendent sur le transfert obligatoire du personnel
Les incertitudes sur le calendrier de la future loi sur l’ouverture à la concurrence dans le ferr...
Suède. Investissements massif pour la grande vitesse et les trains de nuit
L’opérateur historique suédois, SJ, va investir 950 millions d’euros (9 milliards de couronnes...
Expo. À Paris-Lyon, Brian Sokol nous interpelle sur le sort des réfugiés
À chaque conflit, ils sont là, masses sans noms de victimes poussées sur les routes par les bombe...
Le ferroviaire ne devrait pas faire partie de la future loi sur la mobilité
En annonçant le 19 septembre que Jean-Cyril Spinetta sera chargé de réfléchir à l’avenir du s...
Plan d’entreprise. La SNCF au coeur des nouveaux métiers de la mobilité
Pour construire son projet d’entreprise qui devrait être finalisé d’ici à la fin de l’anné...
Assises de la mobilité. Les questions qui se posent
...y compris celles qui fâchent Comment ne pas laisser 40 % des Français au bord du chemin ? 4...
Mobilité. La SNCF veut devenir « une entreprise de plateformes »
Dans un entretien aux Échos du 25 septembre, Guillaume Pepy a présenté la politique du groupe dan...
Interview de Laurent Probst, Directeur général d’Ile-de-France Mobilités
Comment déployer des bus propres en Ile-de-France ? Quelle technologie choisir ? Comment compléter...










