Durant une semaine, la SNCF ouvre ses portes à toutes et à tous. Près de 150 sites dans tout le p...
Concurrence interne à la SNCF
Fin avril, Patrick Jeantet, le PDG de SNCF Réseau, lançait son invitation à découvrir l’Orient...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 65) Les Ateliers du Mans
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
Koumba, un deuxième tunnelier pour la ligne 14
Il y a urgence, on le sait, à mettre en service le prolongement sud de la ligne 14 pour les Jeux Ol...
Paca. Les propositions de la Fnaut pour faire avancer les transports
Suite à la crise des gilets jaunes, le président de la République Emmanuel Macron a commencé un ...
Les Prud’hommes donnent raison au lanceur d’alerte de la SNCF
Le conseil de Prud’hommes de Lyon a donné raison le 17 avril à Denis Breteau, licencié fin 2018...
Les trains touristiques : un atout pour les territoires
Éléments de notre patrimoine ferroviaire, les trains touristiques, chargés d’histoire, permette...
Club VR&T.La révolution billettique selon Laurent Probst
Invité du Club VR&T, Laurent Probst, directeur général d’Ile-de-France Mobilités, a prése...
Les Hauts-de-France accélèrent sur l’ouverture à la concurrence des TER
Franck Dhersin, vice-président chargé des transports, et Luc Foutry, président de la commission t...
Nouvelle-Aquitaine. Plan de sauvetage du rail pour la région
Le conseil régional de la Nouvelle-Aquitaine a voté le 12 avril un « plan directeur de sauvetage ...










