La législation européenne impose aux opérateurs de transport public d’ouvrir leurs données de ...
Avec Lobster Films, contribuez à sauver 100 films sur le train
26 février 2019 - Actus
Depuis qu’il a été inventé, le cinéma a mis en scène le train à travers des fictions, des ac...
Alstom-Siemens. Les leçons d’un refus
25 février 2019 - Actus
Pour les gouvernements français et allemand, la Commission de Bruxelles a fait une grave erreur en ...
Un troisième projet de train à hydrogène en Grande-Bretagne.
24 février 2019 - Actus
Fin janvier, moins d’un mois après l’annonce par Alstom et Eversholt Rail de leur projet Breeze...
JO de Tokyo. Des robots pour guider les visiteurs dans le métro
23 février 2019 - Actus
Confronté à une baisse de sa population active, au vieillissement de sa population causé par un f...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 55) Les nouvelles voitures inox du MISTRAL 2e partie
22 février 2019 - Actus
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
L’heure de vérité pour l’Afitf
21 février 2019 - Actus
L'Afitf a réussi à tenir son budget l'an dernier, malgré des recettes en baisse, issues des amend...
La grande vitesse ferroviaire décortiquée à la Cité des sciences et de l’industrie
20 février 2019 - Actus
Depuis les circulations des premiers Shinkansen, au Japon en 1964, la grande vitesse est devenue la ...
Nantes – Bordeaux et Nantes – Lyon. L’ouverture à la concurrence au départ
20 février 2019 - Actus
L’État, autorité organisatrice des trains d’aménagement du territoire va commencer par ouvrir...
Tokyo Metro « lisse » les heures de pointe en offrant des repas
19 février 2019 - Actus
Quand on évoque l’heure de pointe dans le métro de Tokyo, l’image qui surgit est une rame de m...
