L’Île-de-France n’est peut-être pas la première région à laquelle penseraient les candidats...
Métiers du ferroviaire. Une plateforme de formation sort de terre en Île-de-France
Signalisation. Grandes manoeuvres en vue
Dans deux segments de marché, l’entité Siemens-Alstom aurait eu une position beaucoup trop forte...
Électrification. Nouveau plan d’urgence pour la ligne P du Transilien
Hasard du calendrier, dix jours après une réunion d’initiative locale organisée à Trilport, pe...
IBM, la SNCF et le lanceur d’alerte, une affaire qui n’en finit plus
Ex-acheteur à la SNCF, Denis Breteau a été licencié fin 2018. En 2012, celui qui se considère c...
La séparation comptable de SNCF Mobilités : un enjeu pour la concurrence
Retoquées il y a tout juste un an, les règles de séparation comptable présentées à nouveau par...
Stratégie. La nouvelle offre TER de la SNCF
Estimant que la baisse de fréquentation des TER est enrayée, le directeur général de TER SNCF Mo...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 55) Les nouvelles voitures inox du MISTRAL – Dernière partie
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Les ingénieurs britanniques préfèrent la caténaire à l’hydrogène
Outre-Manche aussi, le train à hydrogène fait parler de lui. Mais l’Institution of Mechanical En...
Arte. La gratuité des transports en commun
Regards, le magazine d’Arte qui traite du quotidien des Européens, se penche, dans ce numéro, su...
Ouverture des données. Ce que pourrait changer la LOM
La législation européenne impose aux opérateurs de transport public d’ouvrir leurs données de ...










