Le Centre régional de sécurité des transports, inauguré le 15 octobre à Lyon-Part-Dieu, devrait...
Il était une fois dans La Vie du Rail 39) L’avenir de l’auto-train
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
SNCF. Le recours à la sous-traitance représenterait un surcoût de 10 % selon la CGT
Pourquoi est-on passé d’un recours à la sous-traitance ponctuelle liée à des pics d’activit...
Le train face à tous ses futurs
Les projets d’Hyperloop avancent, l’aérotrain tente un retour, tandis que les compagnies ferrov...
SNCF Transilien. Opération anti-fraude inédite à Paris
C'est une nouvelle arme qu'a dévoilée la SNCF pour lutter contre la fraude dans les trains francil...
Geodis va lancer une place de marché digitale de la logistique
Marie-Christine Lombard, présidente du directoire de Geodis, a annoncé le lancement d’un « voya...
Le chemin de fer en Maurienne
Du Rhône au Mont-Cenis et en Italie à travers les Alpes La traversée des Alpes en chemins de f...
ANECDOTE. Première mondiale : une salle de sport dans une gare
La gare Saint-Lazare, aura, à partir de janvier 2019, une salle de sport. Son adresse est fabuleuse...
Les petites lignes deviennent les dessertes fines
Un petit changement a frappé ceux qui ont l’oreille fine. Dans les hautes sphères, on ne parle p...
Congrès de la Fnaut. SNCF Réseau et la région Nouvelle-Aquitaine en désaccord sur les devis de rénovation de lignes
Reçus au congrès de la Fnaut qui s’est tenu à Bordeaux ces 5, 6 et 7 octobre, Alain Rousset, pr...










